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2024-06-27 |
日本車輌製造株式会社
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7102 |
報告書全体 |
特定投資株式 |
㈱ワキタ
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8125 |
→ 一方向
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0 |
0 |
- 書類ID
- S100TWOX
- EDINETコード(提出会社)
- E02134
- 書類種別コード
- 120
- 対象期間
- 2023-04-01 〜 2024-03-31
- 保有主体
- 日本車輌製造株式会社(71020)
- 上場銘柄 銘柄数
- 23
- 上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 19,007,000,000 円
- 非上場銘柄 銘柄数
- 52
- 非上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 1,733,000,000 円
- 銘柄EDINETコード
- E02618
- 前事業年度 株式数
- 327,533
- 前事業年度 計上額
- 398,000,000 円
- 保有目的の区分
- 特定投資株式(特定投資株式:保有目的や貸借対照表計上額が個別に開示される、通常の政策保有株式です。)
- 保有目的
- 当事業年度末日において保有しておりません
- 発行会社による保有の有無
- 無
- データ年度
- 2024
- 注釈(特定投資株式)
- (注)1.「-」は、当該銘柄を保有していないことを示しております。
2.特定投資株式については、定量的な保有効果を記載することが困難なため記載していません。なお、保有の合理性につきましては、取締役会で個別の政策保有株式について、保有目的が適切か、保有に伴う便益やリスクが資本コストに見合っているか等を具体的に精査し、保有の適否を検証しております。3.三井住友トラスト・ホールディングス㈱は、2023年12月31日を基準日(効力発生日:2024年1月1日)とした株式分割(普通株式1株を2株)を行っております。4.東日本旅客鉄道㈱は、2024年3月31日を基準日(効力発生日:2024年4月1日)とした株式分割(普通株式1株を3株)により、提出日現在(2024年6月27日)の株式は、360,000株となります。5.西日本旅客鉄道㈱は、2024年3月31日を基準日(効力発生日:2024年4月1日)とした株式分割(普通株式1株を2株)により、提出日現在(2024年6月27日)の株式は、120,000株となります。6.MS&ADインシュアランスグループホールディングス㈱は、2024年3月31日を基準日(効力発生日:2024年4月1日)とした株式分割(普通株式1株を3株)により、提出日現在(2024年6月27日)の株式は、102,618株となります。7.カヤバ㈱は2023年10月1日付で、KYB㈱より商号変更しております。
- 持ち合い
- → 現時点のデータでは8125による7102の保有は確認できません(一方向)
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2024-06-27 |
日本車輌製造株式会社
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7102 |
報告書全体 |
特定投資株式 |
ライト工業㈱
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1926 |
→ 一方向
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1,100 |
2,000,000 |
- 書類ID
- S100TWOX
- EDINETコード(提出会社)
- E02134
- 書類種別コード
- 120
- 対象期間
- 2023-04-01 〜 2024-03-31
- 保有主体
- 日本車輌製造株式会社(71020)
- 上場銘柄 銘柄数
- 23
- 上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 19,007,000,000 円
- 非上場銘柄 銘柄数
- 52
- 非上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 1,733,000,000 円
- 銘柄EDINETコード
- E00098
- 前事業年度 株式数
- 1,100
- 前事業年度 計上額
- 2,000,000 円
- 保有目的の区分
- 特定投資株式(特定投資株式:保有目的や貸借対照表計上額が個別に開示される、通常の政策保有株式です。)
- 保有目的
- 主に建設機械事業において関係を有しており、事業収益追求や企業価値向上を目的として保有
- 発行会社による保有の有無
- 無
- データ年度
- 2024
- 注釈(特定投資株式)
- (注)1.「-」は、当該銘柄を保有していないことを示しております。
2.特定投資株式については、定量的な保有効果を記載することが困難なため記載していません。なお、保有の合理性につきましては、取締役会で個別の政策保有株式について、保有目的が適切か、保有に伴う便益やリスクが資本コストに見合っているか等を具体的に精査し、保有の適否を検証しております。3.三井住友トラスト・ホールディングス㈱は、2023年12月31日を基準日(効力発生日:2024年1月1日)とした株式分割(普通株式1株を2株)を行っております。4.東日本旅客鉄道㈱は、2024年3月31日を基準日(効力発生日:2024年4月1日)とした株式分割(普通株式1株を3株)により、提出日現在(2024年6月27日)の株式は、360,000株となります。5.西日本旅客鉄道㈱は、2024年3月31日を基準日(効力発生日:2024年4月1日)とした株式分割(普通株式1株を2株)により、提出日現在(2024年6月27日)の株式は、120,000株となります。6.MS&ADインシュアランスグループホールディングス㈱は、2024年3月31日を基準日(効力発生日:2024年4月1日)とした株式分割(普通株式1株を3株)により、提出日現在(2024年6月27日)の株式は、102,618株となります。7.カヤバ㈱は2023年10月1日付で、KYB㈱より商号変更しております。
- 持ち合い
- → 現時点のデータでは1926による7102の保有は確認できません(一方向)
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2024-06-27 |
日本車輌製造株式会社
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7102 |
報告書全体 |
特定投資株式 |
㈱サーラコーポレーション
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2734 |
→ 一方向
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3,150 |
2,000,000 |
- 書類ID
- S100TWOX
- EDINETコード(提出会社)
- E02134
- 書類種別コード
- 120
- 対象期間
- 2023-04-01 〜 2024-03-31
- 保有主体
- 日本車輌製造株式会社(71020)
- 上場銘柄 銘柄数
- 23
- 上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 19,007,000,000 円
- 非上場銘柄 銘柄数
- 52
- 非上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 1,733,000,000 円
- 銘柄EDINETコード
- E03408
- 前事業年度 株式数
- 3,150
- 前事業年度 計上額
- 2,000,000 円
- 保有目的の区分
- 特定投資株式(特定投資株式:保有目的や貸借対照表計上額が個別に開示される、通常の政策保有株式です。)
- 保有目的
- 主に輸送機器事業において関係を有しており、事業収益追求や企業価値向上を目的として保有
- 発行会社による保有の有無
- 無
- データ年度
- 2024
- 注釈(特定投資株式)
- (注)1.「-」は、当該銘柄を保有していないことを示しております。
2.特定投資株式については、定量的な保有効果を記載することが困難なため記載していません。なお、保有の合理性につきましては、取締役会で個別の政策保有株式について、保有目的が適切か、保有に伴う便益やリスクが資本コストに見合っているか等を具体的に精査し、保有の適否を検証しております。3.三井住友トラスト・ホールディングス㈱は、2023年12月31日を基準日(効力発生日:2024年1月1日)とした株式分割(普通株式1株を2株)を行っております。4.東日本旅客鉄道㈱は、2024年3月31日を基準日(効力発生日:2024年4月1日)とした株式分割(普通株式1株を3株)により、提出日現在(2024年6月27日)の株式は、360,000株となります。5.西日本旅客鉄道㈱は、2024年3月31日を基準日(効力発生日:2024年4月1日)とした株式分割(普通株式1株を2株)により、提出日現在(2024年6月27日)の株式は、120,000株となります。6.MS&ADインシュアランスグループホールディングス㈱は、2024年3月31日を基準日(効力発生日:2024年4月1日)とした株式分割(普通株式1株を3株)により、提出日現在(2024年6月27日)の株式は、102,618株となります。7.カヤバ㈱は2023年10月1日付で、KYB㈱より商号変更しております。
- 持ち合い
- → 現時点のデータでは2734による7102の保有は確認できません(一方向)
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2024-06-27 |
日本車輌製造株式会社
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7102 |
報告書全体 |
特定投資株式 |
㈱宮入バルブ製作所
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6495 |
🔁 相互保有
|
30,000 |
3,000,000 |
- 書類ID
- S100TWOX
- EDINETコード(提出会社)
- E02134
- 書類種別コード
- 120
- 対象期間
- 2023-04-01 〜 2024-03-31
- 保有主体
- 日本車輌製造株式会社(71020)
- 上場銘柄 銘柄数
- 23
- 上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 19,007,000,000 円
- 非上場銘柄 銘柄数
- 52
- 非上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 1,733,000,000 円
- 銘柄EDINETコード
- E01624
- 前事業年度 株式数
- 30,000
- 前事業年度 計上額
- 4,000,000 円
- 保有目的の区分
- 特定投資株式(特定投資株式:保有目的や貸借対照表計上額が個別に開示される、通常の政策保有株式です。)
- 保有目的
- 主に輸送機器事業において関係を有しており、安定的な事業運営を目的として保有
- 発行会社による保有の有無
- 有
- データ年度
- 2024
- 注釈(特定投資株式)
- (注)1.「-」は、当該銘柄を保有していないことを示しております。
2.特定投資株式については、定量的な保有効果を記載することが困難なため記載していません。なお、保有の合理性につきましては、取締役会で個別の政策保有株式について、保有目的が適切か、保有に伴う便益やリスクが資本コストに見合っているか等を具体的に精査し、保有の適否を検証しております。3.三井住友トラスト・ホールディングス㈱は、2023年12月31日を基準日(効力発生日:2024年1月1日)とした株式分割(普通株式1株を2株)を行っております。4.東日本旅客鉄道㈱は、2024年3月31日を基準日(効力発生日:2024年4月1日)とした株式分割(普通株式1株を3株)により、提出日現在(2024年6月27日)の株式は、360,000株となります。5.西日本旅客鉄道㈱は、2024年3月31日を基準日(効力発生日:2024年4月1日)とした株式分割(普通株式1株を2株)により、提出日現在(2024年6月27日)の株式は、120,000株となります。6.MS&ADインシュアランスグループホールディングス㈱は、2024年3月31日を基準日(効力発生日:2024年4月1日)とした株式分割(普通株式1株を3株)により、提出日現在(2024年6月27日)の株式は、102,618株となります。7.カヤバ㈱は2023年10月1日付で、KYB㈱より商号変更しております。
