【業績の推移/第1四半期】西日本鉄道(9031)

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西日本鉄道(9031)の株価 業績

四半期ごとの推移 進捗率の推移

最新決算のポイント 2027年3月期 第2四半期(中間期)決算短信〔日本基準〕(連結)(2026年11月6日発表)

2027年3月期 第2四半期(中間期)累計は、売上高2,440億円(前年同期比+9.8%)、営業利益146億円(前年同期比+11.9%)、純利益147億円(前年同期比-11.0%)と、増収増益でした。

通期の会社予想(営業利益265億円、前期比-12.3%)に対する進捗率は55.1%で、目安の50%を上回るペースです。

決算発表と同時に2027年3月期の業績予想を上方修正しました。営業利益 245億円→265億円(+8.2%)。

決算発表と同時の配当予想の修正はありません(2026年5月14日公表の90円のまま)。年間配当は90円の予定(前期70円)で、増配の見込み。

今期の成績(増減の理由)
(単位:百万円)
当中間連結会計期間の営業収益は、不動産業における不動産販売事業でマンション販売戸数の減少などにより減収となった一方、不動産賃貸事業において前期に開業した「ONE FUKUOKA BLDG.」でのオフィステナントの充足が進んだことに加え、物流業における国際物流事業での輸出入取扱高の増加、ビジネスサポート業における農業関連事業で前期に連結子会社化したヒノマルグループの寄与、モビリティ業における鉄道事業での運賃改定効果、ならびにホテル・レジャー業におけるホテル事業での客室単価の上昇などにより2,439億7千1百万円(前年同期比 9.2%増)となり、営業利益は146億8百万円(前年同期比 2.1%増)となりました。
経常利益は、持分法による投資利益の増加などもあり151億9百万円(前年同期比 5.1%増)となりました。
親会社株主に帰属する中間純利益は、投資有価証券売却益の減少などにより147億1千1百万円(前年同期比 11.0%減)となりました。
なお、西日本鉄道グループは、2026年度を初年度とする「第17次中期経営計画」において、長期ビジョン「まち夢ビジョン2035」を意識した経営管理を実践するため、管理区分を変更したことに伴い、当中間連結会計期間の期首より、報告セグメントを変更しています。この変更に伴い、一部項目については管理区分に基づく集計方法の見直しを反映しており、前中間連結会計期間の営業収益および営業利益は、それぞれ12億5千7百万円増加し、変更後の区分に基づき作成したものを開示しています。
各セグメントの業績は次のとおりです。
当中間連結会計期間の期首より、西日本鉄道グループの報告セグメントは「運輸業」、「不動産業」、「流通業」、「物流業」、「レジャー・サービス業」から、「モビリティ業」、「不動産業」、「ホテル・レジャー業」、「流通・外食業」、「物流業」、「ビジネスサポート業」に変更しています。この変更に伴い、一部項目については変更後の管理区分に基づく集計方法の見直しを反映しており、前中間連結会計期間の営業収益および営業利益は、それぞれ12億5千7百万円増加しています。
なお、前中間連結会計期間の情報については、変更後の区分に基づき作成したものを開示しています。
(単位:百万円)
1 モビリティ業
鉄道事業では、運賃改定効果(2026年4月実施)や旅客人員の増加などにより増収となりました。バス事業では、連結子会社の組織再編に伴いグループ内取引額が減少した一方、運賃施策や旅客人員の増加などにより旅客収入は増収となりました。これらの結果、モビリティ業の営業収益は514億2千万円(前年同期比 5.2%増)、営業利益は37億7千4百万円(前年同期比 29.2%増)となりました。
なお、旅客人員は鉄道事業で 3.8%増(前年同期比)、バス事業(乗合)で 0.4%増(前年同期比)となりました。
2 不動産業
不動産賃貸事業では、前期に開業した「ONE FUKUOKA BLDG.」でのオフィステナントの充足が進んだことなどにより増収となりました。一方、不動産販売事業では、マンション販売戸数の減少や、海外不動産事業で前期に計上した業務支援料の反動減などにより減収となりました。これらの結果、不動産業の営業収益は407億7千4百万円(前年同期比 10.1%減)、営業利益は40億4千6百万円(前年同期比 30.3%減)となりました。
なお、分譲販売区画数は 279区画(前年同期比 176区画減)となりました。
3 ホテル・レジャー業
ホテル事業では、客室単価の上昇に加え、前期に開業した「ONE FUKUOKA HOTEL」の寄与などにより増収となりました。この結果、ホテル・レジャー業の営業収益は230億3千9百万円(前年同期比 10.8%増)、営業利益は30億6千6百万円(前年同期比 21.8%増)となりました。
