近畿車輛(7122)のセグメント情報

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近畿車輛(7122)の株価チャート 近畿車輛(7122)の業績 親会社と関係会社

2026年3月31日決算時点における情報です。

(セグメント情報等)

 

【セグメント情報】

1  報告セグメントの概要

近畿車輛の報告セグメントは、近畿車輛の構成単位のうち分離された財務情報が入手可能であり、経営会議及び取締役会が、経営資源の配分の決定及び業績を評価するために、定期的に検討を行う対象となっているものであります。
 近畿車輛は、鉄道車両製造専業メーカーであり、JR向電車、公民鉄向各種電車、海外向電車、車両保守部品の製造及び販売について、戦略を立案し事業を展開しております。また、このほかに不動産賃貸事業を営んでおります。
 従って、近畿車輛は「鉄道車両関連事業」及び「不動産賃貸事業」の2つを報告セグメントとしております。

 

2  報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額の算定方法

報告されている事業セグメントの会計処理の方法は、「連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項」における記載と概ね同一であります。

 

3  報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額に関する情報及び収益の分解情報

前連結会計年度(自  2023年4月1日  至  2024年3月31日)

(単位:百万円)

 

報告セグメント

調整額
(注)1

連結財務諸表
計上額
(注)2

鉄道車両
関連事業

不動産
賃貸事業

計

売上高

 

 

 

 

 

 顧客との契約から生じる収益

42,338

-

42,338

-

42,338

 その他の収益

-

816

816

-

816

  外部顧客への売上高

42,338

816

43,154

-

43,154

  セグメント間の内部売上高
  又は振替高

-

-

-

-

-

計

42,338

816

43,154

-

43,154

セグメント利益

5,108

707

5,816

△1,510

4,306

セグメント資産

49,050

1,508

50,559

8,998

59,557

セグメント負債

15,041

581

15,622

11,433

27,056

その他の項目

 

 

 

 

 

  減価償却費

1,178

25

1,203

64

1,268

  有形固定資産及び
  無形固定資産の増加額

776

-

776

40

816

 

(注) 1 調整額は、以下のとおりであります。

(1) セグメント利益の調整額△1,510百万円は、各報告セグメントに帰属していない全社費用であり、近畿車輛の管理部門に係る費用であります。

(2) セグメント資産の調整額8,998百万円は、近畿車輛の余資運用資金(現金及び預金)及び管理部門に係る資産であります。

(3) セグメント負債の調整額11,433百万円は、近畿車輛の管理部門に係る負債であります。

(4) 減価償却費の調整額64百万円は、近畿車輛の管理部門に係る減価償却費であります。

(5) 有形固定資産及び無形固定資産の増加額の調整額40百万円は、近畿車輛の管理部門に係る設備投資額であります。

2 セグメント利益は、連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。

 

 

当連結会計年度(自  2024年4月1日  至  2025年3月31日)

(単位:百万円)

 

報告セグメント

調整額
(注)1

連結財務諸表
計上額
(注)2

鉄道車両
関連事業

不動産
賃貸事業

計

売上高

 

 

 

 

 

 顧客との契約から生じる収益

29,440

-

29,440

-

29,440

 その他の収益

-

816

816

-

816

  外部顧客への売上高

29,440

816

30,257

-

30,257

  セグメント間の内部売上高
  又は振替高

-

-

-

-

-

計

29,440

816

30,257

-

30,257

セグメント利益

745

705

1,451

△1,218

232

セグメント資産

52,851

1,482

54,334

4,501

58,835

セグメント負債

14,000

564

14,565

10,657

25,223

その他の項目

 

 

 

 

 

  減価償却費

1,205

25

1,230

55

1,286

  有形固定資産及び
  無形固定資産の増加額

2,003

-

2,003

38

2,042

 

(注) 1 調整額は、以下のとおりであります。

(1) セグメント利益の調整額△1,218百万円は、各報告セグメントに帰属していない全社費用であり、近畿車輛の管理部門に係る費用であります。

(2) セグメント資産の調整額4,501百万円は、近畿車輛の余資運用資金(現金及び預金)及び管理部門に係る資産であります。

(3) セグメント負債の調整額10,657百万円は、近畿車輛の管理部門に係る負債であります。

(4) 減価償却費の調整額55百万円は、近畿車輛の管理部門に係る減価償却費であります。

(5) 有形固定資産及び無形固定資産の増加額の調整額38百万円は、近畿車輛の管理部門に係る設備投資額であります。

2 セグメント利益は、連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。

 

【関連情報】

前連結会計年度(自 2023年4月1日 至 2024年3月31日)

 

1 製品及びサービスごとの情報

セグメント情報に同様の情報を開示しているため、記載を省略しております。

 

2 地域ごとの情報

(1) 売上高

(単位:百万円)

日本

米国

その他

合計

30,622

10,883

1,648

43,154

 

(注) 1 売上高は顧客の所在地を基礎とし、国又は地域に分類しております。

2 各区分に属する主な国又は地域
その他……中華人民共和国(香港)、アラブ首長国連邦、エジプト・アラブ共和国、カタール国、

       フィリピン共和国

 