- 持ち合い
- 🔁 相互保有が確認できました(6495も7102を保有)
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2024-06-27 |
日本車輌製造株式会社
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7102 |
報告書全体 |
特定投資株式 |
㈱テノックス
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1905 |
→ 一方向
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59,020 |
69,000,000 |
- 書類ID
- S100TWOX
- EDINETコード(提出会社)
- E02134
- 書類種別コード
- 120
- 対象期間
- 2023-04-01 〜 2024-03-31
- 保有主体
- 日本車輌製造株式会社(71020)
- 上場銘柄 銘柄数
- 23
- 上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 19,007,000,000 円
- 非上場銘柄 銘柄数
- 52
- 非上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 1,733,000,000 円
- 銘柄EDINETコード
- E00232
- 前事業年度 株式数
- 59,020
- 前事業年度 計上額
- 56,000,000 円
- 保有目的の区分
- 特定投資株式(特定投資株式:保有目的や貸借対照表計上額が個別に開示される、通常の政策保有株式です。)
- 保有目的
- 主に建設機械事業において関係を有しており、事業収益追求や企業価値向上を目的として保有
- 発行会社による保有の有無
- 無
- データ年度
- 2024
- 注釈(特定投資株式)
- (注)1.「-」は、当該銘柄を保有していないことを示しております。
2.特定投資株式については、定量的な保有効果を記載することが困難なため記載していません。なお、保有の合理性につきましては、取締役会で個別の政策保有株式について、保有目的が適切か、保有に伴う便益やリスクが資本コストに見合っているか等を具体的に精査し、保有の適否を検証しております。3.三井住友トラスト・ホールディングス㈱は、2023年12月31日を基準日(効力発生日:2024年1月1日)とした株式分割(普通株式1株を2株)を行っております。4.東日本旅客鉄道㈱は、2024年3月31日を基準日(効力発生日:2024年4月1日)とした株式分割(普通株式1株を3株)により、提出日現在(2024年6月27日)の株式は、360,000株となります。5.西日本旅客鉄道㈱は、2024年3月31日を基準日(効力発生日:2024年4月1日)とした株式分割(普通株式1株を2株)により、提出日現在(2024年6月27日)の株式は、120,000株となります。6.MS&ADインシュアランスグループホールディングス㈱は、2024年3月31日を基準日(効力発生日:2024年4月1日)とした株式分割(普通株式1株を3株)により、提出日現在(2024年6月27日)の株式は、102,618株となります。7.カヤバ㈱は2023年10月1日付で、KYB㈱より商号変更しております。
- 持ち合い
- → 現時点のデータでは1905による7102の保有は確認できません(一方向)
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2024-06-27 |
日本車輌製造株式会社
|
7102 |
報告書全体 |
特定投資株式 |
東洋電機製造㈱
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6505 |
→ 一方向
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59,000 |
70,000,000 |
- 書類ID
- S100TWOX
- EDINETコード(提出会社)
- E02134
- 書類種別コード
- 120
- 対象期間
- 2023-04-01 〜 2024-03-31
- 保有主体
- 日本車輌製造株式会社(71020)
- 上場銘柄 銘柄数
- 23
- 上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 19,007,000,000 円
- 非上場銘柄 銘柄数
- 52
- 非上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 1,733,000,000 円
- 銘柄EDINETコード
- E01742
- 前事業年度 株式数
- 59,000
- 前事業年度 計上額
- 54,000,000 円
- 保有目的の区分
- 特定投資株式(特定投資株式:保有目的や貸借対照表計上額が個別に開示される、通常の政策保有株式です。)
- 保有目的
- 主に鉄道車両事業において関係を有しており、安定的な事業運営を目的として保有
- 発行会社による保有の有無
- 無
- データ年度
- 2024
- 注釈(特定投資株式)
- (注)1.「-」は、当該銘柄を保有していないことを示しております。
2.特定投資株式については、定量的な保有効果を記載することが困難なため記載していません。なお、保有の合理性につきましては、取締役会で個別の政策保有株式について、保有目的が適切か、保有に伴う便益やリスクが資本コストに見合っているか等を具体的に精査し、保有の適否を検証しております。3.三井住友トラスト・ホールディングス㈱は、2023年12月31日を基準日(効力発生日:2024年1月1日)とした株式分割(普通株式1株を2株)を行っております。4.東日本旅客鉄道㈱は、2024年3月31日を基準日(効力発生日:2024年4月1日)とした株式分割(普通株式1株を3株)により、提出日現在(2024年6月27日)の株式は、360,000株となります。5.西日本旅客鉄道㈱は、2024年3月31日を基準日(効力発生日:2024年4月1日)とした株式分割(普通株式1株を2株)により、提出日現在(2024年6月27日)の株式は、120,000株となります。6.MS&ADインシュアランスグループホールディングス㈱は、2024年3月31日を基準日(効力発生日:2024年4月1日)とした株式分割(普通株式1株を3株)により、提出日現在(2024年6月27日)の株式は、102,618株となります。7.カヤバ㈱は2023年10月1日付で、KYB㈱より商号変更しております。
- 持ち合い
- → 現時点のデータでは6505による7102の保有は確認できません(一方向)
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2024-06-27 |
日本車輌製造株式会社
|
7102 |
報告書全体 |
特定投資株式 |
森尾電機㈱
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6647 |
🔁 相互保有
|
75,825 |
134,000,000 |
- 書類ID
- S100TWOX
- EDINETコード(提出会社)
- E02134
- 書類種別コード
- 120
- 対象期間
- 2023-04-01 〜 2024-03-31
- 保有主体
- 日本車輌製造株式会社(71020)
- 上場銘柄 銘柄数
- 23
- 上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 19,007,000,000 円
- 非上場銘柄 銘柄数
- 52
- 非上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 1,733,000,000 円
- 銘柄EDINETコード
- E01912
- 前事業年度 株式数
- 75,825
- 前事業年度 計上額
- 131,000,000 円
- 保有目的の区分
- 特定投資株式(特定投資株式:保有目的や貸借対照表計上額が個別に開示される、通常の政策保有株式です。)
- 保有目的
- 主に鉄道車両事業において関係を有しており、事業収益追求や企業価値向上を目的として保有
- 発行会社による保有の有無
- 有
- データ年度
- 2024
- 注釈(特定投資株式)
- (注)1.「-」は、当該銘柄を保有していないことを示しております。
2.特定投資株式については、定量的な保有効果を記載することが困難なため記載していません。なお、保有の合理性につきましては、取締役会で個別の政策保有株式について、保有目的が適切か、保有に伴う便益やリスクが資本コストに見合っているか等を具体的に精査し、保有の適否を検証しております。3.三井住友トラスト・ホールディングス㈱は、2023年12月31日を基準日(効力発生日:2024年1月1日)とした株式分割(普通株式1株を2株)を行っております。4.東日本旅客鉄道㈱は、2024年3月31日を基準日(効力発生日:2024年4月1日)とした株式分割(普通株式1株を3株)により、提出日現在(2024年6月27日)の株式は、360,000株となります。5.西日本旅客鉄道㈱は、2024年3月31日を基準日(効力発生日:2024年4月1日)とした株式分割(普通株式1株を2株)により、提出日現在(2024年6月27日)の株式は、120,000株となります。6.MS&ADインシュアランスグループホールディングス㈱は、2024年3月31日を基準日(効力発生日:2024年4月1日)とした株式分割(普通株式1株を3株)により、提出日現在(2024年6月27日)の株式は、102,618株となります。7.カヤバ㈱は2023年10月1日付で、KYB㈱より商号変更しております。
- 持ち合い
- 🔁 相互保有が確認できました(6647も7102を保有)
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2024-06-27 |
日本車輌製造株式会社
|
7102 |
報告書全体 |
特定投資株式 |
日本石油輸送㈱
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9074 |
→ 一方向
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66,943 |
196,000,000 |
- 書類ID
- S100TWOX
- EDINETコード(提出会社)
- E02134
- 書類種別コード
- 120
- 対象期間
- 2023-04-01 〜 2024-03-31
- 保有主体
- 日本車輌製造株式会社(71020)
- 上場銘柄 銘柄数
- 23
- 上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 19,007,000,000 円
- 非上場銘柄 銘柄数
- 52
- 非上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 1,733,000,000 円
- 銘柄EDINETコード
- E04327
- 前事業年度 株式数
- 66,943
- 前事業年度 計上額
- 161,000,000 円
- 保有目的の区分
- 特定投資株式(特定投資株式:保有目的や貸借対照表計上額が個別に開示される、通常の政策保有株式です。)
- 保有目的
- 主に輸送機器事業において関係を有しており、事業収益追求や企業価値向上を目的として保有
- 発行会社による保有の有無
- 無
- データ年度
- 2024
- 注釈(特定投資株式)
- (注)1.「-」は、当該銘柄を保有していないことを示しております。
2.特定投資株式については、定量的な保有効果を記載することが困難なため記載していません。なお、保有の合理性につきましては、取締役会で個別の政策保有株式について、保有目的が適切か、保有に伴う便益やリスクが資本コストに見合っているか等を具体的に精査し、保有の適否を検証しております。3.三井住友トラスト・ホールディングス㈱は、2023年12月31日を基準日(効力発生日:2024年1月1日)とした株式分割(普通株式1株を2株)を行っております。4.東日本旅客鉄道㈱は、2024年3月31日を基準日(効力発生日:2024年4月1日)とした株式分割(普通株式1株を3株)により、提出日現在(2024年6月27日)の株式は、360,000株となります。5.西日本旅客鉄道㈱は、2024年3月31日を基準日(効力発生日:2024年4月1日)とした株式分割(普通株式1株を2株)により、提出日現在(2024年6月27日)の株式は、120,000株となります。6.MS&ADインシュアランスグループホールディングス㈱は、2024年3月31日を基準日(効力発生日:2024年4月1日)とした株式分割(普通株式1株を3株)により、提出日現在(2024年6月27日)の株式は、102,618株となります。7.カヤバ㈱は2023年10月1日付で、KYB㈱より商号変更しております。
