【業績の推移/第2四半期】東日本旅客鉄道(9020)

TOP 2026年の大化け株 関連銘柄


 銘柄名・銘柄コード・業種・テーマで検索できます。

東日本旅客鉄道(9020)の株価 業績

四半期ごとの推移 進捗率の推移

最新決算のポイント 2027年3月期 第2四半期(中間期)決算短信〔日本基準〕(連結)(2026年10月30日発表)

2027年3月期 第2四半期(中間期)累計は、売上高1兆5,854億円(前年同期比+8.4%)、営業利益2,629億円(前年同期比+13.6%)、純利益1,520億円(前年同期比+3.2%)と、増収増益でした。

通期の会社予想(営業利益4,500億円、前期比+8.6%)に対する進捗率は58.4%で、目安の50%を上回るペースです。

決算発表と同時に2027年3月期の業績予想を上方修正しました。売上高 3兆2,950億円→3兆3,580億円(+1.9%)、営業利益 4,290億円→4,500億円(+4.9%)、純利益 2,550億円→2,650億円(+3.9%)。

決算発表と同時に配当予想を84円→88円に修正しました(増配)。年間配当は88円の予定(前期116.78円)で、減配の見込み。

今期の成績(増減の理由)
【2027年3月期 第2四半期 決算説明資料(15:30開示)より自動抽出】
・好調な鉄道利用等により、第2四半期まで営業利益が計画を上回って推移した。
業績の見通し
【2027年3月期剰余金の配当(増配)ならびに通期業績予想および配当予想の修正に関するお知らせ(15:30開示)より】
修正の理由
2027 年 3 月期の通期業績予想について、鉄道運輸収入の増加などにより売上高、営業利益、経常利益及び親会社株主に帰属する当期純利益がそれぞれ前回予想を上回る見通しとなりましたので、業績予想を修正することといたしました。
2 2027年3月期剰余金の配当(増配)および配当予想の修正(2026年4月1日~2027年3月31日)
(1)中間配当の内容
直近の配当予想前期実績決定額(2026年4月30日公表) (2026年3月期)
基準日 2026年9月30日 2026年9月30日 2025年9月30日1 株当たり配当金 44円 42円 35円配当金総額 49,823百万円 - 39,617百万円効力発生日 2026年12月1日 - 2025年12月1日配当原資利益剰余金 - 利益剰余金
(2)期末配当予想の修正
年間配当金第2四半期末期末合計前回予想 42円 42円 84円今回修正予想 - 44円 88円当期実績 44円 - -前期実績35円 39円 74円(2026 年 3 月期)
(3)増配および配当予想修正の理由
東日本旅客鉄道は、グループ経営ビジョン「勇翔2034」において、成長投資が落ち着く2027年度に向けて段階的に配当性向を40%に引き上げること、また柔軟に自己株式取得を実施することを株主還元方針としております。
上記方針および連結業績等を勘案し、2027年3月期の1株当たり中間配当を42円から44円に増配し、1株当たり期末配当予想についても42円から44円に修正することといたします。これにより1株当たり年間配当金は88円となります。

※解説は決算短信の数値から自動作成。理由・見通しは決算短信の添付資料(定性的情報)より抜粋


東日本旅客鉄道 【業種】陸運業 【市場】東証プライム)


(東日本旅客鉄道 【業種】陸運業 【市場】東証プライム)

営業収益の推移(単位:10億円)

営業利益の推移(単位:10億円)

経常利益の推移(単位:10億円)

純利益(親会社の株主に帰属する利益)の推移(単位:10億円)






財務三表

東日本旅客鉄道の貸借対照表

東日本旅客鉄道の損益計算書

貸借対照表、損益計算書、キャッシュフロー計算書(一部)を連結して、金額(2026年9月30日)の大きい順に勘定科目を並べ替えたものです。各勘定科目をクリックすると、その科目の金額の推移をグラフと数値で表示できます。
貸借対照表に対応する勘定科目のカッコ内の%の数値は、資産合計に対する比率を示しています。
損益計算書に対応する勘定科目のカッコ内の%の数値は、収益全体に対する比率を示しています。

