前連結会計年度（自 2023年４月１日 至 2024年３月31日）
日産東京販売ホールディングスグループの報告セグメントは、日産東京販売ホールディングスグループの構成単位のうち分離された財務情報が入手可能であり、取締役会が経営資源の配分の決定及び業績を評価するために、定期的に検討を行う対象となっているものであります。
日産東京販売ホールディングスグループは、自動車関連事業を中心とした包括的な戦略を立案し、事業活動を展開しており、各連結子会社を基礎とした商品・サービス別の事業区分に従い、「自動車関連事業」、「情報システム関連事業」の２つを報告セグメントとしております。
① 「自動車関連事業」は、自動車（新車・中古車）の販売及び整備、車検等の事業を行っております。
② 「情報システム関連事業」は、コンピュータのハードウェア、ソフトウェアの販売及びデータセンター等のマネージドサービス事業を行っております。
なお、2023年10月２日付で情報システム関連事業を営んでいたＴＣＳ株式会社の全株式を譲渡しております。
報告されている事業セグメントの会計処理の方法は、「連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項」における記載と概ね同一であります。
報告セグメントの利益は営業利益ベースの数値であり、また、セグメント間の内部収益及び振替高は市場実勢価格に基づいております。
（単位：百万円）
(注) １．「その他」の区分は報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、不動産事業であります。
２．2023年10月２日付で「情報システム関連事業」を営んでいたＴＣＳ株式会社の全株式を譲渡したことにより、第３四半期連結会計期間より同社の業績は含まれておりません。
（単位：百万円）
（単位：百万円）
(注) 主に報告セグメントに帰属しない日産東京販売ホールディングスの管理部門に係るものであります。
（単位：百万円）
(注) 主に日産東京販売ホールディングスの現金及び預金、投資有価証券及び報告セグメントに帰属しない日産東京販売ホールディングスの管理部門に係るものであります。
（単位：百万円）
(注) 有形固定資産及び無形固定資産の増加額の調整額は、主に報告セグメントに帰属しない日産東京販売ホールディングスの管理部門に係るものであります。
当連結会計年度（自 2024年４月１日 至 2025年３月31日）
日産東京販売ホールディングスグループは、「自動車関連事業」の単一セグメントであるため、記載を省略しております。
（報告セグメントの変更等に関する事項）
日産東京販売ホールディングスグループは従来、「自動車関連事業」および「情報システム関連事業」の２事業を報告セグメントとしておりましたが、当連結会計年度より「自動車関連事業」の単一セグメントに変更しております。
この変更は、2023年10月２日付でＴＣＳ株式会社（情報システム関連事業）の全株式を譲渡したことによるものであります。
【関連情報】
前連結会計年度（自 2023年４月１日 至 2024年３月31日）
セグメント情報に同様の情報を開示しているため、記載を省略しております。
本邦以外の外部顧客への売上高がないため、該当事項はありません。
本邦以外に所在している有形固定資産がないため、該当事項はありません。
外部顧客への売上高のうち、連結損益計算書の売上高の10％以上を占める相手先が存在しないため、記載を省略しております。
当連結会計年度（自 2024年４月１日 至 2025年３月31日）
単一セグメントであり、（収益認識関係）に同様の情報を開示しているため、記載を省略しております。
本邦以外の外部顧客への売上高がないため、該当事項はありません。
本邦以外に所在している有形固定資産がないため、該当事項はありません。
外部顧客への売上高のうち、連結損益計算書の売上高の10％以上を占める相手先が存在しないため、記載を省略しております。
【報告セグメントごとの固定資産の減損損失に関する情報】
前連結会計年度（自 2023年４月１日 至 2024年３月31日）
（単位：百万円）
(注) 自動車関連事業において、営業活動から生じる損益が継続してマイナスであり、資産グループの固定資産簿価を全額回収できる可能性が低いと判断した１店舗、１事業所については、当該資産グループの帳簿価額を回収可能価額まで減額しております。また、建替えおよび移転統合による閉鎖等の意思決定をした６店舗については、処分予定資産の帳簿価額を備忘価額まで減額しております。合わせて当該減少額である433百万円を減損損失として特別損失に計上しております。
当連結会計年度（自 2024年４月１日 至 2025年３月31日）
単一セグメントであるため、記載を省略しております。
【報告セグメントごとののれんの償却額及び未償却残高に関する情報】
前連結会計年度（自 2023年４月１日 至 2024年３月31日）
（単位：百万円）
当連結会計年度（自 2024年４月１日 至 2025年３月31日）
単一セグメントであるため、記載を省略しております。
【報告セグメントごとの負ののれん発生益に関する情報】
前連結会計年度（自 2023年４月１日 至 2024年３月31日）
該当事項はありません。
当連結会計年度（自 2024年４月１日 至 2025年３月31日）
単一セグメントであるため、記載を省略しております。
前連結会計年度（自 2023年４月１日 至 2024年３月31日）
日産東京販売ホールディングスグループの報告セグメントは、日産東京販売ホールディングスグループの構成単位のうち分離された財務情報が入手可能であり、取締役会が経営資源の配分の決定及び業績を評価するために、定期的に検討を行う対象となっているものであります。
日産東京販売ホールディングスグループは、自動車関連事業を中心とした包括的な戦略を立案し、事業活動を展開しており、各連結子会社を基礎とした商品・サービス別の事業区分に従い、「自動車関連事業」、「情報システム関連事業」の２つを報告セグメントとしております。
① 「自動車関連事業」は、自動車（新車・中古車）の販売及び整備、車検等の事業を行っております。