- 持ち合い
- → 現時点のデータでは9074による7102の保有は確認できません(一方向)
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2024-06-27 |
日本車輌製造株式会社
|
7102 |
報告書全体 |
特定投資株式 |
MS&ADインシュアランスグループホールディングス㈱(注6)
|
8725 |
→ 一方向
|
34,206 |
278,000,000 |
- 書類ID
- S100TWOX
- EDINETコード(提出会社)
- E02134
- 書類種別コード
- 120
- 対象期間
- 2023-04-01 〜 2024-03-31
- 保有主体
- 日本車輌製造株式会社(71020)
- 上場銘柄 銘柄数
- 23
- 上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 19,007,000,000 円
- 非上場銘柄 銘柄数
- 52
- 非上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 1,733,000,000 円
- 銘柄EDINETコード
- E03854
- 前事業年度 株式数
- 34,206
- 前事業年度 計上額
- 140,000,000 円
- 保有目的の区分
- 特定投資株式(特定投資株式:保有目的や貸借対照表計上額が個別に開示される、通常の政策保有株式です。)
- 保有目的
- 主に財務での関係を有しており、財務政策の円滑化、維持・発展を目的として保有
- 発行会社による保有の有無
- 有
- データ年度
- 2024
- 注釈(特定投資株式)
- (注)1.「-」は、当該銘柄を保有していないことを示しております。
2.特定投資株式については、定量的な保有効果を記載することが困難なため記載していません。なお、保有の合理性につきましては、取締役会で個別の政策保有株式について、保有目的が適切か、保有に伴う便益やリスクが資本コストに見合っているか等を具体的に精査し、保有の適否を検証しております。3.三井住友トラスト・ホールディングス㈱は、2023年12月31日を基準日(効力発生日:2024年1月1日)とした株式分割(普通株式1株を2株)を行っております。4.東日本旅客鉄道㈱は、2024年3月31日を基準日(効力発生日:2024年4月1日)とした株式分割(普通株式1株を3株)により、提出日現在(2024年6月27日)の株式は、360,000株となります。5.西日本旅客鉄道㈱は、2024年3月31日を基準日(効力発生日:2024年4月1日)とした株式分割(普通株式1株を2株)により、提出日現在(2024年6月27日)の株式は、120,000株となります。6.MS&ADインシュアランスグループホールディングス㈱は、2024年3月31日を基準日(効力発生日:2024年4月1日)とした株式分割(普通株式1株を3株)により、提出日現在(2024年6月27日)の株式は、102,618株となります。7.カヤバ㈱は2023年10月1日付で、KYB㈱より商号変更しております。
- 持ち合い
- → 現時点のデータでは8725による7102の保有は確認できません(一方向)
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2024-06-27 |
日本車輌製造株式会社
|
7102 |
報告書全体 |
特定投資株式 |
日本酸素ホールディングス㈱
|
4091 |
→ 一方向
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61,852 |
293,000,000 |
- 書類ID
- S100TWOX
- EDINETコード(提出会社)
- E02134
- 書類種別コード
- 120
- 対象期間
- 2023-04-01 〜 2024-03-31
- 保有主体
- 日本車輌製造株式会社(71020)
- 上場銘柄 銘柄数
- 23
- 上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 19,007,000,000 円
- 非上場銘柄 銘柄数
- 52
- 非上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 1,733,000,000 円
- 銘柄EDINETコード
- E00783
- 前事業年度 株式数
- 61,852
- 前事業年度 計上額
- 147,000,000 円
- 保有目的の区分
- 特定投資株式(特定投資株式:保有目的や貸借対照表計上額が個別に開示される、通常の政策保有株式です。)
- 保有目的
- 主に輸送機器事業において関係を有しており、事業収益追求や企業価値向上を目的として保有
- 発行会社による保有の有無
- 無
- データ年度
- 2024
- 注釈(特定投資株式)
- (注)1.「-」は、当該銘柄を保有していないことを示しております。
2.特定投資株式については、定量的な保有効果を記載することが困難なため記載していません。なお、保有の合理性につきましては、取締役会で個別の政策保有株式について、保有目的が適切か、保有に伴う便益やリスクが資本コストに見合っているか等を具体的に精査し、保有の適否を検証しております。3.三井住友トラスト・ホールディングス㈱は、2023年12月31日を基準日(効力発生日:2024年1月1日)とした株式分割(普通株式1株を2株)を行っております。4.東日本旅客鉄道㈱は、2024年3月31日を基準日(効力発生日:2024年4月1日)とした株式分割(普通株式1株を3株)により、提出日現在(2024年6月27日)の株式は、360,000株となります。5.西日本旅客鉄道㈱は、2024年3月31日を基準日(効力発生日:2024年4月1日)とした株式分割(普通株式1株を2株)により、提出日現在(2024年6月27日)の株式は、120,000株となります。6.MS&ADインシュアランスグループホールディングス㈱は、2024年3月31日を基準日(効力発生日:2024年4月1日)とした株式分割(普通株式1株を3株)により、提出日現在(2024年6月27日)の株式は、102,618株となります。7.カヤバ㈱は2023年10月1日付で、KYB㈱より商号変更しております。
- 持ち合い
- → 現時点のデータでは4091による7102の保有は確認できません(一方向)
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2024-06-27 |
日本車輌製造株式会社
|
7102 |
報告書全体 |
特定投資株式 |
名港海運㈱
|
9357 |
🔁 相互保有
|
222,122 |
355,000,000 |
- 書類ID
- S100TWOX
- EDINETコード(提出会社)
- E02134
- 書類種別コード
- 120
- 対象期間
- 2023-04-01 〜 2024-03-31
- 保有主体
- 日本車輌製造株式会社(71020)
- 上場銘柄 銘柄数
- 23
- 上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 19,007,000,000 円
- 非上場銘柄 銘柄数
- 52
- 非上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 1,733,000,000 円
- 銘柄EDINETコード
- E04328
- 前事業年度 株式数
- 222,122
- 前事業年度 計上額
- 262,000,000 円
- 保有目的の区分
- 特定投資株式(特定投資株式:保有目的や貸借対照表計上額が個別に開示される、通常の政策保有株式です。)
- 保有目的
- 主に鉄道車両事業において関係を有しており、安定的な事業運営を目的として保有
- 発行会社による保有の有無
- 有
- データ年度
- 2024
- 注釈(特定投資株式)
- (注)1.「-」は、当該銘柄を保有していないことを示しております。
2.特定投資株式については、定量的な保有効果を記載することが困難なため記載していません。なお、保有の合理性につきましては、取締役会で個別の政策保有株式について、保有目的が適切か、保有に伴う便益やリスクが資本コストに見合っているか等を具体的に精査し、保有の適否を検証しております。3.三井住友トラスト・ホールディングス㈱は、2023年12月31日を基準日(効力発生日:2024年1月1日)とした株式分割(普通株式1株を2株)を行っております。4.東日本旅客鉄道㈱は、2024年3月31日を基準日(効力発生日:2024年4月1日)とした株式分割(普通株式1株を3株)により、提出日現在(2024年6月27日)の株式は、360,000株となります。5.西日本旅客鉄道㈱は、2024年3月31日を基準日(効力発生日:2024年4月1日)とした株式分割(普通株式1株を2株)により、提出日現在(2024年6月27日)の株式は、120,000株となります。6.MS&ADインシュアランスグループホールディングス㈱は、2024年3月31日を基準日(効力発生日:2024年4月1日)とした株式分割(普通株式1株を3株)により、提出日現在(2024年6月27日)の株式は、102,618株となります。7.カヤバ㈱は2023年10月1日付で、KYB㈱より商号変更しております。
- 持ち合い
- 🔁 相互保有が確認できました(9357も7102を保有)
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2024-06-27 |
日本車輌製造株式会社
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7102 |
報告書全体 |
特定投資株式 |
西日本旅客鉄道㈱(注5)
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9021 |
→ 一方向
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60,000 |
376,000,000 |
- 書類ID
- S100TWOX
- EDINETコード(提出会社)
- E02134
- 書類種別コード
- 120
- 対象期間
- 2023-04-01 〜 2024-03-31
- 保有主体
- 日本車輌製造株式会社(71020)
- 上場銘柄 銘柄数
- 23
- 上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 19,007,000,000 円
- 非上場銘柄 銘柄数
- 52
- 非上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 1,733,000,000 円
- 銘柄EDINETコード
- E04148
- 前事業年度 株式数
- 60,000
- 前事業年度 計上額
- 327,000,000 円
- 保有目的の区分
- 特定投資株式(特定投資株式:保有目的や貸借対照表計上額が個別に開示される、通常の政策保有株式です。)
- 保有目的
- 主に鉄道車両事業において関係を有しており、事業収益追求や企業価値向上を目的として保有
- 発行会社による保有の有無
- 無
- データ年度
- 2024
- 注釈(特定投資株式)
- (注)1.「-」は、当該銘柄を保有していないことを示しております。
2.特定投資株式については、定量的な保有効果を記載することが困難なため記載していません。なお、保有の合理性につきましては、取締役会で個別の政策保有株式について、保有目的が適切か、保有に伴う便益やリスクが資本コストに見合っているか等を具体的に精査し、保有の適否を検証しております。3.三井住友トラスト・ホールディングス㈱は、2023年12月31日を基準日(効力発生日:2024年1月1日)とした株式分割(普通株式1株を2株)を行っております。4.東日本旅客鉄道㈱は、2024年3月31日を基準日(効力発生日:2024年4月1日)とした株式分割(普通株式1株を3株)により、提出日現在(2024年6月27日)の株式は、360,000株となります。5.西日本旅客鉄道㈱は、2024年3月31日を基準日(効力発生日:2024年4月1日)とした株式分割(普通株式1株を2株)により、提出日現在(2024年6月27日)の株式は、120,000株となります。6.MS&ADインシュアランスグループホールディングス㈱は、2024年3月31日を基準日(効力発生日:2024年4月1日)とした株式分割(普通株式1株を3株)により、提出日現在(2024年6月27日)の株式は、102,618株となります。7.カヤバ㈱は2023年10月1日付で、KYB㈱より商号変更しております。
- 持ち合い
- → 現時点のデータでは9021による7102の保有は確認できません(一方向)
