【EPS(１株利益)の推移】神奈川中央交通(9081)

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神奈川中央交通(9081)の株価　業績

四半期ごとの推移　進捗率の推移


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神奈川中央交通　【業種】陸運業　【市場】東証プライム)

EPSの推移（単位：円）

決算期eps増減率%-会計基準分割／併合
2013年3月31日194.45円-連結 -
2014年3月31日282.6円+45.3連結 日本 -
2015年3月31日301.4円+6.7連結 日本 -
2016年3月31日253.9円△15.8連結 日本 -
2017年3月31日322.5円+27連結 日本 -
2018年3月31日343.51円+6.5連結 日本 2017/9/26併合(5:1)
2019年3月31日332.64円△3.2連結 日本 -
2020年3月31日166.61円△49.9連結 日本 -
2021年3月31日△693.97円-連結 日本 -
2022年3月31日149.79円-連結 日本 -
2023年3月31日93.65円△37.5連結 日本 -
2024年3月31日265.88円+183.9連結 日本 -
2025年3月31日414.28円+55.8連結 日本 -
2026年3月31日294.99円△28.8連結 日本 -
2027年3月31日予想338.2円+14.6 -

日本：日本基準　　国際：国際会計基準（IFRS）


株価等とepsの関係

　 　 　 　 　

　 　 　 　

※EPSは、株式分割または株式併合があった場合は、その比率に応じて調整した数値で表示しています。株式分割実施前に数値が発表されてる場合、発表されった数値は株式分割が考慮されていないことがあります。





財務三表

神奈川中央交通の貸借対照表

神奈川中央交通の損益計算書

貸借対照表、損益計算書、キャッシュフロー計算書(一部)を連結して、金額（2026年3月31日）の大きい順に勘定科目を並べ替えたものです。各勘定科目をクリックすると、その科目の金額の推移をグラフと数値で表示できます。
貸借対照表に対応する勘定科目のカッコ内の％の数値は、資産合計に対する比率を示しています。
損益計算書に対応する勘定科目のカッコ内の％の数値は、収益全体に対する比率を示しています。

資産合計（96.7%／1,853億9,200万円）
負債合計（60.4%／1,157億3,100万円）
純資産合計（36.3%／696億6,100万円）
その他の事業売上高（-%／623億2,500万円）
旅客自動車事業営業収益（-%／577億1,400万円）
売上総利益（-%／214億2,400万円）
短期借入金（10.9%／208億8,300万円）
商品及び製品（8.2%／157億8,300万円）
受取手形売掛金及び契約資産（5.6%／106億8,400万円）
営業キャッシュフロー（91億6,900万円）
支払手形及び買掛金（4.3%／81億8,200万円）
財務キャッシュフロー（69億8,500万円）
営業利益（-%／67億7,600万円）
不動産事業売上高（-%／67億3,300万円）
経常利益（-%／66億6,400万円）
非支配株主持分（3.3%／63億3,400万円）
税金等調整前当期純利益（-%／58億100万円）
１年内償還予定の社債（2.6%／50億円）
当期純利益（-%／42億8,900万円）
親会社株主に帰属する当期純利益（-%／36億1,900万円）
現金及び預金（1.8%／35億1,400万円）
賞与引当金（1.4%／26億900万円）
法人税等合計（-%／15億1,100万円）
法人税住民税及び事業税（-%／14億1,600万円）
未払法人税等（0.4%／7億9,300万円）
非支配株主に帰属する当期純利益（-%／6億6,900万円）
原材料及び貯蔵品（0.3%／6億2,900万円）
リース債務（0.2%／3億600万円）
法人税等調整額（-%／9,400万円）
仕掛品（0%／6,300万円）
投資キャッシュフロー（△169億1,200万円）

※有価証券報告書、四半期報告書、半期報告書のデータを使用しています。

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