日本石油輸送 【業種】陸運業 【市場】東証スタンダード)
建設仮勘定は、未完成の固定資産にかかった額を処理するときに使う勘定科目です。
建設仮勘定の推移(単位:100万円)

| 決算期 | 建設仮勘定 | 増減率% | - | 会計基準 |
|---|---|---|---|---|
| 2014年3月31日 | 2億272万5,000円 | - | 連結 | 日本 |
| 2015年3月31日 | 1億3,858万円 | △31.6 | 連結 | 日本 |
| 2016年3月31日 | 1,364万円 | △90.2 | 連結 | 日本 |
| 2017年3月31日 | 3億292万1,000円 | +2120.8 | 連結 | 日本 |
| 2018年3月31日 | 5,927万6,000円 | △80.4 | 連結 | 日本 |
| 2019年3月31日 | 9,200万円 | +55.2 | 連結 | 日本 |
| 2020年3月31日 | 3億1,100万円 | +238 | 連結 | 日本 |
| 2021年3月31日 | 1億100万円 | △67.5 | 連結 | 日本 |
| 2022年3月31日 | 9,300万円 | △7.9 | 連結 | 日本 |
| 2023年3月31日 | 1,200万円 | △87.1 | 連結 | 日本 |
| 2024年3月31日 | 2,400万円 | +100 | 連結 | 日本 |
| 2025年3月31日 | 6,200万円 | +158.3 | 連結 | 日本 |
日本:日本基準 国際:国際会計基準(IFRS)

日本石油輸送の貸借対照表から一部抜粋
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(単位:百万円) |
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前連結会計年度 (2024年3月31日) |
当連結会計年度 (2025年3月31日) |
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コンテナ(純額) |
2,362 |
2,189 |
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土地 |
5,925 |
5,920 |
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リース資産 |
13,275 |
14,480 |
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減価償却累計額 |
△6,119 |
△6,117 |
|
リース資産(純額) |
7,155 |
8,363 |
|
建設仮勘定 |
24 |
62 |
|
その他 |
250 |
264 |
|
減価償却累計額 |
△214 |
△224 |
|
その他(純額) |
35 |
39 |
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有形固定資産合計 |
20,277 |
21,498 |
|
無形固定資産 |
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配当金/指標
配当利回りと配当性向の推移年収の推移自己資本比率自己資本利益率(ROE)PER(実績)の推移PBR(実績)の推移ミックス係数の推移粗利率の推移売上高営業利益率の推移売上高経常利益率の推移売上高純利益率の推移
財務三表
貸借対照表、損益計算書、キャッシュフロー計算書(一部)を連結して、金額(2025年3月31日)の大きい順に勘定科目を並べ替えたものです。各勘定科目をクリックすると、その科目の金額の推移をグラフと数値で表示できます。
貸借対照表に対応する勘定科目のカッコ内の%の数値は、資産合計に対する比率を示しています。
損益計算書に対応する勘定科目のカッコ内の%の数値は、収益全体に対する比率を示しています。
※有価証券報告書、四半期報告書、半期報告書のデータを使用しています。
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