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2024-06-27 |
日本車輌製造株式会社
|
7102 |
報告書全体 |
特定投資株式 |
名古屋鉄道㈱
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9048 |
🔁 相互保有
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255,470 |
553,000,000 |
- 書類ID
- S100TWOX
- EDINETコード(提出会社)
- E02134
- 書類種別コード
- 120
- 対象期間
- 2023-04-01 〜 2024-03-31
- 保有主体
- 日本車輌製造株式会社(71020)
- 上場銘柄 銘柄数
- 23
- 上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 19,007,000,000 円
- 非上場銘柄 銘柄数
- 52
- 非上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 1,733,000,000 円
- 銘柄EDINETコード
- E04101
- 前事業年度 株式数
- 255,470
- 前事業年度 計上額
- 522,000,000 円
- 保有目的の区分
- 特定投資株式(特定投資株式:保有目的や貸借対照表計上額が個別に開示される、通常の政策保有株式です。)
- 保有目的
- 主に鉄道車両事業において関係を有しており、事業収益追求や企業価値向上を目的として保有
- 発行会社による保有の有無
- 有
- データ年度
- 2024
- 注釈(特定投資株式)
- (注)1.「-」は、当該銘柄を保有していないことを示しております。
2.特定投資株式については、定量的な保有効果を記載することが困難なため記載していません。なお、保有の合理性につきましては、取締役会で個別の政策保有株式について、保有目的が適切か、保有に伴う便益やリスクが資本コストに見合っているか等を具体的に精査し、保有の適否を検証しております。3.三井住友トラスト・ホールディングス㈱は、2023年12月31日を基準日(効力発生日:2024年1月1日)とした株式分割(普通株式1株を2株)を行っております。4.東日本旅客鉄道㈱は、2024年3月31日を基準日(効力発生日:2024年4月1日)とした株式分割(普通株式1株を3株)により、提出日現在(2024年6月27日)の株式は、360,000株となります。5.西日本旅客鉄道㈱は、2024年3月31日を基準日(効力発生日:2024年4月1日)とした株式分割(普通株式1株を2株)により、提出日現在(2024年6月27日)の株式は、120,000株となります。6.MS&ADインシュアランスグループホールディングス㈱は、2024年3月31日を基準日(効力発生日:2024年4月1日)とした株式分割(普通株式1株を3株)により、提出日現在(2024年6月27日)の株式は、102,618株となります。7.カヤバ㈱は2023年10月1日付で、KYB㈱より商号変更しております。
- 持ち合い
- 🔁 相互保有が確認できました(9048も7102を保有)
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2024-06-27 |
日本車輌製造株式会社
|
7102 |
報告書全体 |
特定投資株式 |
日本製鉄㈱
|
5401 |
→ 一方向
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158,643 |
581,000,000 |
- 書類ID
- S100TWOX
- EDINETコード(提出会社)
- E02134
- 書類種別コード
- 120
- 対象期間
- 2023-04-01 〜 2024-03-31
- 保有主体
- 日本車輌製造株式会社(71020)
- 上場銘柄 銘柄数
- 23
- 上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 19,007,000,000 円
- 非上場銘柄 銘柄数
- 52
- 非上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 1,733,000,000 円
- 銘柄EDINETコード
- E01225
- 前事業年度 株式数
- 158,643
- 前事業年度 計上額
- 494,000,000 円
- 保有目的の区分
- 特定投資株式(特定投資株式:保有目的や貸借対照表計上額が個別に開示される、通常の政策保有株式です。)
- 保有目的
- 事業全般において関係を有しており、安定的な事業運営を目的として保有
- 発行会社による保有の有無
- 有
- データ年度
- 2024
- 注釈(特定投資株式)
- (注)1.「-」は、当該銘柄を保有していないことを示しております。
2.特定投資株式については、定量的な保有効果を記載することが困難なため記載していません。なお、保有の合理性につきましては、取締役会で個別の政策保有株式について、保有目的が適切か、保有に伴う便益やリスクが資本コストに見合っているか等を具体的に精査し、保有の適否を検証しております。3.三井住友トラスト・ホールディングス㈱は、2023年12月31日を基準日(効力発生日:2024年1月1日)とした株式分割(普通株式1株を2株)を行っております。4.東日本旅客鉄道㈱は、2024年3月31日を基準日(効力発生日:2024年4月1日)とした株式分割(普通株式1株を3株)により、提出日現在(2024年6月27日)の株式は、360,000株となります。5.西日本旅客鉄道㈱は、2024年3月31日を基準日(効力発生日:2024年4月1日)とした株式分割(普通株式1株を2株)により、提出日現在(2024年6月27日)の株式は、120,000株となります。6.MS&ADインシュアランスグループホールディングス㈱は、2024年3月31日を基準日(効力発生日:2024年4月1日)とした株式分割(普通株式1株を3株)により、提出日現在(2024年6月27日)の株式は、102,618株となります。7.カヤバ㈱は2023年10月1日付で、KYB㈱より商号変更しております。
- 持ち合い
- → 現時点のデータでは5401による7102の保有は確認できません(一方向)
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2024-06-27 |
日本車輌製造株式会社
|
7102 |
報告書全体 |
特定投資株式 |
新東工業㈱
|
6339 |
🔁 相互保有
|
479,300 |
596,000,000 |
- 書類ID
- S100TWOX
- EDINETコード(提出会社)
- E02134
- 書類種別コード
- 120
- 対象期間
- 2023-04-01 〜 2024-03-31
- 保有主体
- 日本車輌製造株式会社(71020)
- 上場銘柄 銘柄数
- 23
- 上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 19,007,000,000 円
- 非上場銘柄 銘柄数
- 52
- 非上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 1,733,000,000 円
- 銘柄EDINETコード
- E01541
- 前事業年度 株式数
- 479,300
- 前事業年度 計上額
- 399,000,000 円
- 保有目的の区分
- 特定投資株式(特定投資株式:保有目的や貸借対照表計上額が個別に開示される、通常の政策保有株式です。)
- 保有目的
- 良好な事業関係の維持・強化を目的として保有
- 発行会社による保有の有無
- 有
- データ年度
- 2024
- 注釈(特定投資株式)
- (注)1.「-」は、当該銘柄を保有していないことを示しております。
2.特定投資株式については、定量的な保有効果を記載することが困難なため記載していません。なお、保有の合理性につきましては、取締役会で個別の政策保有株式について、保有目的が適切か、保有に伴う便益やリスクが資本コストに見合っているか等を具体的に精査し、保有の適否を検証しております。3.三井住友トラスト・ホールディングス㈱は、2023年12月31日を基準日(効力発生日:2024年1月1日)とした株式分割(普通株式1株を2株)を行っております。4.東日本旅客鉄道㈱は、2024年3月31日を基準日(効力発生日:2024年4月1日)とした株式分割(普通株式1株を3株)により、提出日現在(2024年6月27日)の株式は、360,000株となります。5.西日本旅客鉄道㈱は、2024年3月31日を基準日(効力発生日:2024年4月1日)とした株式分割(普通株式1株を2株)により、提出日現在(2024年6月27日)の株式は、120,000株となります。6.MS&ADインシュアランスグループホールディングス㈱は、2024年3月31日を基準日(効力発生日:2024年4月1日)とした株式分割(普通株式1株を3株)により、提出日現在(2024年6月27日)の株式は、102,618株となります。7.カヤバ㈱は2023年10月1日付で、KYB㈱より商号変更しております。
- 持ち合い
- 🔁 相互保有が確認できました(6339も7102を保有)
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2024-06-27 |
日本車輌製造株式会社
|
7102 |
報告書全体 |
特定投資株式 |
東邦瓦斯㈱
|
9533 |
🔁 相互保有
|
215,600 |
746,000,000 |
- 書類ID
- S100TWOX
- EDINETコード(提出会社)
- E02134
- 書類種別コード
- 120
- 対象期間
- 2023-04-01 〜 2024-03-31
- 保有主体
- 日本車輌製造株式会社(71020)
- 上場銘柄 銘柄数
- 23
- 上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 19,007,000,000 円
- 非上場銘柄 銘柄数
- 52
- 非上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 1,733,000,000 円
- 銘柄EDINETコード
- E04517
- 前事業年度 株式数
- 215,600
- 前事業年度 計上額
- 531,000,000 円
- 保有目的の区分
- 特定投資株式(特定投資株式:保有目的や貸借対照表計上額が個別に開示される、通常の政策保有株式です。)
- 保有目的
- 主に輸送機器事業において関係を有しており、事業収益追求や企業価値向上を目的として保有
- 発行会社による保有の有無
- 有
- データ年度
- 2024
- 注釈(特定投資株式)
- (注)1.「-」は、当該銘柄を保有していないことを示しております。
2.特定投資株式については、定量的な保有効果を記載することが困難なため記載していません。なお、保有の合理性につきましては、取締役会で個別の政策保有株式について、保有目的が適切か、保有に伴う便益やリスクが資本コストに見合っているか等を具体的に精査し、保有の適否を検証しております。3.三井住友トラスト・ホールディングス㈱は、2023年12月31日を基準日(効力発生日:2024年1月1日)とした株式分割(普通株式1株を2株)を行っております。4.東日本旅客鉄道㈱は、2024年3月31日を基準日(効力発生日:2024年4月1日)とした株式分割(普通株式1株を3株)により、提出日現在(2024年6月27日)の株式は、360,000株となります。5.西日本旅客鉄道㈱は、2024年3月31日を基準日(効力発生日:2024年4月1日)とした株式分割(普通株式1株を2株)により、提出日現在(2024年6月27日)の株式は、120,000株となります。6.MS&ADインシュアランスグループホールディングス㈱は、2024年3月31日を基準日(効力発生日:2024年4月1日)とした株式分割(普通株式1株を3株)により、提出日現在(2024年6月27日)の株式は、102,618株となります。7.カヤバ㈱は2023年10月1日付で、KYB㈱より商号変更しております。
- 持ち合い
- 🔁 相互保有が確認できました(9533も7102を保有)
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2024-06-27 |
日本車輌製造株式会社
|
7102 |
報告書全体 |
特定投資株式 |
京王電鉄㈱
|
9008 |
→ 一方向
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203,190 |
847,000,000 |
- 書類ID
- S100TWOX
- EDINETコード(提出会社)
- E02134
- 書類種別コード
- 120
- 対象期間
- 2023-04-01 〜 2024-03-31
