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大東港運(9367)の株価 業績

最新決算のポイント 2027年3月期第2四半期(中間期)決算短信〔日本基準〕(連結)(2026年11月10日発表)
2027年3月期 第2四半期(中間期)累計は、売上高95.6億円(前年同期比+5.8%)、営業利益5.4億円(前年同期比-0.2%)、純利益4.2億円(前年同期比+7.9%)と、増収減益でした。
通期の会社予想(営業利益11.0億円、前期比+0.5%)に対する進捗率は49.3%で、目安の50%並みのペースです。
決算発表と同時の配当予想の修正はありません(2026年5月13日公表の31円のまま)。年間配当は31円の予定(前期31円)で、前期と同額。
今期の成績(増減の理由)
当中間連結会計期間におけるわが国経済は、中東情勢に端を発するエネルギー・資源価格高騰や自然災害の影響する中で、鉱工業生産は一部弱めの動きが見られたものの、個人消費の底堅さと設備投資の下支えにより全体的には緩やかな回復基調で推移しました。
海外経済においても中東情勢が影響する中、米国経済はAI関連需要により堅調に推移、欧州経済はこれまでの停滞感から緩やかな回復基調へと持ち直す動きを見せました。中国は内需の低迷が継続する一方で輸出が下支えとなる二極化の推移となりました。
かかる環境下、物流業界におきましては、輸出は半導体等電子部品や自動車を中心に増加、輸入も半導体電子部品や原油・液化天然ガスを中心に増加となりました。
その中で、食品の輸入が大きな部分を占める大東港運取扱いは、畜産物は冷蔵豚肉を中心に増加、農・水産物は減少となりましたが、その他食品及び日用品については増加となりました。また、鋼材の国内物流取扱い・海外事業・不動産賃貸も増加となりましたが、その他事業につきましては微減となりました。
このような状況の中、大東港運グループは「『ありがとう』にありがとう」のコーポレートフィロソフィーの下で、社会環境の変化等に伴う更なる課題を踏まえ、持続的に成長する企業となるべく「暮らしと産業の未来を支えるロジスティクス・パートナー ~Stronger Together~」を経営ビジョンに掲げた第9次中期経営計画の初年度を迎え、その各施策一つひとつに取り組むと共に、計画達成に向け受注活動を堅実に展開して参りました。
その結果、当中間連結会計期間における営業収益は、前中間連結会計期間比5.8%増の9,558,986千円となりました。また経常利益は、前中間連結会計期間比11.4%増の651,562千円、親会社株主に帰属する中間純利益は、前中間連結会計期間比8.1%増の424,930千円となりました。
セグメント別の営業状況は、次のとおりであります。
なお、当連結会計年度より、「2.中間連結財務諸表及び主な注記 (4)中間連結財務諸表に関する注記事項 (セグメント情報等の注記)」に記載のとおり報告セグメントの算定方法を変更しており、以下の前年同期間比については、前同期間の数値を変更後の算定方法に組み替えた数値で比較しております。
[輸出入貨物取扱事業]
営業収益は畜産品の取扱増加により前中間連結会計期間比5.7%増の6,996,980千円となり、セグメント利益は前中間連結会計期間比2.1%増の963,614千円となりました。
[鉄鋼物流事業]
営業収益は鉄鋼製品の取扱増加により前中間連結会計期間比3.4%増の1,083,441千円となりましたが、セグメント利益は車両入替えに伴うコスト増加により前中間連結会計期間比9.2%減の86,144千円となりました。
[海外事業]
営業収益は海外子会社の売上増加により前中間連結会計期間比24.2%増の602,216千円となり、セグメント利益は前中間連結会計期間比61.1%増の41,349千円となりました。
[国内不動産賃貸事業]
営業収益は賃貸収入の増加により前中間連結会計期間比0.3%増の166,225千円となりましたが、セグメント利益は国内子会社の倉庫取得に伴うコスト増加により前中間連結会計期間比33.3%減の45,899千円となりました。
[その他事業]
営業収益は一部国内子会社の売上げ減少により前中間連結会計期間比1.4%減の710,122千円となりましたが、セグメント利益は仕入れコスト減少により41,136千円(前中間連結会計期間はセグメント損失13,316千円)となりました。
セグメント別営業収益
輸出入貨物取扱事業における取扱品目別売上高
業績の見通し
現時点では、通期の連結業績予想につきましては、2026年5月13日に公表した数値に変更はございません。
今後の動向により業績予想の変更が必要な場合には速やかに開示いたします。
株主優待の新設・変更・廃止を発表した銘柄一覧 自社株買いを発表した銘柄一覧 配当政策を発表・変更した銘柄一覧 中期経営計画を発表・変更した銘柄一覧
※解説は決算短信の数値から自動作成。理由・見通しは決算短信の添付資料(定性的情報)より抜粋
大東港運 【業種】倉庫・運輸関連業 【市場】東証スタンダード)
(大東港運 【業種】倉庫・運輸関連業 【市場】東証スタンダード)
営業収益の推移(単位:100万円)
営業利益の推移(単位:100万円)
経常利益の推移(単位:100万円)
純利益(親会社の株主に帰属する利益)の推移(単位:100万円)
財務三表
大東港運の貸借対照表
大東港運の損益計算書
貸借対照表、損益計算書、キャッシュフロー計算書(一部)を連結して、金額(2026年9月30日)の大きい順に勘定科目を並べ替えたものです。各勘定科目をクリックすると、その科目の金額の推移をグラフと数値で表示できます。
カッコ内の%の数値は、貸借対照表・損益計算書・キャッシュフローのそれぞれの中で、最も大きい金額に対する比率を示しています。
資産合計(100%/164億5,154万9,000円)
純資産合計(67.8%/111億5,301万6,000円)
営業収益(
100%/95億5,898万6,000円)
利益剰余金(50.4%/82億8,551万2,000円)
負債合計(32.2%/52億9,853万3,000円)
営業総利益(
28.8%/27億5,426万6,000円)
経常利益(
6.8%/6億5,156万2,000円)
資本剰余金(3.9%/6億3,828万6,000円)
短期借入金(3.8%/6億2,984万5,000円)
営業利益(
5.7%/5億4,205万6,000円)
棚卸資産(2.2%/3億5,478万7,000円)
賞与引当金(2.1%/3億4,560万3,000円)
自己株式(△2.1%/△3億4,339万9,000円)
※有価証券報告書、四半期報告書、半期報告書のデータを使用しています。
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