【業績の推移／第1四半期】ＮＩＰＰＯＮ　ＥＸＰＲＥＳＳホールディングス(9147)

当第3四半期連結累計期間の世界経済は、国・地域によって景気動向に差が見られたものの、AI関連投資の拡大などが成長を押し上げ、全体として底堅く推移いたしました。一方、中東情勢をはじめとする地政学的緊張に伴うエネルギー価格の高止まりや、世界的な金利上昇などを背景に、先行きにはなお不透明感が残りました。
このような経済環境のもと、物流業界におきましては、国際物流では、中東情勢の不安定化や台風・大雨の影響により、一部で輸送の遅延が見られたものの、アジア発を中心に荷動きは堅調に推移いたしました。国内物流では、個人消費や設備投資の持ち直しを背景に底堅い荷動きとなった一方で、人件費の増加や燃料費の変動など物流コストの上昇圧力が続く状況下で推移いたしました。
引き続き、地政学リスクや自然災害リスクによるサプライチェーンへの影響を注視するとともに、各種コストの高騰など物流環境の変化にも留意が必要な状況にあります。
こうした経営環境のもと、ＮＩＰＰＯＮＥＸＰＲＥＳＳホールディングスグループの当第3四半期連結累計期間の業績は、前年同四半期に比べ、航空貨物、海運貨物の取扱いが好調に推移したことに加え、事業再編・機能統合による効果等により、増収増益となりました。
この結果、売上収益は2兆681億円と前年同四半期に比べ1,595億円、8.4%の増収となり、営業利益は861億円と前年同四半期に比べ480億円、126.4%の増益、税引前四半期利益は739億円と前年同四半期に比べ451億円、156.8%の増益となり、親会社の所有者に帰属する四半期利益は479億円と前年同四半期に比べ363億円、313.5%の増益となりました。
セグメント別の業績概況は、以下のとおりです。
1日本(ロジスティクス)
航空貨物、海運貨物の取扱いが増加したことに加え、料金改定やコスト削減の効果により、売上収益は9,785億円と前年同四半期に比べ388億円、4.1%の増収となり、セグメント利益は437億円と前年同四半期に比べ104億円、31.6%の増益となりました。
2米州(ロジスティクス)
倉庫貨物の取扱いがアパレル関連や自動車関連を中心に増加したことに加え、コスト削減の効果により、売上収益は1,084億円と前年同四半期に比べ45億円、4.4%の増収となり、セグメント利益は55億円と前年同四半期に比べ4億円、8.0%の増益となりました。
3欧州(ロジスティクス)
航空貨物の取扱いが半導体関連や自動車関連を中心に増加し、売上収益は4,613億円と前年同四半期に比べ802億円、21.1%の増収となり、セグメント利益は73億円と前年同四半期に比べ21億円、42.0%の増益となりました。
4東アジア(ロジスティクス)
航空貨物の取扱いが半導体関連やEC関連を中心に増加し、売上収益は1,441億円と前年同四半期に比べ214億円、17.4%の増収となり、セグメント利益は48億円と前年同四半期に比べ8億円、20.0%の増益となりました。
5南アジア・オセアニア(ロジスティクス)
航空貨物の取扱いが電子関連やアパレル関連、半導体関連を中心に増加し、売上収益は1,535億円と前年同四半期に比べ405億円、35.9%の増収となり、セグメント利益は72億円と前年同四半期に比べ48億円、199.7%の増益となりました。
6警備輸送
銀行内業務の新規獲得や料金改定の効果により、売上収益は527億円と前年同四半期に比べ7億円、1.5%の増収となったものの、各種コスト増の影響により、セグメント利益は22億円と前年同四半期並みとなりました。
7重量品建設
風力発電工事やシャットダウンメンテナンス工事の取扱いが増加し、売上収益は441億円と前年同四半期に比べ74億円、20.4%の増収となり、セグメント利益は67億円と前年同四半期に比べ29億円、79.4%の増益となりました。
8物流サポート
中東情勢の悪化に伴う石油の取扱い数量減により、売上収益は3,161億円と前年同四半期に比べ109億円、3.3%の減収となったものの、石油の仕入価格調整により、セグメント利益は138億円と前年同四半期に比べ33億円、32.5%の増益となりました。

最近の業績動向を踏まえ、2026年8月7日に公表いたしました2026年12月期連結業績予想につきましては、下記の通り修正いたしました。
なお、連結業績予想に関する事項につきましては、P.17「3. 参考資料 2026年12月期見通し」をあわせてご覧ください。
1業績予想の修正について
2026年12月期通期 連結業績予想数値の修正
(2026年1月1日~2026年12月31日) (百万円未満切捨て)
売上収益 / 営業利益 / 税引前利益 / 親会社の所有者 に帰属する 当期利益 / 基本的 1株当たり 当期利益
前回発表予想(A) (2026年8月7日公表):百万円 2,750,000 / 百万円 120,000 / 百万円 105,000 / 百万円 70,000 / 円 銭 289.50
今回修正予想(B):2,830,000 / 135,000 / 120,000 / 80,000 / 335.73
増 減 額(B-A):80,000 / 15,000 / 15,000 / 10,000 / -
増 減 率( % ):2.9 / 12.5 / 14.3 / 14.3 / -
2業績予想修正の理由
2026年12月期通期業績予想について、国際物流においてアジア発を中心に荷動きが堅調に推移していることに加え、Metro Supply Chain Groupの取得に伴う連結業績への組入れによる収益の増加、構造改革の推進による収益性の向上、低収益不動産等の処分促進による売却益の上振れも見込まれることから、売上収益、営業利益、税引前利益および親会社の所有者に帰属する当期利益のいずれにおいても、前回発表予想を上回る見通しとなるため、業績予想数値を修正いたしました。
※業績予想に関する注意事項
本資料に記載されている業績見通し等の将来に関する記述は、ＮＩＰＰＯＮＥＸＰＲＥＳＳホールディングスが現時点で入手可能な情報に基づいて判断し作成したものであり、リスクや不確定要素を含んでおり、実際の業績は予想数値と異なる場合があります。