- 保有主体
- 日本車輌製造株式会社(71020)
- 上場銘柄 銘柄数
- 23
- 上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 19,007,000,000 円
- 非上場銘柄 銘柄数
- 52
- 非上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 1,733,000,000 円
- 銘柄EDINETコード
- E04092
- 前事業年度 株式数
- 203,190
- 前事業年度 計上額
- 943,000,000 円
- 保有目的の区分
- 特定投資株式(特定投資株式:保有目的や貸借対照表計上額が個別に開示される、通常の政策保有株式です。)
- 保有目的
- 主に鉄道車両事業において関係を有しており、事業収益追求や企業価値向上を目的として保有、持株会による配当再投資のため増加
- 発行会社による保有の有無
- 無
- データ年度
- 2024
- 注釈(特定投資株式)
- (注)1.「-」は、当該銘柄を保有していないことを示しております。
2.特定投資株式については、定量的な保有効果を記載することが困難なため記載していません。なお、保有の合理性につきましては、取締役会で個別の政策保有株式について、保有目的が適切か、保有に伴う便益やリスクが資本コストに見合っているか等を具体的に精査し、保有の適否を検証しております。3.三井住友トラスト・ホールディングス㈱は、2023年12月31日を基準日(効力発生日:2024年1月1日)とした株式分割(普通株式1株を2株)を行っております。4.東日本旅客鉄道㈱は、2024年3月31日を基準日(効力発生日:2024年4月1日)とした株式分割(普通株式1株を3株)により、提出日現在(2024年6月27日)の株式は、360,000株となります。5.西日本旅客鉄道㈱は、2024年3月31日を基準日(効力発生日:2024年4月1日)とした株式分割(普通株式1株を2株)により、提出日現在(2024年6月27日)の株式は、120,000株となります。6.MS&ADインシュアランスグループホールディングス㈱は、2024年3月31日を基準日(効力発生日:2024年4月1日)とした株式分割(普通株式1株を3株)により、提出日現在(2024年6月27日)の株式は、102,618株となります。7.カヤバ㈱は2023年10月1日付で、KYB㈱より商号変更しております。
- 持ち合い
- → 現時点のデータでは9008による7102の保有は確認できません(一方向)
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2024-06-27 |
日本車輌製造株式会社
|
7102 |
報告書全体 |
特定投資株式 |
東日本旅客鉄道㈱(注4)
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9020 |
→ 一方向
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120,000 |
1,050,000,000 |
- 書類ID
- S100TWOX
- EDINETコード(提出会社)
- E02134
- 書類種別コード
- 120
- 対象期間
- 2023-04-01 〜 2024-03-31
- 保有主体
- 日本車輌製造株式会社(71020)
- 上場銘柄 銘柄数
- 23
- 上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 19,007,000,000 円
- 非上場銘柄 銘柄数
- 52
- 非上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 1,733,000,000 円
- 銘柄EDINETコード
- E04147
- 前事業年度 株式数
- 120,000
- 前事業年度 計上額
- 880,000,000 円
- 保有目的の区分
- 特定投資株式(特定投資株式:保有目的や貸借対照表計上額が個別に開示される、通常の政策保有株式です。)
- 保有目的
- 主に鉄道車両事業において関係を有しており、事業収益追求や企業価値向上を目的として保有
- 発行会社による保有の有無
- 無
- データ年度
- 2024
- 注釈(特定投資株式)
- (注)1.「-」は、当該銘柄を保有していないことを示しております。
2.特定投資株式については、定量的な保有効果を記載することが困難なため記載していません。なお、保有の合理性につきましては、取締役会で個別の政策保有株式について、保有目的が適切か、保有に伴う便益やリスクが資本コストに見合っているか等を具体的に精査し、保有の適否を検証しております。3.三井住友トラスト・ホールディングス㈱は、2023年12月31日を基準日(効力発生日:2024年1月1日)とした株式分割(普通株式1株を2株)を行っております。4.東日本旅客鉄道㈱は、2024年3月31日を基準日(効力発生日:2024年4月1日)とした株式分割(普通株式1株を3株)により、提出日現在(2024年6月27日)の株式は、360,000株となります。5.西日本旅客鉄道㈱は、2024年3月31日を基準日(効力発生日:2024年4月1日)とした株式分割(普通株式1株を2株)により、提出日現在(2024年6月27日)の株式は、120,000株となります。6.MS&ADインシュアランスグループホールディングス㈱は、2024年3月31日を基準日(効力発生日:2024年4月1日)とした株式分割(普通株式1株を3株)により、提出日現在(2024年6月27日)の株式は、102,618株となります。7.カヤバ㈱は2023年10月1日付で、KYB㈱より商号変更しております。
- 持ち合い
- → 現時点のデータでは9020による7102の保有は確認できません(一方向)
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2024-06-27 |
日本車輌製造株式会社
|
7102 |
報告書全体 |
特定投資株式 |
三井住友トラスト・ホールディングス㈱(注3)
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8309 |
→ 一方向
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322,680 |
1,067,000,000 |
- 書類ID
- S100TWOX
- EDINETコード(提出会社)
- E02134
- 書類種別コード
- 120
- 対象期間
- 2023-04-01 〜 2024-03-31
- 保有主体
- 日本車輌製造株式会社(71020)
- 上場銘柄 銘柄数
- 23
- 上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 19,007,000,000 円
- 非上場銘柄 銘柄数
- 52
- 非上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 1,733,000,000 円
- 銘柄EDINETコード
- E03611
- 前事業年度 株式数
- 161,340
- 前事業年度 計上額
- 732,000,000 円
- 保有目的の区分
- 特定投資株式(特定投資株式:保有目的や貸借対照表計上額が個別に開示される、通常の政策保有株式です。)
- 保有目的
- 主に財務での関係を有しており、財務政策の円滑化、維持・発展を目的として保有
- 発行会社による保有の有無
- 有
- データ年度
- 2024
- 注釈(特定投資株式)
- (注)1.「-」は、当該銘柄を保有していないことを示しております。
2.特定投資株式については、定量的な保有効果を記載することが困難なため記載していません。なお、保有の合理性につきましては、取締役会で個別の政策保有株式について、保有目的が適切か、保有に伴う便益やリスクが資本コストに見合っているか等を具体的に精査し、保有の適否を検証しております。3.三井住友トラスト・ホールディングス㈱は、2023年12月31日を基準日(効力発生日:2024年1月1日)とした株式分割(普通株式1株を2株)を行っております。4.東日本旅客鉄道㈱は、2024年3月31日を基準日(効力発生日:2024年4月1日)とした株式分割(普通株式1株を3株)により、提出日現在(2024年6月27日)の株式は、360,000株となります。5.西日本旅客鉄道㈱は、2024年3月31日を基準日(効力発生日:2024年4月1日)とした株式分割(普通株式1株を2株)により、提出日現在(2024年6月27日)の株式は、120,000株となります。6.MS&ADインシュアランスグループホールディングス㈱は、2024年3月31日を基準日(効力発生日:2024年4月1日)とした株式分割(普通株式1株を3株)により、提出日現在(2024年6月27日)の株式は、102,618株となります。7.カヤバ㈱は2023年10月1日付で、KYB㈱より商号変更しております。
- 持ち合い
- → 現時点のデータでは8309による7102の保有は確認できません(一方向)
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2024-06-27 |
日本車輌製造株式会社
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7102 |
報告書全体 |
特定投資株式 |
㈱三菱UFJフィナンシャル・グループ
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8306 |
→ 一方向
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687,050 |
1,069,000,000 |
- 書類ID
- S100TWOX
- EDINETコード(提出会社)
- E02134
- 書類種別コード
- 120
- 対象期間
- 2023-04-01 〜 2024-03-31
- 保有主体
- 日本車輌製造株式会社(71020)
- 上場銘柄 銘柄数
- 23
- 上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 19,007,000,000 円
- 非上場銘柄 銘柄数
- 52
- 非上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 1,733,000,000 円
- 銘柄EDINETコード
- E03606
- 前事業年度 株式数
- 687,050
- 前事業年度 計上額
- 582,000,000 円
- 保有目的の区分
- 特定投資株式(特定投資株式:保有目的や貸借対照表計上額が個別に開示される、通常の政策保有株式です。)
- 保有目的
- 主に財務での関係を有しており、財務政策の円滑化、維持・発展を目的として保有
- 発行会社による保有の有無
- 有
- データ年度
- 2024
- 注釈(特定投資株式)
- (注)1.「-」は、当該銘柄を保有していないことを示しております。
2.特定投資株式については、定量的な保有効果を記載することが困難なため記載していません。なお、保有の合理性につきましては、取締役会で個別の政策保有株式について、保有目的が適切か、保有に伴う便益やリスクが資本コストに見合っているか等を具体的に精査し、保有の適否を検証しております。3.三井住友トラスト・ホールディングス㈱は、2023年12月31日を基準日(効力発生日:2024年1月1日)とした株式分割(普通株式1株を2株)を行っております。4.東日本旅客鉄道㈱は、2024年3月31日を基準日(効力発生日:2024年4月1日)とした株式分割(普通株式1株を3株)により、提出日現在(2024年6月27日)の株式は、360,000株となります。5.西日本旅客鉄道㈱は、2024年3月31日を基準日(効力発生日:2024年4月1日)とした株式分割(普通株式1株を2株)により、提出日現在(2024年6月27日)の株式は、120,000株となります。6.MS&ADインシュアランスグループホールディングス㈱は、2024年3月31日を基準日(効力発生日:2024年4月1日)とした株式分割(普通株式1株を3株)により、提出日現在(2024年6月27日)の株式は、102,618株となります。7.カヤバ㈱は2023年10月1日付で、KYB㈱より商号変更しております。
- 持ち合い
- → 現時点のデータでは8306による7102の保有は確認できません(一方向)
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2024-06-27 |
日本車輌製造株式会社
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7102 |
報告書全体 |
特定投資株式 |
愛知時計電機㈱
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7723 |