 

(2) 有形固定資産

(単位:百万円)

日本

米国

合計

9,126

2,417

11,544

 

 

3  主要な顧客ごとの情報

(単位:百万円)

顧客の名称又は氏名

売上高

関連するセグメント名

西日本旅客鉄道株式会社

11,126

鉄道車両関連事業

東京地下鉄株式会社

10,837

鉄道車両関連事業

Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority

(ロサンゼルス郡都市交通局)

5,691

鉄道車両関連事業

 

 

当連結会計年度(自 2024年4月1日 至 2025年3月31日)

 

1 製品及びサービスごとの情報

セグメント情報に同様の情報を開示しているため、記載を省略しております。

 

2 地域ごとの情報

(1) 売上高

(単位:百万円)

日本

米国

その他

合計

20,163

8,913

1,180

30,257

 

(注) 1 売上高は顧客の所在地を基礎とし、国又は地域に分類しております。

2 各区分に属する主な国又は地域
その他……中華人民共和国(香港)、エジプト・アラブ共和国、カタール国、アラブ首長国連邦、

       台湾、フィリピン共和国

 

(2) 有形固定資産

(単位:百万円)

日本

米国

合計

10,279

2,164

12,443

 

 

3  主要な顧客ごとの情報

(単位:百万円)

顧客の名称又は氏名

売上高

関連するセグメント名

近畿日本鉄道株式会社

5,887

鉄道車両関連事業

西日本旅客鉄道株式会社

4,755

鉄道車両関連事業

New Jersey Transit

(ニュージャージー交通局)

4,317

鉄道車両関連事業

Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority

(ロサンゼルス郡都市交通局)

3,910

鉄道車両関連事業

 

 

 

【報告セグメントごとの固定資産の減損損失に関する情報】

前連結会計年度(自 2023年4月1日 至 2024年3月31日)

該当事項はありません。

 

当連結会計年度(自 2024年4月1日 至 2025年3月31日)

該当事項はありません。

 

【報告セグメントごとののれんの償却額及び未償却残高に関する情報】

前連結会計年度(自 2023年4月1日 至 2024年3月31日)

該当事項はありません。

 

当連結会計年度(自 2024年4月1日 至 2025年3月31日)

該当事項はありません。

 

【報告セグメントごとの負ののれん発生益に関する情報】

前連結会計年度(自 2023年4月1日 至 2024年3月31日)

該当事項はありません。

 

当連結会計年度(自 2024年4月1日 至 2025年3月31日)

該当事項はありません。

 

(セグメント情報等)

 

【セグメント情報】

1  報告セグメントの概要

近畿車輛の報告セグメントは、近畿車輛の構成単位のうち分離された財務情報が入手可能であり、経営会議及び取締役会が、経営資源の配分の決定及び業績を評価するために、定期的に検討を行う対象となっているものであります。
 近畿車輛は、鉄道車両製造専業メーカーであり、JR向電車、公民鉄向各種電車、海外向電車、車両保守部品の製造及び販売について、戦略を立案し事業を展開しております。また、このほかに不動産賃貸事業を営んでおります。
 従って、近畿車輛は「鉄道車両関連事業」及び「不動産賃貸事業」の2つを報告セグメントとしております。

 

2  報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額の算定方法

報告されている事業セグメントの会計処理の方法は、「連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項」における記載と概ね同一であります。

 

3  報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額に関する情報及び収益の分解情報

前連結会計年度(自  2024年4月1日  至  2025年3月31日)

(単位:百万円)

 

報告セグメント

調整額
(注)1

連結財務諸表
計上額
(注)2

鉄道車両
関連事業

不動産
賃貸事業

計

売上高

 

 

 

 

 

 顧客との契約から生じる収益

29,440

-

29,440

-

29,440

 その他の収益

-

816

816

-

816

  外部顧客への売上高

29,440

816

30,257

-

30,257

  セグメント間の内部売上高
  又は振替高

-

-

-

-

-

計

29,440

816

30,257

-

30,257

セグメント利益

745

705

1,451

△1,218

232

セグメント資産

52,851

1,482

54,334

4,501

58,835

セグメント負債

14,000

564

14,565

10,657

25,223

その他の項目

 

 

 

 

 

  減価償却費

1,205

25

1,230

55

1,286

  有形固定資産及び
  無形固定資産の増加額

2,003

-

2,003

38

2,042

 

(注) 1 調整額は、以下のとおりであります。

(1) セグメント利益の調整額△1,218百万円は、各報告セグメントに帰属していない全社費用であり、近畿車輛の管理部門に係る費用であります。

(2) セグメント資産の調整額4,501百万円は、近畿車輛の余資運用資金(現金及び預金)及び管理部門に係る資産であります。

(3) セグメント負債の調整額10,657百万円は、近畿車輛の管理部門に係る負債であります。

(4) 減価償却費の調整額55百万円は、近畿車輛の管理部門に係る減価償却費であります。

(5) 有形固定資産及び無形固定資産の増加額の調整額38百万円は、近畿車輛の管理部門に係る設備投資額であります。

2 セグメント利益は、連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。

 

