【減損損失の推移】東武鉄道(9001)

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東武鉄道(9001)の株価　業績

四半期ごとの推移　進捗率の推移


東武鉄道　【業種】陸運業　【市場】東証プライム)

意味減損損失とは、企業が保有する固定資産の価値が著しく低下した際に、その帳簿上の金額と実際の回収可能価額との差額を損失として計上する会計処理です。

たとえば、設備投資をしたものの市場環境の変化や技術革新によって期待していた収益が得られなくなった場合、その資産は帳簿上の価値ほどの利益を生まないことになります。このような状況では、資産の実態に合わせて帳簿価額を減らす必要があり、それが減損会計の目的です。

減損損失の対象となるのは、主に建物や機械設備、土地などの固定資産です。減損の兆候が見られた場合、企業は資産をグルーピングし、将来キャッシュフローと帳簿価額を比較して、減損の認識と測定を行います。

この処理は損益計算書では特別損失として記載され、貸借対照表では資産の減少として反映されます。財務諸表の透明性を高める一方で、業績悪化と受け取られる可能性もあるため、経営判断としては慎重さが求められます。

減損損失の推移（単位：100万円）

東武鉄道の減損損失の推移

決算期減損損失増減率%-会計基準
2014年3月31日10億8,200万円-連結 日本
2015年3月31日8億2,400万円△23.8連結 日本
2016年3月31日17億5,800万円+113.3連結 日本
2017年3月31日46億4,800万円+164.4連結 日本
2019年3月31日217億9,000万円+368.8連結 日本
2020年3月31日24億2,100万円△88.9連結 日本
2021年3月31日60億400万円+148連結 日本
2022年3月31日19億9,300万円△66.8連結 日本
2023年3月31日81億100万円+306.5連結 日本
2024年3月31日34億8,300万円△57連結 日本
2025年3月31日34億6,100万円△0.6連結 日本

日本：日本基準　　国際：国際会計基準（IFRS）


株価等との関係

　 　 　 　 　

　 　 　 　

と株価との比較


東武鉄道の損益計算書から一部抜粋

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(単位：百万円)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

前連結会計年度

(自 2023年４月１日

　至 2024年３月31日)

当連結会計年度

(自 2024年４月１日

　至 2025年３月31日)

 

その他

582

435

 

特別利益合計

52,010

13,639

特別損失

 

 

 

固定資産除却損

 1,647

 1,419

 

固定資産圧縮損

 50,584

 4,852

 

減損損失

 3,483

 3,461

 

その他

480

714

 

特別損失合計

56,195

10,448

税金等調整前当期純利益

67,848

75,907

法人税、住民税及び事業税

19,804

21,783

法人税等調整額

△353

2,491





財務三表

東武鉄道の貸借対照表

東武鉄道の損益計算書

貸借対照表、損益計算書、キャッシュフロー計算書(一部)を連結して、金額（2025年3月31日）の大きい順に勘定科目を並べ替えたものです。各勘定科目をクリックすると、その科目の金額の推移をグラフと数値で表示できます。
貸借対照表に対応する勘定科目のカッコ内の％の数値は、資産合計に対する比率を示しています。
損益計算書に対応する勘定科目のカッコ内の％の数値は、収益全体に対する比率を示しています。

資産合計（100%／1兆7,532億円）
負債合計（68%／1兆1,924億4,700万円）
営業収益（100%／6,314億6,100万円）
純資産合計（32%／5,607億5,300万円）
営業費合計（88.2%／5,568億5,600万円）
長期借入金（27.5%／4,814億7,000万円）
流動負債合計（25%／4,387億3,300万円）
運輸業等営業費及び売上原価（68.7%／4,337億7,300万円）
販売費及び一般管理費（19.5%／1,230億8,300万円）
社債（6.8%／1,198億円）
営業キャッシュフロー（900億7,200万円）
税金等調整前当期純利益（12%／759億700万円）
営業利益（11.8%／746億400万円）
短期借入金（4.2%／733億2,200万円）
経常利益（11.5%／727億1,600万円）
前受金（4%／696億3,400万円）
受取手形及び売掛金（4%／693億4,200万円）
1年内返済予定の長期借入金（3.8%／661億6,200万円）
当期純利益（8.2%／516億3,300万円）
親会社株主に帰属する当期純利益（8.1%／513億3,000万円）
再評価に係る繰延税金負債（2.9%／510億3,700万円）
支払手形及び買掛金（2.5%／432億7,400万円）
契約負債（2.4%／426億1,700万円）
1年内償還予定の社債（2.2%／383億円）
現金及び預金（2%／351億1,000万円）
分譲土地建物（1.7%／306億2,100万円）
法人税等合計（3.8%／242億7,400万円）
法人税住民税及び事業税（3.4%／217億8,300万円）
繰延税金負債（1.2%／203億7,200万円）
特別利益合計（2.2%／136億3,900万円）
未払法人税等（0.8%／131億5,900万円）
特別損失合計（1.7%／104億4,800万円）
投資有価証券売却益（1.3%／82億1,800万円）
営業外費用合計（1.2%／76億7,800万円）
未払費用（0.4%／73億3,400万円）
支払利息（1%／62億5,700万円）
非支配株主持分（0.4%／62億4,500万円）
営業外収益合計（0.9%／57億9,100万円）
契約資産（0.3%／55億5,800万円）
未払消費税等（0.3%／53億2,900万円）
工事負担金等受入額（0.8%／48億6,700万円）
固定資産圧縮損（0.8%／48億5,200万円）
商品券等回収損失引当金（0.3%／45億4,300万円）
減損損失（0.5%／34億6,100万円）
賞与引当金（0.2%／30億4,600万円）
前払費用（0.2%／28億2,900万円）
受取配当金（0.4%／26億5,100万円）
法人税等調整額（0.4%／24億9,100万円）
短期貸付金（0.1%／19億8,700万円）
固定資産除却損（0.2%／14億1,900万円）
鉄道運輸機構長期未払金（0%／8億2,800万円）
役員退職慰労引当金（0%／7億7,700万円）
保険配当金（0.1%／4億1,900万円）
財務キャッシュフロー（3億2,100万円）
非支配株主に帰属する当期純利益（0%／3億200万円）
持分法による投資利益（0%／2億8,600万円）
資産除去債務（0%／2億7,200万円）
固定資産売却益（0%／1億1,800万円）
受取利息（0%／3,900万円）
投資キャッシュフロー（△867億7,800万円）

※有価証券報告書、四半期報告書、半期報告書のデータを使用しています。

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