🔁 相互保有
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480,000 |
1,164,000,000 |
- 書類ID
- S100TWOX
- EDINETコード(提出会社)
- E02134
- 書類種別コード
- 120
- 対象期間
- 2023-04-01 〜 2024-03-31
- 保有主体
- 日本車輌製造株式会社(71020)
- 上場銘柄 銘柄数
- 23
- 上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 19,007,000,000 円
- 非上場銘柄 銘柄数
- 52
- 非上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 1,733,000,000 円
- 銘柄EDINETコード
- E02267
- 前事業年度 株式数
- 480,000
- 前事業年度 計上額
- 718,000,000 円
- 保有目的の区分
- 特定投資株式(特定投資株式:保有目的や貸借対照表計上額が個別に開示される、通常の政策保有株式です。)
- 保有目的
- 良好な事業関係の維持・強化を目的として保有
- 発行会社による保有の有無
- 有
- データ年度
- 2024
- 注釈(特定投資株式)
- (注)1.「-」は、当該銘柄を保有していないことを示しております。
2.特定投資株式については、定量的な保有効果を記載することが困難なため記載していません。なお、保有の合理性につきましては、取締役会で個別の政策保有株式について、保有目的が適切か、保有に伴う便益やリスクが資本コストに見合っているか等を具体的に精査し、保有の適否を検証しております。3.三井住友トラスト・ホールディングス㈱は、2023年12月31日を基準日(効力発生日:2024年1月1日)とした株式分割(普通株式1株を2株)を行っております。4.東日本旅客鉄道㈱は、2024年3月31日を基準日(効力発生日:2024年4月1日)とした株式分割(普通株式1株を3株)により、提出日現在(2024年6月27日)の株式は、360,000株となります。5.西日本旅客鉄道㈱は、2024年3月31日を基準日(効力発生日:2024年4月1日)とした株式分割(普通株式1株を2株)により、提出日現在(2024年6月27日)の株式は、120,000株となります。6.MS&ADインシュアランスグループホールディングス㈱は、2024年3月31日を基準日(効力発生日:2024年4月1日)とした株式分割(普通株式1株を3株)により、提出日現在(2024年6月27日)の株式は、102,618株となります。7.カヤバ㈱は2023年10月1日付で、KYB㈱より商号変更しております。
- 持ち合い
- 🔁 相互保有が確認できました(7723も7102を保有)
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2024-06-27 |
日本車輌製造株式会社
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7102 |
報告書全体 |
特定投資株式 |
岡谷鋼機㈱
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7485 |
🔁 相互保有
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72,800 |
1,231,000,000 |
- 書類ID
- S100TWOX
- EDINETコード(提出会社)
- E02134
- 書類種別コード
- 120
- 対象期間
- 2023-04-01 〜 2024-03-31
- 保有主体
- 日本車輌製造株式会社(71020)
- 上場銘柄 銘柄数
- 23
- 上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 19,007,000,000 円
- 非上場銘柄 銘柄数
- 52
- 非上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 1,733,000,000 円
- 銘柄EDINETコード
- E02553
- 前事業年度 株式数
- 72,800
- 前事業年度 計上額
- 754,000,000 円
- 保有目的の区分
- 特定投資株式(特定投資株式:保有目的や貸借対照表計上額が個別に開示される、通常の政策保有株式です。)
- 保有目的
- 事業全般において関係を有しており、安定的な事業運営を目的として保有
- 発行会社による保有の有無
- 有
- データ年度
- 2024
- 注釈(特定投資株式)
- (注)1.「-」は、当該銘柄を保有していないことを示しております。
2.特定投資株式については、定量的な保有効果を記載することが困難なため記載していません。なお、保有の合理性につきましては、取締役会で個別の政策保有株式について、保有目的が適切か、保有に伴う便益やリスクが資本コストに見合っているか等を具体的に精査し、保有の適否を検証しております。3.三井住友トラスト・ホールディングス㈱は、2023年12月31日を基準日(効力発生日:2024年1月1日)とした株式分割(普通株式1株を2株)を行っております。4.東日本旅客鉄道㈱は、2024年3月31日を基準日(効力発生日:2024年4月1日)とした株式分割(普通株式1株を3株)により、提出日現在(2024年6月27日)の株式は、360,000株となります。5.西日本旅客鉄道㈱は、2024年3月31日を基準日(効力発生日:2024年4月1日)とした株式分割(普通株式1株を2株)により、提出日現在(2024年6月27日)の株式は、120,000株となります。6.MS&ADインシュアランスグループホールディングス㈱は、2024年3月31日を基準日(効力発生日:2024年4月1日)とした株式分割(普通株式1株を3株)により、提出日現在(2024年6月27日)の株式は、102,618株となります。7.カヤバ㈱は2023年10月1日付で、KYB㈱より商号変更しております。
- 持ち合い
- 🔁 相互保有が確認できました(7485も7102を保有)
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2024-06-27 |
日本車輌製造株式会社
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7102 |
報告書全体 |
特定投資株式 |
小田急電鉄㈱
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9007 |
🔁 相互保有
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1,662,412 |
3,451,000,000 |
- 書類ID
- S100TWOX
- EDINETコード(提出会社)
- E02134
- 書類種別コード
- 120
- 対象期間
- 2023-04-01 〜 2024-03-31
- 保有主体
- 日本車輌製造株式会社(71020)
- 上場銘柄 銘柄数
- 23
- 上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 19,007,000,000 円
- 非上場銘柄 銘柄数
- 52
- 非上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 1,733,000,000 円
- 銘柄EDINETコード
- E04088
- 前事業年度 株式数
- 1,662,412
- 前事業年度 計上額
- 2,859,000,000 円
- 保有目的の区分
- 特定投資株式(特定投資株式:保有目的や貸借対照表計上額が個別に開示される、通常の政策保有株式です。)
- 保有目的
- 主に鉄道車両事業において関係を有しており、事業収益追求や企業価値向上を目的として保有
- 発行会社による保有の有無
- 有
- データ年度
- 2024
- 注釈(特定投資株式)
- (注)1.「-」は、当該銘柄を保有していないことを示しております。
2.特定投資株式については、定量的な保有効果を記載することが困難なため記載していません。なお、保有の合理性につきましては、取締役会で個別の政策保有株式について、保有目的が適切か、保有に伴う便益やリスクが資本コストに見合っているか等を具体的に精査し、保有の適否を検証しております。3.三井住友トラスト・ホールディングス㈱は、2023年12月31日を基準日(効力発生日:2024年1月1日)とした株式分割(普通株式1株を2株)を行っております。4.東日本旅客鉄道㈱は、2024年3月31日を基準日(効力発生日:2024年4月1日)とした株式分割(普通株式1株を3株)により、提出日現在(2024年6月27日)の株式は、360,000株となります。5.西日本旅客鉄道㈱は、2024年3月31日を基準日(効力発生日:2024年4月1日)とした株式分割(普通株式1株を2株)により、提出日現在(2024年6月27日)の株式は、120,000株となります。6.MS&ADインシュアランスグループホールディングス㈱は、2024年3月31日を基準日(効力発生日:2024年4月1日)とした株式分割(普通株式1株を3株)により、提出日現在(2024年6月27日)の株式は、102,618株となります。7.カヤバ㈱は2023年10月1日付で、KYB㈱より商号変更しております。
- 持ち合い
- 🔁 相互保有が確認できました(9007も7102を保有)
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2024-06-27 |
日本車輌製造株式会社
|
7102 |
報告書全体 |
特定投資株式 |
京成電鉄㈱
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9009 |
→ 一方向
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789,629 |
4,863,000,000 |
- 書類ID
- S100TWOX
- EDINETコード(提出会社)
- E02134
- 書類種別コード
- 120
- 対象期間
- 2023-04-01 〜 2024-03-31
- 保有主体
- 日本車輌製造株式会社(71020)
- 上場銘柄 銘柄数
- 23
- 上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 19,007,000,000 円
- 非上場銘柄 銘柄数
- 52
- 非上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 1,733,000,000 円
- 銘柄EDINETコード
- E04091
- 前事業年度 株式数
- 789,628
- 前事業年度 計上額
- 3,217,000,000 円
- 保有目的の区分
- 特定投資株式(特定投資株式:保有目的や貸借対照表計上額が個別に開示される、通常の政策保有株式です。)
- 保有目的
- 主に鉄道車両事業において関係を有しており、事業収益追求や企業価値向上を目的として保有、持株会による配当再投資のため増加
- 発行会社による保有の有無
- 無
- データ年度
- 2024
- 注釈(特定投資株式)
- (注)1.「-」は、当該銘柄を保有していないことを示しております。
2.特定投資株式については、定量的な保有効果を記載することが困難なため記載していません。なお、保有の合理性につきましては、取締役会で個別の政策保有株式について、保有目的が適切か、保有に伴う便益やリスクが資本コストに見合っているか等を具体的に精査し、保有の適否を検証しております。3.三井住友トラスト・ホールディングス㈱は、2023年12月31日を基準日(効力発生日:2024年1月1日)とした株式分割(普通株式1株を2株)を行っております。4.東日本旅客鉄道㈱は、2024年3月31日を基準日(効力発生日:2024年4月1日)とした株式分割(普通株式1株を3株)により、提出日現在(2024年6月27日)の株式は、360,000株となります。5.西日本旅客鉄道㈱は、2024年3月31日を基準日(効力発生日:2024年4月1日)とした株式分割(普通株式1株を2株)により、提出日現在(2024年6月27日)の株式は、120,000株となります。6.MS&ADインシュアランスグループホールディングス㈱は、2024年3月31日を基準日(効力発生日:2024年4月1日)とした株式分割(普通株式1株を3株)により、提出日現在(2024年6月27日)の株式は、102,618株となります。7.カヤバ㈱は2023年10月1日付で、KYB㈱より商号変更しております。
- 持ち合い
- → 現時点のデータでは9009による7102の保有は確認できません(一方向)
