【ミックス係数の推移】日産車体(7222)

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日産車体(7222)の株価　業績

　

日産車体　【業種】輸送用機器　【市場】東証プライム)

グレアム指数とは、ベンジャミン・グレアム氏が提唱した株価の割安・割高を判断する指標のひとつで、PERとPBRを掛け合わせて求めた値です。ミックス係数とも呼ばれています。業種ごとに中央値は異なりますが、一般的には22.5が目安とされています。

業種別のミックス係数中央値一覧

ミックス係数の推移

決算期	実績値					参考(輸送用機器業のミックス係数)
	PER	PBR	ミックス係数	増減率%	-	中央値	平均値
2014年3月31日	38.17	1.69	64.51	-	連結	6.04	11.59
2015年3月31日	14.6	1.36	19.86	△69.2	連結	10.08	15.95
2016年3月31日	21.11	0.99	20.9	+5.2	連結	6.67	11.46
2017年3月31日	18.02	0.83	14.96	△28.4	連結	8.41	22.25
2018年3月31日	-	0.93	-	-	連結	7.82	11.5
2019年3月31日	23.26	0.78	18.14	-	連結	5.61	10.67
2020年3月31日	21.83	0.75	16.37	△9.8	連結	3.55	6.44
2021年3月31日	56.21	0.62	34.85	+112.9	連結	4.65	16.5
2022年3月31日	-	0.44	-	-	連結	3.71	10.47
2023年3月31日	29.51	0.66	19.48	-	連結	3.96	8.02
2024年3月31日	353.16	0.83	293.12	+1404.7	連結	6.85	14.07
2025年3月31日	46.05	0.79	36.38	△87.6	連結	6.26	10.96
2026年3月31日	18.62	0.7	13.03	△64.2	連結	-	-
予想ミックス係数	9.22	0.7	6.45	△50.5	-	-	-

日本：日本基準　　国際：国際会計基準（IFRS）

株価等との関係

株価　 為替(ドル円)　 原油価格　 日本金利　 米金利　

売上高　 営業利益　 経常利益　 純利益　

※PERは、各期末の株価÷1株当たりの純利益（親会社の株主に帰属する部分）の実績値により求めた数値を使用し、PBRは、各期末の株価÷1株当たりの純資産の実績値により求めた数値を使用しています。

財務三表

日産車体の貸借対照表

日産車体の損益計算書

貸借対照表、損益計算書、キャッシュフロー計算書(一部)を連結して、金額（2026年6月30日）の大きい順に勘定科目を並べ替えたものです。各勘定科目をクリックすると、その科目の金額の推移をグラフと数値で表示できます。
貸借対照表に対応する勘定科目のカッコ内の％の数値は、資産合計に対する比率を示しています。
損益計算書に対応する勘定科目のカッコ内の％の数値は、収益全体に対する比率を示しています。

※有価証券報告書、四半期報告書、半期報告書のデータを使用しています。

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