【減損損失の推移】西日本旅客鉄道(9021)

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西日本旅客鉄道(9021)の株価　業績

四半期ごとの推移　進捗率の推移


西日本旅客鉄道　【業種】陸運業　【市場】東証プライム)

意味減損損失とは、企業が保有する固定資産の価値が著しく低下した際に、その帳簿上の金額と実際の回収可能価額との差額を損失として計上する会計処理です。

たとえば、設備投資をしたものの市場環境の変化や技術革新によって期待していた収益が得られなくなった場合、その資産は帳簿上の価値ほどの利益を生まないことになります。このような状況では、資産の実態に合わせて帳簿価額を減らす必要があり、それが減損会計の目的です。

減損損失の対象となるのは、主に建物や機械設備、土地などの固定資産です。減損の兆候が見られた場合、企業は資産をグルーピングし、将来キャッシュフローと帳簿価額を比較して、減損の認識と測定を行います。

この処理は損益計算書では特別損失として記載され、貸借対照表では資産の減少として反映されます。財務諸表の透明性を高める一方で、業績悪化と受け取られる可能性もあるため、経営判断としては慎重さが求められます。

減損損失の推移（単位：100万円）

西日本旅客鉄道の減損損失の推移

決算期減損損失増減率%-会計基準
2014年3月31日5,400万円-連結 日本
2017年3月31日51億1,400万円+9370.4連結 日本
2018年3月31日23億9,100万円△53.2連結 日本
2025年3月31日54億3,500万円+127.3連結 日本

日本：日本基準　　国際：国際会計基準（IFRS）


株価等との関係

　 　 　 　 　

　 　 　 　

と株価との比較


西日本旅客鉄道の損益計算書から一部抜粋

 

 

（単位：百万円）

 

 前連結会計年度

(自 2023年４月１日

　至 2024年３月31日)

 当連結会計年度

(自 2024年４月１日

　至 2025年３月31日)

その他

5,218

1,703

特別利益合計

30,904

24,711

特別損失

 

 

工事負担金等圧縮額

16,310

11,928

収用等圧縮損

4,370

1,100

減損損失

4,556

5,435

災害による損失

2,785

2,251

線区整理損失引当金繰入額

15,000

-

その他

10,082

5,179

特別損失合計

53,105

25,894

税金等調整前当期純利益

145,182

164,487






財務三表

西日本旅客鉄道の貸借対照表

西日本旅客鉄道の損益計算書

貸借対照表、損益計算書、キャッシュフロー計算書(一部)を連結して、金額（2025年3月31日）の大きい順に勘定科目を並べ替えたものです。各勘定科目をクリックすると、その科目の金額の推移をグラフと数値で表示できます。
貸借対照表に対応する勘定科目のカッコ内の％の数値は、資産合計に対する比率を示しています。
損益計算書に対応する勘定科目のカッコ内の％の数値は、収益全体に対する比率を示しています。

