年月
|
摘要
|
1926年９月
|
富士山麓電気鉄道株式会社設立(資本金500万円)
|
1927年３月
|
甲駿自動車商会買収、御殿場～富士吉田～河口湖間の自動車営業開始
|
1927年４月
|
桂自動車合資会社買収、大月～富士吉田間の自動車営業開始
|
1927年５月
|
大月～富士吉田間の軌道営業開始
|
1929年６月
|
大月～富士吉田間の鉄道営業開始(23.6km)
|
1932年４月
|
富士山麓土地株式会社合併
|
1937年３月
|
富士自動車株式会社合併、静岡県下において乗合自動車営業開始
|
1939年７月
|
松田自動車株式会社合併、神奈川県下において乗合自動車営業開始
|
1950年８月
|
富士吉田～河口湖間(3.1km)の鉄道を延長、合計26.7kmとなる
(1975年４月0.1km短縮 現在26.6km)
|
1950年９月
|
東京証券取引所に上場
|
1960年５月
|
富士急行株式会社に商号を変更
|
1961年10月
|
東京証券取引所市場第一部に上場
|
1961年12月
|
富士五湖国際スケートセンター(現在の「富士急ハイランド」)営業開始
|
1963年７月
|
ホテルマウント富士開業
|
1964年７月
|
初島バケーションランド(現在の「ＰＩＣＡ初島」)開業
|
1969年３月
|
中央高速バス富士五湖線(新宿～富士五湖間)運行開始（2012年４月子会社に移管）
|
1970年７月
|
富士山ハイウェイ(現在の南富士エバーグリーンライン)開業
|
1971年12月
|
日本ランドスキー場(現在の「Yeti」(イエティ))開業
|
1973年７月
|
日本ランド遊園地(現在の「Grinpa」（ぐりんぱ）)開業
|
1974年５月
|
甲府富士急ビル開業
|
1975年４月
|
富士吉田富士急ターミナルビル開業
|
1978年４月
|
中央高速バス甲府線(新宿～甲府間)運行開始（2003年４月子会社に譲渡）
|
1984年12月
|
中央高速バス駒ヶ根線(新宿～長野県駒ヶ根間)運行開始（2003年４月子会社に譲渡）
|
1985年12月
|
富士急ハイランド「コニファーフォレスト」開業
|
1986年３月
|
ホテル「ハイランドリゾート」(現在の「ハイランドリゾート ホテル＆スパ」)開業
|
1989年１月
|
本社社屋竣工
|
1989年12月
|
ホテル「熱海シーサイドリゾート」(現在の「熱海シーサイド スパ＆リゾート」)開業
|
1990年３月
|
富士急行線にＥ電乗り入れ開始(東京駅～河口湖駅間直通運転)
|
1994年７月
|
「旭日丘リゾートスクエア」開業
|
1994年10月
|
東京本社、新ビルで業務開始
|
1995年３月
|
「ハイランドリゾートスクエア」開業
|
1998年７月
|
富士急ハイランド「トーマスランド」オープン
|
1998年12月
|
バス事業貸切部門を子会社等６社へ移譲、整備部門を分離
(富士急都留中央バス㈱(現富士急バス㈱)、富士急三島バス㈱(現富士急シティバス㈱)、富士急静岡バス㈱、㈱フジエクスプレス、富士急湘南バス㈱（現富士急モビリティ㈱）、富士急平和観光㈱（現富士急バス㈱）、富士急オートサービス㈱)
|
2002年２月
|
富士急行線「フジサン特急(パノラマリゾート車両)」運行開始
|
2002年３月
|
東名高速バス(東京駅～河口湖線)運行開始（2012年４月子会社に移管）
|
2003年７月
|
「フジヤマミュージアム」開業
|
2003年12月
|
ホテル「熱海シーサイド スパ＆リゾート」リニューアルオープン
|
2004年11月
|
富士急行線「都留文科大学前駅」開業
|
2006年11月
|
「ふじやま温泉」開業
|
2007年２月
|
相模湖ピクニックランド(現在の「さがみ湖ＭＯＲＩ ＭＯＲＩ」)の事業譲受
|
2007年７月
|
「ＰＩＣＡ山中湖ヴィレッジ」（現在の「ＰＩＣＡ山中湖」）開業
|
2008年４月
|
富士本栖湖リゾート「富士芝桜まつり」開業
|
2011年７月
|
富士急行線 富士吉田駅を名称変更し、「富士山駅」誕生
|
2013年３月
|
「さがみ湖温泉 うるり」開業
|
2013年７月
|
「リサとガスパール タウン」オープン
|
2014年７月
|
富士急行線「フジサン特急8000系」運行開始
|
2016年４月
|
富士急行線「富士山ビュー特急」運行開始
|
2018年７月
|
「富士急ハイランド」入園無料化
|
2020年10月
|
バス事業御殿場営業所を子会社「富士急モビリティ㈱」へ移譲
|