TOP＞関連銘柄
新明和工業(7224)の株価チャート 新明和工業(7224)の業績 親会社と関係会社
年 月
概 要
1920年２月
川西機械製作所設立
1940年12月
川西十三試大型飛行艇「二式飛行艇」完成
1941年12月
宝塚製作所開設
1942年２月
甲南製作所開設
1943年12月
局地戦闘機「紫電改」完成
1946年７月
川西モーターサービス部設置
1947年７月
川西航空機株式会社が明和興業株式会社に商号変更
1949年９月
ダンプトラック第１号完成
11月
新明和興業株式会社設立(資本金7,000万円)
1951年６月
タンクローリ生産開始
1954年５月
自吸式ポンプ第１号完成
1955年７月
テールゲートリフタ生産開始
８月
航空機のオーバーホール開始
12月
ミキサ車第１号納入
1956年２月
第一製作所設置
９月
ワイヤーストリッパー第１号機完成
1957年１月
航空機製作所設置
1960年５月
株式会社日立製作所の系列下に入る
新明和工業株式会社に商号変更
YS-11中型輸送機の協力生産開始
1962年３月
広島工場開設
東京、大阪両証券取引所市場第二部に上場
10月
ごみ収集車生産開始
1964年１月
社是「清潔、誠心、堅実、進取」制定
３月
垂直循環方式立体駐車設備「新明和パーキングタワー」開発
６月
スウェーデンの企業と電動水中ポンプの製造に関する技術提携
1966年６月
寒川工場開設
1967年８月
新明和工業株式が東京、大阪両証券取引所市場第一部銘柄に指定替え
1968年８月
「PX-S」試作１号機(PS-１)を防衛庁(当時)に納入
1969年２月
航空旅客搭乗橋の初号機を東京国際空港に納入
1970年６月
佐野工場開設
1973年６月
脱着ボデートラック開発
1975年３月
US-１型救難飛行艇初号機を防衛庁(当時)に納入
1976年５月
東京都内にビル内ごみ処理設備初号機を納入
1979年３月
京都府内にごみ中継施設が初竣工
1981年５月
US-１型航空機の離着水能力を向上した機体を「US-１A」と呼称
1982年10月
ごみ貯留排出機初号機を大阪の商業施設に納入
1983年９月
事業部制に移行
1985年５月
ブラシレスDCモータ完成
徳島分工場設置
1986年９月
労働組合統一
1987年２月
東京本部ビル(横浜市鶴見区)が営業開始
1988年12月
新明和工業初となる海外現地法人(部品生産拠点)をタイに設立
1989年６月
資本金100億円突破
1991年１月
播磨工場開設
1992年４月
ロゴマーク「ShinMaywa」を制定
５月
小野工場開設
1993年７月
ボーイング社「777」向け翼胴フェアリング初号機分を出荷
1995年１月
軽量水中ポンプを発売
2003年４月
執行役員制度導入
2004年３月
救難飛行艇US-１A改 試作１号機を納入
日立グループから独立
エアバス社向け部品を初出荷
2006年12月
ボーイング社「787」向け主翼スパー初号機分を出荷
2013年１月
富士重工業株式会社(現 株式会社SUBARU)から塵芥車事業を譲り受け
2018年４月
ボーイング社「777X」向け翼胴フェアリング初号機分を出荷
2020年２月
川西機械製作所設立から100周年を迎える
４月
「経営理念」「長期ビジョン」「行動指針」「行動規範」を制定
2021年５月
長期経営計画[SG-Vision 2030]、およびその第１フェーズにあたる中期経営計画[SG-2023]を策定
2022年４月
東京証券取引所 市場第一部からプライム市場に移行
2024年５月
[SG-Vision 2030]第２フェーズにあたる中期経営計画[SG-2026]を策定
2025年６月
監査等委員会設置会社に移行
※金融庁に提出された有価証券報告書のデータを使用しています。