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年月 |
沿革 |
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1996年11月 |
東京都新宿区に、スカイマークエアラインズ株式会社を資本金1億5,000万円をもって設立 |
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1998年2月 |
運輸省へ定期航空運送事業免許を申請 |
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1998年5月 |
東京都港区に本社移転 |
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1988年7月 |
定期航空運送事業免許取得 |
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1998年9月 |
9月19日、羽田-福岡線第1便就航 |
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2000年5月 |
東京証券取引所マザーズに上場 |
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2000年7月 |
世界貿易センタービル(東京都港区)へ本社移転 |
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2002年7月 |
国際航空運送事業許可証取得 |
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2002年8月 |
羽田-ソウル間国際チャーター便就航 |
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2004年10月 |
浜松町スクエア(東京都港区)へ本社移転 |
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2004年11月 |
11月1日、ゼロ株式会社と合併 |
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2005年3月 |
3月1日、資本金を21億6,315万円に減少 |
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普通株式1株を200株に株式分割、単元株制度の導入により1単元の株式数を100株に変更 |
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決算期変更(10月期より3月期へ変更) |
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2006年10月 |
10月1日、スカイマーク株式会社に商号変更 |
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2008年12月 |
本社事務所を羽田空港整備場地区に設置し移転 |
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2009年6月 |
本店所在地を東京都大田区へ移転 |
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2009年10月 |
使用機材をボーイング737-800型に統一 |
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2010年11月 |
エアバス社とA380型機導入に関する基本合意書を締結 |
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2011年2月 |
エアバス社とA380型機の購入契約を締結 |
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2011年6月 |
公募及び第三者割当増資により資本金が141億円に増加 |
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2012年6月 |
本社事務所を羽田空港新整備場地区へ移転 |
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2013年11月 |
東京証券取引所市場第一部へ市場変更 |
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2015年1月 |
東京地方裁判所に民事再生手続開始の申立て |
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2015年3月 |
東京証券取引所第一部上場廃止 |
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2015年9月 |
再生計画認可決定が確定 |
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資本金の全額減資、180億円の再生増資を実施 |
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2016年3月 |
民事再生手続終結 |
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2016年11月 |
本社を東京都大田区羽田空港三丁目5番10号に移転 |
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2019年11月 |
成田-サイパン線国際定期便就航 |
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2020年2月 |
普通株式1株を25株に分割 |
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2020年3月 |
成田-サイパン線の運航を休止 |
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2020年12月 |
資本金を1億円に減少 |
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2021年9月 |
増資(20億25万円)と同時に減資を実施 |
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2022年12月 |
東京証券取引所グロース市場に上場 |
※金融庁に提出された有価証券報告書のデータを使用しています。
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