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2023-06-29 |
日本車輌製造株式会社
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7102 |
報告書全体 |
特定投資株式 |
大同特殊鋼㈱
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5471 |
→ 一方向
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0 |
0 |
- 書類ID
- S100R9PL
- EDINETコード(提出会社)
- E02134
- 書類種別コード
- 120
- 対象期間
- 2022-04-01 〜 2023-03-31
- 保有主体
- 日本車輌製造株式会社(71020)
- 上場銘柄 銘柄数
- 28
- 上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 14,434,000,000 円
- 非上場銘柄 銘柄数
- 52
- 非上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 1,738,000,000 円
- 銘柄EDINETコード
- E01239
- 前事業年度 株式数
- 2,040
- 前事業年度 計上額
- 7,000,000 円
- 保有目的の区分
- 特定投資株式(特定投資株式:保有目的や貸借対照表計上額が個別に開示される、通常の政策保有株式です。)
- 保有目的
- 当事業年度末日において保有しておりません
- 発行会社による保有の有無
- 無
- データ年度
- 2023
- 注釈(特定投資株式)
- (注)1.「-」は、当該銘柄を保有していないことを示しております。
2.特定投資株式については、定量的な保有効果を記載することが困難なため記載していません。なお、保有の合理性につきましては、取締役会で個別の政策保有株式について、保有目的が適切か、保有に伴う便益やリスクが資本コストに見合っているか等を具体的に精査し、保有の適否を検証しております。
3.新京成電鉄㈱は、2022年9月1日付で、京成電鉄㈱の完全子会社へと移行しております。この株式交換により、新京成電鉄㈱の普通株式1株につき、0.82の割合で京成電鉄㈱の普通株式の割当交付を受けております。
- 持ち合い
- → 現時点のデータでは5471による7102の保有は確認できません(一方向)
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2023-06-29 |
日本車輌製造株式会社
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7102 |
報告書全体 |
特定投資株式 |
NTN㈱
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6472 |
🔁 相互保有
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0 |
0 |
- 書類ID
- S100R9PL
- EDINETコード(提出会社)
- E02134
- 書類種別コード
- 120
- 対象期間
- 2022-04-01 〜 2023-03-31
- 保有主体
- 日本車輌製造株式会社(71020)
- 上場銘柄 銘柄数
- 28
- 上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 14,434,000,000 円
- 非上場銘柄 銘柄数
- 52
- 非上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 1,738,000,000 円
- 銘柄EDINETコード
- E01601
- 前事業年度 株式数
- 127,338
- 前事業年度 計上額
- 27,000,000 円
- 保有目的の区分
- 特定投資株式(特定投資株式:保有目的や貸借対照表計上額が個別に開示される、通常の政策保有株式です。)
- 保有目的
- 当事業年度末日において保有しておりません
- 発行会社による保有の有無
- 無
- データ年度
- 2023
- 注釈(特定投資株式)
- (注)1.「-」は、当該銘柄を保有していないことを示しております。
2.特定投資株式については、定量的な保有効果を記載することが困難なため記載していません。なお、保有の合理性につきましては、取締役会で個別の政策保有株式について、保有目的が適切か、保有に伴う便益やリスクが資本コストに見合っているか等を具体的に精査し、保有の適否を検証しております。
3.新京成電鉄㈱は、2022年9月1日付で、京成電鉄㈱の完全子会社へと移行しております。この株式交換により、新京成電鉄㈱の普通株式1株につき、0.82の割合で京成電鉄㈱の普通株式の割当交付を受けております。
- 持ち合い
- 🔁 相互保有が確認できました(6472も7102を保有)
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2023-06-29 |
日本車輌製造株式会社
|
7102 |
報告書全体 |
特定投資株式 |
新京成電鉄㈱(注3)
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9014 |
→ 一方向
|
0 |
0 |
- 書類ID
- S100R9PL
- EDINETコード(提出会社)
- E02134
- 書類種別コード
- 120
- 対象期間
- 2022-04-01 〜 2023-03-31
- 保有主体
- 日本車輌製造株式会社(71020)
- 上場銘柄 銘柄数
- 28
- 上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 14,434,000,000 円
- 非上場銘柄 銘柄数
- 52
- 非上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 1,738,000,000 円
- 銘柄EDINETコード
- E04098
- 前事業年度 株式数
- 26,343
- 前事業年度 計上額
- 53,000,000 円
- 保有目的の区分
- 特定投資株式(特定投資株式:保有目的や貸借対照表計上額が個別に開示される、通常の政策保有株式です。)
- 銘柄名の(注)について
- 📝 注3:.新京成電鉄㈱は、2022年9月1日付で、京成電鉄㈱の完全子会社へと移行しております。この株式交換により、新京成電鉄㈱の普通株式1株につき、0.82の割合で京成電鉄㈱の普通株式の割当交付を受けております。
- 保有目的
- 当事業年度末日において保有しておりません
- 発行会社による保有の有無
- 無
- データ年度
- 2023
- 注釈(特定投資株式)
- (注)1.「-」は、当該銘柄を保有していないことを示しております。
2.特定投資株式については、定量的な保有効果を記載することが困難なため記載していません。なお、保有の合理性につきましては、取締役会で個別の政策保有株式について、保有目的が適切か、保有に伴う便益やリスクが資本コストに見合っているか等を具体的に精査し、保有の適否を検証しております。
3.新京成電鉄㈱は、2022年9月1日付で、京成電鉄㈱の完全子会社へと移行しております。この株式交換により、新京成電鉄㈱の普通株式1株につき、0.82の割合で京成電鉄㈱の普通株式の割当交付を受けております。
- 持ち合い
- → 現時点のデータでは9014による7102の保有は確認できません(一方向)
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|
2023-06-29 |
日本車輌製造株式会社
|
7102 |
報告書全体 |
特定投資株式 |
ライト工業㈱
|
1926 |
→ 一方向
|
1,100 |
2,000,000 |
- 書類ID
- S100R9PL
- EDINETコード(提出会社)
- E02134
- 書類種別コード
- 120
- 対象期間
- 2022-04-01 〜 2023-03-31
- 保有主体
- 日本車輌製造株式会社(71020)
- 上場銘柄 銘柄数
- 28
- 上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 14,434,000,000 円
- 非上場銘柄 銘柄数
- 52
- 非上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 1,738,000,000 円
- 銘柄EDINETコード
- E00098
- 前事業年度 株式数
- 1,100
- 前事業年度 計上額
- 2,000,000 円
- 保有目的の区分
- 特定投資株式(特定投資株式:保有目的や貸借対照表計上額が個別に開示される、通常の政策保有株式です。)
- 保有目的
- 主に建設機械事業において関係を有しており、事業収益追求や企業価値向上を目的として保有
- 発行会社による保有の有無
- 無
- データ年度
- 2023
- 注釈(特定投資株式)
- (注)1.「-」は、当該銘柄を保有していないことを示しております。
2.特定投資株式については、定量的な保有効果を記載することが困難なため記載していません。なお、保有の合理性につきましては、取締役会で個別の政策保有株式について、保有目的が適切か、保有に伴う便益やリスクが資本コストに見合っているか等を具体的に精査し、保有の適否を検証しております。
3.新京成電鉄㈱は、2022年9月1日付で、京成電鉄㈱の完全子会社へと移行しております。この株式交換により、新京成電鉄㈱の普通株式1株につき、0.82の割合で京成電鉄㈱の普通株式の割当交付を受けております。
- 持ち合い
- → 現時点のデータでは1926による7102の保有は確認できません(一方向)
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2023-06-29 |
日本車輌製造株式会社
|
7102 |
報告書全体 |
特定投資株式 |
㈱サーラコーポレーション
|
2734 |
→ 一方向
|
3,150 |
2,000,000 |
- 書類ID
- S100R9PL
- EDINETコード(提出会社)
- E02134
- 書類種別コード
- 120
- 対象期間
- 2022-04-01 〜 2023-03-31
- 保有主体
- 日本車輌製造株式会社(71020)
- 上場銘柄 銘柄数
- 28
- 上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 14,434,000,000 円
- 非上場銘柄 銘柄数
- 52
- 非上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 1,738,000,000 円
- 銘柄EDINETコード
- E03408
- 前事業年度 株式数
- 3,150
- 前事業年度 計上額
- 2,000,000 円
- 保有目的の区分
- 特定投資株式(特定投資株式:保有目的や貸借対照表計上額が個別に開示される、通常の政策保有株式です。)
- 保有目的
- 主に輸送機器事業において関係を有しており、事業収益追求や企業価値向上を目的として保有
- 発行会社による保有の有無
- 無
- データ年度
- 2023
- 注釈(特定投資株式)
- (注)1.「-」は、当該銘柄を保有していないことを示しております。
2.特定投資株式については、定量的な保有効果を記載することが困難なため記載していません。なお、保有の合理性につきましては、取締役会で個別の政策保有株式について、保有目的が適切か、保有に伴う便益やリスクが資本コストに見合っているか等を具体的に精査し、保有の適否を検証しております。
3.新京成電鉄㈱は、2022年9月1日付で、京成電鉄㈱の完全子会社へと移行しております。この株式交換により、新京成電鉄㈱の普通株式1株につき、0.82の割合で京成電鉄㈱の普通株式の割当交付を受けております。
- 持ち合い
- → 現時点のデータでは2734による7102の保有は確認できません(一方向)
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2023-06-29 |
日本車輌製造株式会社
|
7102 |
報告書全体 |
特定投資株式 |
㈱宮入バルブ製作所
|
6495 |
🔁 相互保有
|
30,000 |
4,000,000 |
- 書類ID
- S100R9PL
- EDINETコード(提出会社)
- E02134
- 書類種別コード
- 120
- 対象期間
- 2022-04-01 〜 2023-03-31
- 保有主体
- 日本車輌製造株式会社(71020)
- 上場銘柄 銘柄数
- 28
- 上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 14,434,000,000 円
- 非上場銘柄 銘柄数
