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1937年5月 |
名古屋市において鈴木一郎の個人経営により「富士鐵工所」として創業発足し、当初工作機械メーカーの「株式会社大隈鐵工所」の協力工場としてギヤブランク及びシャフト類の加工を行っていたが、時代の流れと共に軍需品の生産を開始。 |
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1944年4月 |
静岡県湖西市に工場疎開し「中島飛行機」の協力工場として主に尾輪取付金具の製造に従事。 |
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1945年8月 |
終戦のため一時工場閉鎖、同年10月再開し、戦災を被った自転車を回収し、フレームの再製を行い「全国自転車リヤカー組合」に販売。 |
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1947年3月 |
「有限会社富士鐵工所」を設立し、鈴木一郎が初代社長として就任。当時盛況を極めたミシン部品の製作に転換し、専用機を自家考案して重要部品であるシャトルフック(中釜)の専門製作を行い「トヨタミシン」「リズムミシン」に納入、同時にインド及びパキスタン方面にサービスパーツとして輸出。 |
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1949年7月 |
「日産自動車株式会社」との取引を始め、スターターシャフト部品の生産を開始。 |
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1955年9月 |
「有限会社富士鐵工所」を「株式会社富士鐵工所」に組織変更。 |
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1959年4月 |
日産自動車株式会社の増産に伴い、即応体制整備のため、現本社所在地に新工場を建設し、人員及び機械設備等大幅に拡充。 |
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1960年7月 |
「株式会社鈴木鐵工所」(後のアイエス精機株式会社)を創立し「鈴木自動車工業株式会社」(現:スズキ株式会社)の部品加工を中心にユニバンス姉妹会社として発足し、浜松市小沢渡町に新工場を建設。 |
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1963年5月 |
株式を東京証券取引所市場第二部へ上場。 |
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1963年9月 |
「富士協同運輸株式会社」を設立。[現:連結子会社] |
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1968年6月 |
工作機専門工場を完成。 |
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1970年11月 |
トランスミッション工場完成。 |
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1971年9月 |
静岡県磐田郡水窪町に水窪工場を建設し操業開始。 |
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1973年9月 |
静岡県磐田郡水窪町に西浦工場を建設し操業開始。 |
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1973年8月 |
トランスミッション実験室完成。 |
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1981年4月 |
10tミキサー専用スピードリダクションユニット生産開始。 |
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1985年6月 |
大型トラクター用パワーシフトトランスミッションを開発、米国スタイガー社へ輸出開始。 |
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1988年10月 |
デミング賞実施賞受賞。 |
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1989年10月 |
「株式会社ウエストレイク」を設立。[現:連結子会社] |
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1991年7月 |
「株式会社遠州クロム」の株式を取得。[現:連結子会社] |
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1991年10月 |
社名を「株式会社フジユニバンス」に変更。 |
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1992年9月 |
米国JIケース社(現:CNHインダストリアル社)と購買契約を締結。 |
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1993年9月 |
PM優秀事業場賞受賞。 |
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1996年7月 |
アメリカ合衆国に子会社「ユニバンスINC.」を設立。[現:連結子会社] |
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1996年3月 |
インドネシア共和国に子会社「PT.ユニバンスインドネシア」を設立。[現:連結子会社] |
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1996年7月 |
ISO9001認証取得。 |
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1997年10月 |
TPM優秀継続賞第1類受賞。 |
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1998年9月 |
駆動力配分装置製造専門工場完成。 |
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2002年11月 |
QS9000認証取得。 |
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2003年12月 |
ISO14001認証取得。 |
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2003年12月 |
アイエス精機株式会社と包括的業務提携締結。 |
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2005年10月 |
アイエス精機株式会社と合併し、社名を「株式会社ユニバンス」に変更。 |
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2006年11月 |
ISO/TS16949認証取得。 |
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2006年12月 |
四輪駆動装置「トランスファー」の生産累計600万台を達成。 |
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2010年12月 |
PT.ユニバンスインドネシア 第1工場増築。 |
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2011年4月 |
タイ王国に子会社「ユニバンスタイランドCO.,LTD.」を設立。[現:連結子会社] |
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2012年9月 |
ユニバンスINC. 工場増築。 |
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2013年1月 |
PT.ユニバンスインドネシア 第2工場完成。 |
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2014年6月 |
PT.ユニバンスインドネシア 鍛造工場完成。 |
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2016年3月 |
ユニバンスタイランドCO.,LTD. 新工場で量産開始。(ピントン3工業団地へ移転) |
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2017年7月 |
「株式会社富士部品製作所」の株式を取得。[現:連結子会社] |
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2018年12月 |
アメリカ合衆国に子会社「ユニバンスアメリカINC.」を設立。[現:連結子会社] |
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2019年3月 |
電動自動車用e-Axle向けリダクションギヤの生産開始。 |
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2020年8月 |
PT.ユニバンスインドネシア 第2工場増築。 |
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2022年4月 |
東京証券取引所の市場区分の見直しにより、市場第二部からスタンダード市場に移行。 |
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2022年8月 |
「トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・ウエストバージニア」と取引を開始。 |
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2025年4月 |
連結子会社「株式会社ウエストレイク」と「富士協同運輸株式会社」が合併し、「株式会社Kサービス」へ商号変更。[現:連結子会社] |
※金融庁に提出された有価証券報告書のデータを使用しています。
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