資産合計（100%／3兆7,523億5,900万円）
固定資産合計（83.5%／3兆1,350億5,000万円）
有形固定資産合計（72.3%／2兆7,132億2,300万円）
負債合計（65.9%／2兆4,721億9,400万円）
固定負債合計（47.3%／1兆7,736億4,100万円）
営業収益（100%／1兆7,079億4,400万円）
営業費合計（89.5%／1兆5,277億8,300万円）
建物及び構築物純額（35.5%／1兆3,325億6,700万円）
運輸業等営業費及び売上原価（75.5%／1兆2,897億6,100万円）
純資産合計（34.1%／1兆2,801億6,500万円）
株主資本合計（30.1%／1兆1,296億5,000万円）
土地（21.9%／8,218億5,900万円）
社債（21.1%／7,899億9,600万円）
利益剰余金（19.2%／7,207億5,400万円）
流動負債合計（18.6%／6,985億5,200万円）
流動資産合計（16.5%／6,173億900万円）
長期借入金（13.3%／4,983億7,500万円）
機械装置及び運搬具純額（11.3%／4,231億5,700万円）
投資その他の資産合計（9.9%／3,712億400万円）
営業キャッシュフロー（2,814億3,100万円）
販売費及び一般管理費（13.9%／2,380億2,100万円）
資本金（6%／2,261億3,600万円）
資本剰余金（4.9%／1,840億3,100万円）
棚卸資産（4.8%／1,811億5,700万円）
営業利益（10.5%／1,801億6,100万円）
繰延税金資産（4.6%／1,708億7,900万円）
退職給付に係る負債（4.5%／1,706億2,300万円）
未払金（4.5%／1,695億6,200万円）
経常利益（9.7%／1,656億7,000万円）
税金等調整前当期純利益（9.6%／1,644億8,700万円）
投資有価証券（3.7%／1,388億4,400万円）
預り金（3.4%／1,269億円）
現金及び預金（3.3%／1,256億1,700万円）
非支配株主持分（3.3%／1,235億1,100万円）
当期純利益（6.9%／1,186億400万円）
親会社株主に帰属する当期純利益（6.7%／1,139億5,800万円）
未収金（3%／1,117億1,200万円）
鉄道施設購入長期未払金（2.5%／946億9,200万円）
１年内返済予定の長期借入金（2.2%／818億8,000万円）
建設仮勘定（2.1%／782億円）
支払手形及び買掛金（1.8%／659億8,200万円）
受取手形及び売掛金（1.6%／584億1,200万円）
その他純額（1.5%／574億3,800万円）
１年内償還予定の社債（1.5%／555億円）
未収運賃（1.4%／542億6,300万円）
無形固定資産（1.3%／506億2,300万円）
法人税等合計（2.7%／458億8,200万円）
前受運賃（1.1%／408億2,400万円）
賞与引当金（1%／393億6,500万円）
新幹線鉄道大規模改修引当金（1%／375億円）
線区整理損失引当金（0.8%／300億4,700万円）
法人税等調整額（1.7%／288億1,000万円）
前受金（0.7%／277億4,300万円）
その他の包括利益累計額合計（0.7%／270億300万円）
特別損失合計（1.5%／258億9,400万円）
営業外費用合計（1.5%／248億3,900万円）
特別利益合計（1.4%／247億1,100万円）
退職給付に係る調整累計額（0.5%／202億4,300万円）
支払利息（1.1%／195億1,100万円）
短期借入金（0.5%／175億4,300万円）
法人税住民税及び事業税（1%／170億7,200万円）
工事負担金等受入額（1%／169億6,500万円）
未払法人税等（0.4%／151億600万円）
工事負担金等圧縮額（0.7%／119億2,800万円）
営業外収益合計（0.6%／103億4,900万円）
未払消費税等（0.2%／70億6,000万円）
預り連絡運賃（0.2%／66億300万円）
その他有価証券評価差額金（0.2%／65億3,100万円）
退職給付に係る資産（0.2%／62億1,600万円）
減損損失（0.3%／54億3,500万円）
非支配株主に帰属する当期純利益（0.3%／46億4,500万円）
固定資産売却益（0.2%／34億5,900万円）
収用補償金（0.2%／25億8,300万円）
繰延税金負債（0.1%／23億6,900万円）
災害による損失（0.1%／22億5,100万円）
受託工事事務費戻入（0.1%／18億2,900万円）
持分法による投資利益（0.1%／16億1,600万円）
環境安全対策引当金（0%／16億1,300万円）
保険配当金（0.1%／15億3,800万円）
鉄道施設購入未払金（0%／14億1,600万円）
受取配当金（0.1%／12億8,900万円）
収用等圧縮損（0.1%／11億円）
災害損失引当金（0%／9億800万円）
繰延ヘッジ損益（0%／2億2,800万円）
受取利息（0%／6,500万円）
有価証券（0%／500万円）
貸倒引当金（-%／△6億8,000万円）
自己株式（-%／△12億7,100万円）
財務キャッシュフロー（△1,261億6,500万円）
投資キャッシュフロー（△2,631億1,200万円）

※有価証券報告書、四半期報告書、半期報告書のデータを使用しています。

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