【財務キャッシュフローの推移】神奈川中央交通(9081)

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神奈川中央交通　【業種】陸運業　【市場】東証プライム)

財務活動によって動いた現金等の流れを表す増減額を財務キャッシュフローといいます。
例：借金をして現金が増えた、株主に出資（増資）をしてもらって現金が増えたなど

会計期間内において、現金及び現金同等物（以下「現金等」）がどのような理由で増えて、どのような理由で減ったのかを表す計算書をキャッシュフロー計算書といいます。

財務キャッシュフローの推移（単位：100万円）

神奈川中央交通の財務キャッシュフロー推移

決算期	財務キャッシュフロー	増減率%	-	会計基準
2014年3月31日	△34億4,800万円	-	連結	日本
2015年3月31日	△56億4,300万円	-	連結	日本
2016年3月31日	2億600万円	-	連結	日本
2017年3月31日	5,700万円	△72.3	連結	日本
2018年3月31日	△38億1,300万円	-	連結	日本
2019年3月31日	△51億1,000万円	-	連結	日本
2020年3月31日	△20億9,100万円	-	連結	日本
2021年3月31日	66億4,000万円	-	連結	日本
2022年3月31日	△67億2,600万円	-	連結	日本
2023年3月31日	8億4,300万円	-	連結	日本
2024年3月31日	△33億3,100万円	-	連結	日本
2025年3月31日	54億1,200万円	-	連結	日本

日本：日本基準　　国際：国際会計基準（IFRS）

株価等との関係

と株価との比較

神奈川中央交通のキャッシュフロー計算書から一部抜粋

			(単位：百万円)
		前連結会計年度 (自 2023年４月１日　至 2024年３月31日)	当連結会計年度 (自 2024年４月１日　至 2025年３月31日)
財務活動によるキャッシュ・フロー
	短期借入金の純増減額（△は減少）	△4,389	2,676
	リース債務の返済による支出	△1,398	△811
	長期借入れによる収入	8,300	9,000
	長期借入金の返済による支出	△5,352	△6,437
	社債の発行による収入	―	6,965
	社債の償還による支出	―	△5,000
	自己株式の取得による支出	△0	△1
	配当金の支払額	△489	△976
	非支配株主への配当金の支払額	△2	△2
	財務活動によるキャッシュ・フロー	△3,331	5,412
現金及び現金同等物の増減額（△は減少）		547	1,103

現金及び現金同等物の増減額（△は減少）		547	1,103
現金及び現金同等物の期首残高		2,621	3,169
現金及び現金同等物の期末残高		3,169	4,272