② 「情報システム関連事業」は、コンピュータのハードウェア、ソフトウェアの販売及びデータセンター等のマネージドサービス事業を行っております。
なお、2023年10月２日付で情報システム関連事業を営んでいたＴＣＳ株式会社の全株式を譲渡しております。
報告されている事業セグメントの会計処理の方法は、「連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項」における記載と概ね同一であります。
報告セグメントの利益は営業利益ベースの数値であり、また、セグメント間の内部収益及び振替高は市場実勢価格に基づいております。
（単位：百万円）
(注) １．「その他」の区分は報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、不動産事業であります。
２．2023年10月２日付で「情報システム関連事業」を営んでいたＴＣＳ株式会社の全株式を譲渡したことにより、第３四半期連結会計期間より同社の業績は含まれておりません。
（単位：百万円）
（単位：百万円）
(注) 主に報告セグメントに帰属しない日産東京販売ホールディングスの管理部門に係るものであります。
（単位：百万円）
(注) 主に日産東京販売ホールディングスの現金及び預金、投資有価証券及び報告セグメントに帰属しない日産東京販売ホールディングスの管理部門に係るものであります。
（単位：百万円）
(注) 有形固定資産及び無形固定資産の増加額の調整額は、主に報告セグメントに帰属しない日産東京販売ホールディングスの管理部門に係るものであります。
当連結会計年度（自 2024年４月１日 至 2025年３月31日）
日産東京販売ホールディングスグループは、「自動車関連事業」の単一セグメントであるため、記載を省略しております。
（報告セグメントの変更等に関する事項）
日産東京販売ホールディングスグループは従来、「自動車関連事業」および「情報システム関連事業」の２事業を報告セグメントとしておりましたが、当連結会計年度より「自動車関連事業」の単一セグメントに変更しております。
この変更は、2023年10月２日付でＴＣＳ株式会社（情報システム関連事業）の全株式を譲渡したことによるものであります。
【関連情報】
前連結会計年度（自 2023年４月１日 至 2024年３月31日）
セグメント情報に同様の情報を開示しているため、記載を省略しております。
本邦以外の外部顧客への売上高がないため、該当事項はありません。
本邦以外に所在している有形固定資産がないため、該当事項はありません。
外部顧客への売上高のうち、連結損益計算書の売上高の10％以上を占める相手先が存在しないため、記載を省略しております。
当連結会計年度（自 2024年４月１日 至 2025年３月31日）
単一セグメントであり、（収益認識関係）に同様の情報を開示しているため、記載を省略しております。
本邦以外の外部顧客への売上高がないため、該当事項はありません。
本邦以外に所在している有形固定資産がないため、該当事項はありません。
外部顧客への売上高のうち、連結損益計算書の売上高の10％以上を占める相手先が存在しないため、記載を省略しております。
【報告セグメントごとの固定資産の減損損失に関する情報】
前連結会計年度（自 2023年４月１日 至 2024年３月31日）
（単位：百万円）
(注) 自動車関連事業において、営業活動から生じる損益が継続してマイナスであり、資産グループの固定資産簿価を全額回収できる可能性が低いと判断した１店舗、１事業所については、当該資産グループの帳簿価額を回収可能価額まで減額しております。また、建替えおよび移転統合による閉鎖等の意思決定をした６店舗については、処分予定資産の帳簿価額を備忘価額まで減額しております。合わせて当該減少額である433百万円を減損損失として特別損失に計上しております。
当連結会計年度（自 2024年４月１日 至 2025年３月31日）
単一セグメントであるため、記載を省略しております。
【報告セグメントごとののれんの償却額及び未償却残高に関する情報】
前連結会計年度（自 2023年４月１日 至 2024年３月31日）
（単位：百万円）
当連結会計年度（自 2024年４月１日 至 2025年３月31日）
単一セグメントであるため、記載を省略しております。
【報告セグメントごとの負ののれん発生益に関する情報】
前連結会計年度（自 2023年４月１日 至 2024年３月31日）
該当事項はありません。
当連結会計年度（自 2024年４月１日 至 2025年３月31日）
単一セグメントであるため、記載を省略しております。
日産東京販売ホールディングスグループは、「自動車関連事業」の単一セグメントであるため、記載を省略しております。
【関連情報】
前連結会計年度（自 2024年４月１日 至 2025年３月31日）
単一セグメントであり、（収益認識関係）に同様の情報を開示しているため、記載を省略しております。
本邦以外の外部顧客への売上高がないため、該当事項はありません。
本邦以外に所在している有形固定資産がないため、該当事項はありません。
外部顧客への売上高のうち、連結損益計算書の売上高の10％以上を占める相手先が存在しないため、記載を省略しております。
当連結会計年度（自 2025年４月１日 至 2026年３月31日）
単一セグメントであり、（収益認識関係）に同様の情報を開示しているため、記載を省略しております。
本邦以外の外部顧客への売上高がないため、該当事項はありません。
本邦以外に所在している有形固定資産がないため、該当事項はありません。
外部顧客への売上高のうち、連結損益計算書の売上高の10％以上を占める相手先が存在しないため、記載を省略しております。
【報告セグメントごとの固定資産の減損損失に関する情報】
単一セグメントであるため、記載を省略しております。
【報告セグメントごとののれんの償却額及び未償却残高に関する情報】
単一セグメントであるため、記載を省略しております。
【報告セグメントごとの負ののれん発生益に関する情報】
単一セグメントであるため、記載を省略しております。