4 流通・外食業
スーパーマーケット・外食事業では、前期に改装した店舗や「レガネット春日原」(2026年2月開業)の寄与などにより増収となりました。生活雑貨販売業では、閉店などによる減収があった一方、「イオンモール大牟田店」(2025年10月開業)などの新規店の寄与などにより増収となりました。これらの結果、流通・外食業の営業収益は371億4千5百万円(前年同期比 1.2%増)となりました。営業利益は、スーパーマーケット・外食事業で粗利率の改善などもあり7千8百万円(前年同期比 86.0%増)となりました。
5 物流業
国際物流事業では、輸出入取扱高の増加や為替変動による円換算額の増加などにより増収となりました。この結果、物流業の営業収益は838億9千7百万円(前年同期比 16.6%増)、営業利益は32億5千7百万円(前年同期比 28.2%増)となりました。
なお、国際貨物取扱高は航空輸出で 7.4%増(前年同期比)、航空輸入で 3.5%増(前年同期比)、海運輸出で 1.7%増(前年同期比)、海運輸入で 6.7%増(前年同期比)となりました。
6 ビジネスサポート業
農業関連事業では、前期にヒノマルグループを連結子会社化したことなどにより増収となりました。この結果、ビジネスサポート業の営業収益は181億3千7百万円(前年同期比 76.5%増)となりました。営業利益は、建設関連事業で粗利が減少した一方、農業関連事業でのヒノマルグループの寄与や、資源エネルギー関連事業での粗利の増加などにより6億1千3百万円(前年同期比 15.7%増)となりました。
業績の見通し
2027年3月期の通期連結業績予想につきましては、当中間連結会計期間の業績及び各事業セグメントの今後の見通しを踏まえ、2026年5月14日に公表した内容から変更しています。
営業収益は、不動産業における不動産販売事業での分譲販売区画数の減少や、流通・外食業におけるスーパーマーケット・外食事業での物価上昇による買い控えや競合店の影響などによる減収を見込む一方、ホテル・レジャー業におけるホテル事業での客室単価の上昇や、物流業における国際物流事業での輸出入取扱高の増加に加え、不動産業における不動産賃貸事業での歩合賃料の増加などを見込み、前回予想を据え置いています。
営業利益及び経常利益は、不動産販売事業やスーパーマーケット・外食事業、国際物流事業などで粗利の減少を見込む一方、これらの事業での費用の減少や、不動産賃貸事業での歩合賃料の増加、ホテル事業での客室単価の上昇などにより、前回予想を上回る見込みです。
親会社株主に帰属する当期純利益は、固定資産の譲渡計画の見直しに伴う固定資産売却益の減少などを見込み、前回予想を据え置いています。
(単位:百万円)
2027年3月期予想 (前回公表値) / 2027年3月期予想 / 増減額 / 増減率
営業収益:510,000 / 510,000 / - / -
営業利益:24,500 / 26,500 / 2,000 / 8.2%
経常利益:24,500 / 26,000 / 1,500 / 6.1%
親会社株主に帰属する当期純利益:22,500 / 22,500 / - / -
(単位:百万円)
営業収益 / 営業利益
2027年3月期予想 (前回公表値) / 2027年3月期 予想 / 増減額 / 増減率 / 2027年3月期予想 (前回公表値) / 2027年3月期 予想 / 増減額 / 増減率
モビリティ業:103,300 / 103,700 / 400 / 0.4% / 5,800 / 5,900 / 100 / 1.7%
不動産業:100,000 / 97,500 / △2,500 / △2.5% / 7,400 / 8,200 / 800 / 10.8%
ホテル・レジャー業:46,000 / 47,600 / 1,600 / 3.5% / 4,700 / 5,300 / 600 / 12.8%
流通・外食業:76,500 / 74,500 / △2,000 / △2.6% / 500 / 500 / - / -
物流業:168,000 / 169,300 / 1,300 / 0.8% / 5,900 / 5,900 / - / -
ビジネスサポート業:38,500 / 39,100 / 600 / 1.6% / 1,000 / 1,500 / 500 / 50.0%
調整額:△22,300 / △21,700 / 600 / - / △800 / △800 / - / -
連結:510,000 / 510,000 / - / - / 24,500 / 26,500 / 2,000 / 8.2%
※ 業績予想につきましては、現在において入手可能な情報に基づき作成したものであり、実際の業績は、今後様々な要因によって予想数値と異なる場合があります。