資産合計(100%/10兆8,142億3,500万円)
固定資産合計(86.7%/9兆3,764億1,500万円)
有形固定資産合計(76.5%/8兆2,738億2,800万円)
負債合計(70.7%/7兆6,494億4,200万円)
固定負債合計(56.2%/6兆761億7,600万円)
建物及び構築物純額(42.4%/4兆5,819億5,400万円)
社債(31.8%/3兆4,374億3,300万円)
純資産合計(29.3%/3兆1,647億9,200万円)
株主資本合計(27.9%/3兆122億3,100万円)
利益剰余金(25.3%/2兆7,325億2,700万円)
土地(21.8%/2兆3,573億6,600万円)
営業収益(100%/1兆5,853億7,200万円)
流動負債合計(14.5%/1兆5,732億6,600万円)
流動資産合計(13.3%/1兆4,378億2,000万円)
長期借入金(12.5%/1兆3,538億400万円)
営業費合計(83.4%/1兆3,224億6,500万円)
運輸業等営業費及び売上原価(60%/9,509億2,900万円)
投資その他の資産合計(8.5%/9,177億5,500万円)
受取手形売掛金及び契約資産(6.8%/7,313億6,600万円)
機械装置及び運搬具純額(6.7%/7,261億1,400万円)
投資有価証券(5.4%/5,884億300万円)
建設仮勘定(4.9%/5,292億200万円)
未払金(3.6%/3,942億2,400万円)
販売費及び一般管理費(23.4%/3,715億3,600万円)
鉄道施設購入長期未払金(2.7%/2,947億700万円)
営業キャッシュフロー(2,830億100万円)
現金及び預金(2.5%/2,702億700万円)
営業利益(16.6%/2,629億600万円)
経常利益(14.5%/2,301億3,800万円)
繰延税金資産(2%/2,162億9,900万円)
税金等調整前中間純利益(13.6%/2,158億1,100万円)
財務キャッシュフロー(2,146億4,900万円)
資本金(1.8%/2,000億円)
棚卸資産(1.7%/1,860億100万円)
無形固定資産(1.7%/1,848億3,100万円)
短期借入金(1.6%/1,729億3,000万円)
中間純利益(9.6%/1,520億2,100万円)
親会社株主に帰属する中間純利益(9.6%/1,519億9,800万円)
その他の包括利益累計額合計(1.3%/1,396億2,500万円)
その他有価証券評価差額金(1.2%/1,271億700万円)
前受運賃(1.1%/1,172億2,200万円)
販売用不動産(0.9%/962億1,200万円)
1年内償還予定の社債(0.9%/949億9,900万円)
資本剰余金(0.9%/930億7,200万円)
賞与引当金(0.8%/878億5,100万円)
退職給付に係る負債(0.7%/803億6,900万円)
未収運賃(0.7%/800億900万円)
その他純額(0.7%/791億9,000万円)
法人税等合計(4%/637億8,900万円)
預り連絡運賃(0.5%/551億3,700万円)
営業外費用合計(3.2%/499億7,800万円)
支払利息(2.9%/464億6,600万円)
支払手形及び買掛金(0.4%/461億2,800万円)
未払消費税等(0.4%/456億3,300万円)
法人税等調整額(2.6%/419億5,100万円)
特別損失合計(1.9%/308億2,500万円)
未払法人税等(0.2%/270億1,100万円)
法人税住民税及び事業税(1.4%/218億3,700万円)
営業外収益合計(1.1%/172億1,000万円)
特別利益合計(1%/164億9,700万円)
非支配株主持分(0.1%/129億3,500万円)
退職給付に係る調整累計額(0.1%/113億5,200万円)
固定資産除却損(0.6%/98億3,000万円)
持分法による投資利益(0.6%/96億3,500万円)
投資有価証券売却益(0.5%/77億8,800万円)
工事負担金等受入額(0.4%/58億2,300万円)
工事負担金等圧縮額(0.4%/58億500万円)
雑支出(0.2%/35億1,200万円)
受取配当金(0.2%/33億7,700万円)
雑収入(0.2%/33億2,900万円)
退職給付に係る資産(0%/27億6,900万円)
繰延税金負債(0%/24億2,900万円)
災害損失引当金(0%/21億9,300万円)
長期貸付金(0%/21億6,300万円)
為替換算調整勘定(0%/13億8,900万円)
受取利息(0.1%/8億6,700万円)
土地再評価差額金(-%/△1,400万円)
繰延ヘッジ損益(-%/△2億900万円)
貸倒引当金(-%/△30億7,600万円)
自己株式(-%/△133億6,700万円)
投資キャッシュフロー(△4,905億5,400万円)

※有価証券報告書、四半期報告書、半期報告書のデータを使用しています。

Copyright (c) 2014 かぶれん. All Rights Reserved. プライバシーポリシー