 

当連結会計年度(自  2025年4月1日  至  2026年3月31日)

(単位:百万円)

 

報告セグメント

調整額
(注)1

連結財務諸表
計上額
(注)2

鉄道車両
関連事業

不動産
賃貸事業

計

売上高

 

 

 

 

 

 顧客との契約から生じる収益

36,252

-

36,252

-

36,252

 その他の収益

-

847

847

-

847

  外部顧客への売上高

36,252

847

37,100

-

37,100

  セグメント間の内部売上高
  又は振替高

-

-

-

-

-

計

36,252

847

37,100

-

37,100

セグメント利益又は

セグメント損失(△)

276

742

1,018

△1,253

△234

セグメント資産

57,366

1,467

58,833

14,103

72,937

セグメント負債

30,403

568

30,972

6,010

36,982

その他の項目

 

 

 

 

 

  減価償却費

1,267

24

1,291

55

1,347

  有形固定資産及び
  無形固定資産の増加額

1,343

4

1,347

56

1,404

 

(注) 1 調整額は、以下のとおりであります。

(1) セグメント利益又はセグメント損失の調整額△1,253百万円は、各報告セグメントに帰属していない全社費用であり、近畿車輛の管理部門に係る費用であります。

(2) セグメント資産の調整額14,103百万円は、近畿車輛の余資運用資金(現金及び預金)及び管理部門に係る資産であります。

(3) セグメント負債の調整額6,010百万円は、近畿車輛の管理部門に係る負債であります。

(4) 減価償却費の調整額55百万円は、近畿車輛の管理部門に係る減価償却費であります。

(5) 有形固定資産及び無形固定資産の増加額の調整額56百万円は、近畿車輛の管理部門に係る設備投資額であります。

2 セグメント利益又はセグメント損失は、連結損益計算書の営業損失と調整を行っております。

 

【関連情報】

前連結会計年度(自 2024年4月1日 至 2025年3月31日)

 

1 製品及びサービスごとの情報

セグメント情報に同様の情報を開示しているため、記載を省略しております。

 

2 地域ごとの情報

(1) 売上高

(単位:百万円)

日本

米国

その他

合計

20,163

8,913

1,180

30,257

 

(注) 1 売上高は顧客の所在地を基礎とし、国又は地域に分類しております。

2 各区分に属する主な国又は地域
その他……中華人民共和国(香港)、エジプト・アラブ共和国、カタール国、アラブ首長国連邦、

       台湾、フィリピン共和国

 

 

(2) 有形固定資産

(単位:百万円)

日本

米国

合計

10,279

2,164

12,443

 

 

3  主要な顧客ごとの情報

(単位:百万円)

顧客の名称又は氏名

売上高

関連するセグメント名

近畿日本鉄道株式会社

5,887

鉄道車両関連事業

西日本旅客鉄道株式会社

4,755

鉄道車両関連事業

New Jersey Transit

(ニュージャージー交通局)

4,317

鉄道車両関連事業

Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority

(ロサンゼルス郡都市交通局)

3,910

鉄道車両関連事業

 

 

当連結会計年度(自 2025年4月1日 至 2026年3月31日)

 

1 製品及びサービスごとの情報

セグメント情報に同様の情報を開示しているため、記載を省略しております。

 

2 地域ごとの情報

(1) 売上高

(単位:百万円)

日本

米国

その他

合計

27,230

7,459

2,410

37,100

 

(注) 1 売上高は顧客の所在地を基礎とし、国又は地域に分類しております。

2 各区分に属する主な国又は地域
その他……エジプト・アラブ共和国、アラブ首長国連邦、中華人民共和国(香港)、

       フィリピン共和国、カタール国

 

(2) 有形固定資産

(単位:百万円)

日本

米国

合計

10,362

2,780

13,143

 

 

3  主要な顧客ごとの情報

(単位:百万円)

顧客の名称又は氏名

売上高

関連するセグメント名

西日本旅客鉄道株式会社

9,431

鉄道車両関連事業

近畿日本鉄道株式会社

7,573

鉄道車両関連事業

 

 

 

【報告セグメントごとの固定資産の減損損失に関する情報】

前連結会計年度(自 2024年4月1日 至 2025年3月31日)

該当事項はありません。

 

当連結会計年度(自 2025年4月1日 至 2026年3月31日)

該当事項はありません。

 

【報告セグメントごとののれんの償却額及び未償却残高に関する情報】

前連結会計年度(自 2024年4月1日 至 2025年3月31日)

該当事項はありません。

 

当連結会計年度(自 2025年4月1日 至 2026年3月31日)

該当事項はありません。

 

【報告セグメントごとの負ののれん発生益に関する情報】

前連結会計年度(自 2024年4月1日 至 2025年3月31日)

該当事項はありません。

 

当連結会計年度(自 2025年4月1日 至 2026年3月31日)

該当事項はありません。