※解説は決算短信の数値から自動作成。理由・見通しは決算短信の添付資料(定性的情報)より抜粋


西日本鉄道 【業種】陸運業 【市場】東証プライム)


(西日本鉄道 【業種】陸運業 【市場】東証プライム)

営業収益の推移(単位:10億円)

営業利益の推移(単位:100万円)

経常利益の推移(単位:100万円)

純利益(親会社の株主に帰属する利益)の推移(単位:100万円)






財務三表

西日本鉄道の貸借対照表

西日本鉄道の損益計算書

貸借対照表、損益計算書、キャッシュフロー計算書(一部)を連結して、金額(2026年6月30日)の大きい順に勘定科目を並べ替えたものです。各勘定科目をクリックすると、その科目の金額の推移をグラフと数値で表示できます。
貸借対照表に対応する勘定科目のカッコ内の%の数値は、資産合計に対する比率を示しています。
損益計算書に対応する勘定科目のカッコ内の%の数値は、収益全体に対する比率を示しています。

資産合計(99.9%/8,256億6,000万円)
負債合計(63.6%/5,251億8,000万円)
固定負債合計(45.6%/3,767億7,800万円)
純資産合計(36.4%/3,004億8,000万円)
株主資本合計(29.8%/2,459億9,900万円)
利益剰余金(26.2%/2,160億7,900万円)
社債(20.2%/1,670億円)
流動負債合計(18%/1,484億100万円)
長期借入金(17.5%/1,444億2,400万円)
営業収益(100%/1,195億5,400万円)
営業費合計(94.7%/1,132億4,100万円)
運輸業等営業費及び売上原価(88.1%/1,053億100万円)
販売土地及び建物(10.9%/900億600万円)
現金及び預金(7.3%/607億1,400万円)
受取手形売掛金及び契約資産(6.8%/558億6,500万円)
短期借入金(6.4%/527億1,200万円)
その他の包括利益累計額合計(5.5%/451億5,200万円)
支払手形及び買掛金(4.6%/381億9,100万円)
長期預り保証金(4.1%/339億8,300万円)
資本金(3.2%/261億5,700万円)
その他有価証券評価差額金(2.2%/180億1,300万円)
為替換算調整勘定(1.6%/129億9,200万円)
賞与引当金(1.6%/129億5,800万円)
税金等調整前四半期純利益(10.2%/121億7,700万円)
資本剰余金(1.5%/121億2,900万円)
退職給付に係る調整累計額(1.4%/116億5,300万円)
繰延税金負債(1.3%/110億2,000万円)
退職給付に係る負債(1.3%/105億500万円)
非支配株主持分(1.1%/91億2,700万円)
四半期純利益(7.2%/85億7,000万円)
販売費及び一般管理費(6.6%/79億4,000万円)
経常利益(6.4%/76億3,300万円)
商品及び製品(0.8%/65億4,100万円)
営業利益(5.3%/63億1,200万円)
法人税住民税及び事業税(4.1%/48億4,800万円)
未払法人税等(0.6%/48億1,500万円)
特別利益合計(3.9%/46億2,800万円)
固定資産売却益(3.8%/45億6,200万円)
法人税等合計(3%/36億600万円)
未払消費税等(0.4%/29億3,400万円)
原材料及び貯蔵品(0.4%/29億2,000万円)
繰延ヘッジ損益(0.3%/24億9,300万円)
営業外収益合計(2%/24億300万円)
前受金(0.2%/13億3,000万円)
営業外費用合計(0.9%/10億8,300万円)
支払利息(0.8%/9億3,200万円)
雑収入(0.7%/8億7,500万円)
持分法による投資利益(0.7%/8億3,100万円)
仕掛品(0.1%/7億4,600万円)
受取配当金(0.5%/5億9,100万円)
新株予約権(0%/2億100万円)
雑支出(0.1%/1億5,000万円)
その他の引当金(0%/1億1,500万円)
受取利息(0.1%/1億500万円)
特別損失合計(0.1%/8,400万円)
工事負担金等受入額(0.1%/6,500万円)
固定資産圧縮損(0.1%/6,400万円)
減損損失(0%/1,900万円)
法人税等調整額(-%/△12億4,100万円)
自己株式(-%/△83億6,600万円)

※有価証券報告書、四半期報告書、半期報告書のデータを使用しています。

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