- 52
- 非上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 1,738,000,000 円
- 銘柄EDINETコード
- E01624
- 前事業年度 株式数
- 30,000
- 前事業年度 計上額
- 4,000,000 円
- 保有目的の区分
- 特定投資株式(特定投資株式:保有目的や貸借対照表計上額が個別に開示される、通常の政策保有株式です。)
- 保有目的
- 主に輸送機器事業において関係を有しており、安定的な事業運営を目的として保有
- 発行会社による保有の有無
- 有
- データ年度
- 2023
- 注釈(特定投資株式)
- (注)1.「-」は、当該銘柄を保有していないことを示しております。
2.特定投資株式については、定量的な保有効果を記載することが困難なため記載していません。なお、保有の合理性につきましては、取締役会で個別の政策保有株式について、保有目的が適切か、保有に伴う便益やリスクが資本コストに見合っているか等を具体的に精査し、保有の適否を検証しております。
3.新京成電鉄㈱は、2022年9月1日付で、京成電鉄㈱の完全子会社へと移行しております。この株式交換により、新京成電鉄㈱の普通株式1株につき、0.82の割合で京成電鉄㈱の普通株式の割当交付を受けております。
- 持ち合い
- 🔁 相互保有が確認できました(6495も7102を保有)
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2023-06-29 |
日本車輌製造株式会社
|
7102 |
報告書全体 |
特定投資株式 |
日本基礎技術㈱
|
1914 |
→ 一方向
|
18,400 |
9,000,000 |
- 書類ID
- S100R9PL
- EDINETコード(提出会社)
- E02134
- 書類種別コード
- 120
- 対象期間
- 2022-04-01 〜 2023-03-31
- 保有主体
- 日本車輌製造株式会社(71020)
- 上場銘柄 銘柄数
- 28
- 上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 14,434,000,000 円
- 非上場銘柄 銘柄数
- 52
- 非上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 1,738,000,000 円
- 銘柄EDINETコード
- E00204
- 前事業年度 株式数
- 18,400
- 前事業年度 計上額
- 13,000,000 円
- 保有目的の区分
- 特定投資株式(特定投資株式:保有目的や貸借対照表計上額が個別に開示される、通常の政策保有株式です。)
- 保有目的
- 主に建設機械事業において関係を有しており、事業収益追求や企業価値向上を目的として保有
- 発行会社による保有の有無
- 無
- データ年度
- 2023
- 注釈(特定投資株式)
- (注)1.「-」は、当該銘柄を保有していないことを示しております。
2.特定投資株式については、定量的な保有効果を記載することが困難なため記載していません。なお、保有の合理性につきましては、取締役会で個別の政策保有株式について、保有目的が適切か、保有に伴う便益やリスクが資本コストに見合っているか等を具体的に精査し、保有の適否を検証しております。
3.新京成電鉄㈱は、2022年9月1日付で、京成電鉄㈱の完全子会社へと移行しております。この株式交換により、新京成電鉄㈱の普通株式1株につき、0.82の割合で京成電鉄㈱の普通株式の割当交付を受けております。
- 持ち合い
- → 現時点のデータでは1914による7102の保有は確認できません(一方向)
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2023-06-29 |
日本車輌製造株式会社
|
7102 |
報告書全体 |
特定投資株式 |
KYB㈱
|
7242 |
→ 一方向
|
5,002 |
20,000,000 |
- 書類ID
- S100R9PL
- EDINETコード(提出会社)
- E02134
- 書類種別コード
- 120
- 対象期間
- 2022-04-01 〜 2023-03-31
- 保有主体
- 日本車輌製造株式会社(71020)
- 上場銘柄 銘柄数
- 28
- 上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 14,434,000,000 円
- 非上場銘柄 銘柄数
- 52
- 非上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 1,738,000,000 円
- 銘柄EDINETコード
- E02147
- 前事業年度 株式数
- 5,002
- 前事業年度 計上額
- 14,000,000 円
- 保有目的の区分
- 特定投資株式(特定投資株式:保有目的や貸借対照表計上額が個別に開示される、通常の政策保有株式です。)
- 保有目的
- 事業全般において関係を有しており、安定的な事業運営を目的として保有
- 発行会社による保有の有無
- 無
- データ年度
- 2023
- 注釈(特定投資株式)
- (注)1.「-」は、当該銘柄を保有していないことを示しております。
2.特定投資株式については、定量的な保有効果を記載することが困難なため記載していません。なお、保有の合理性につきましては、取締役会で個別の政策保有株式について、保有目的が適切か、保有に伴う便益やリスクが資本コストに見合っているか等を具体的に精査し、保有の適否を検証しております。
3.新京成電鉄㈱は、2022年9月1日付で、京成電鉄㈱の完全子会社へと移行しております。この株式交換により、新京成電鉄㈱の普通株式1株につき、0.82の割合で京成電鉄㈱の普通株式の割当交付を受けております。
- 持ち合い
- → 現時点のデータでは7242による7102の保有は確認できません(一方向)
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2023-06-29 |
日本車輌製造株式会社
|
7102 |
報告書全体 |
特定投資株式 |
㈱カナモト
|
9678 |
→ 一方向
|
10,000 |
21,000,000 |
- 書類ID
- S100R9PL
- EDINETコード(提出会社)
- E02134
- 書類種別コード
- 120
- 対象期間
- 2022-04-01 〜 2023-03-31
- 保有主体
- 日本車輌製造株式会社(71020)
- 上場銘柄 銘柄数
- 28
- 上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 14,434,000,000 円
- 非上場銘柄 銘柄数
- 52
- 非上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 1,738,000,000 円
- 銘柄EDINETコード
- E04862
- 前事業年度 株式数
- 10,000
- 前事業年度 計上額
- 20,000,000 円
- 保有目的の区分
- 特定投資株式(特定投資株式:保有目的や貸借対照表計上額が個別に開示される、通常の政策保有株式です。)
- 保有目的
- 主に建設機械事業において関係を有しており、事業収益追求や企業価値向上を目的として保有
- 発行会社による保有の有無
- 無
- データ年度
- 2023
- 注釈(特定投資株式)
- (注)1.「-」は、当該銘柄を保有していないことを示しております。
2.特定投資株式については、定量的な保有効果を記載することが困難なため記載していません。なお、保有の合理性につきましては、取締役会で個別の政策保有株式について、保有目的が適切か、保有に伴う便益やリスクが資本コストに見合っているか等を具体的に精査し、保有の適否を検証しております。
3.新京成電鉄㈱は、2022年9月1日付で、京成電鉄㈱の完全子会社へと移行しております。この株式交換により、新京成電鉄㈱の普通株式1株につき、0.82の割合で京成電鉄㈱の普通株式の割当交付を受けております。
- 持ち合い
- → 現時点のデータでは9678による7102の保有は確認できません(一方向)
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2023-06-29 |
日本車輌製造株式会社
|
7102 |
報告書全体 |
特定投資株式 |
東洋電機製造㈱
|
6505 |
→ 一方向
|
59,000 |
54,000,000 |
- 書類ID
- S100R9PL
- EDINETコード(提出会社)
- E02134
- 書類種別コード
- 120
- 対象期間
- 2022-04-01 〜 2023-03-31
- 保有主体
- 日本車輌製造株式会社(71020)
- 上場銘柄 銘柄数
- 28
- 上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 14,434,000,000 円
- 非上場銘柄 銘柄数
- 52
- 非上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 1,738,000,000 円
- 銘柄EDINETコード
- E01742
- 前事業年度 株式数
- 59,000
- 前事業年度 計上額
- 59,000,000 円
- 保有目的の区分
- 特定投資株式(特定投資株式:保有目的や貸借対照表計上額が個別に開示される、通常の政策保有株式です。)
- 保有目的
- 主に鉄道車両事業において関係を有しており、安定的な事業運営を目的として保有
- 発行会社による保有の有無
- 無
- データ年度
- 2023
- 注釈(特定投資株式)
- (注)1.「-」は、当該銘柄を保有していないことを示しております。
2.特定投資株式については、定量的な保有効果を記載することが困難なため記載していません。なお、保有の合理性につきましては、取締役会で個別の政策保有株式について、保有目的が適切か、保有に伴う便益やリスクが資本コストに見合っているか等を具体的に精査し、保有の適否を検証しております。
3.新京成電鉄㈱は、2022年9月1日付で、京成電鉄㈱の完全子会社へと移行しております。この株式交換により、新京成電鉄㈱の普通株式1株につき、0.82の割合で京成電鉄㈱の普通株式の割当交付を受けております。
- 持ち合い
- → 現時点のデータでは6505による7102の保有は確認できません(一方向)
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2023-06-29 |
日本車輌製造株式会社
|
7102 |
報告書全体 |
特定投資株式 |
㈱テノックス
|
1905 |
→ 一方向
|
59,020 |
56,000,000 |
- 書類ID
- S100R9PL
- EDINETコード(提出会社)
- E02134
- 書類種別コード
- 120
- 対象期間
- 2022-04-01 〜 2023-03-31
- 保有主体
- 日本車輌製造株式会社(71020)
- 上場銘柄 銘柄数
- 28
- 上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 14,434,000,000 円
- 非上場銘柄 銘柄数
- 52
- 非上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 1,738,000,000 円
- 銘柄EDINETコード
- E00232
- 前事業年度 株式数
- 59,020
- 前事業年度 計上額
- 46,000,000 円
- 保有目的の区分
- 特定投資株式(特定投資株式:保有目的や貸借対照表計上額が個別に開示される、通常の政策保有株式です。)
- 保有目的
- 主に建設機械事業において関係を有しており、事業収益追求や企業価値向上を目的として保有
- 発行会社による保有の有無
- 無
- データ年度
- 2023
- 注釈(特定投資株式)
- (注)1.「-」は、当該銘柄を保有していないことを示しております。
2.特定投資株式については、定量的な保有効果を記載することが困難なため記載していません。なお、保有の合理性につきましては、取締役会で個別の政策保有株式について、保有目的が適切か、保有に伴う便益やリスクが資本コストに見合っているか等を具体的に精査し、保有の適否を検証しております。
3.新京成電鉄㈱は、2022年9月1日付で、京成電鉄㈱の完全子会社へと移行しております。この株式交換により、新京成電鉄㈱の普通株式1株につき、0.82の割合で京成電鉄㈱の普通株式の割当交付を受けております。
- 持ち合い
- → 現時点のデータでは1905による7102の保有は確認できません(一方向)
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|
2023-06-29 |
日本車輌製造株式会社
|
7102 |
報告書全体 |
特定投資株式 |
㈱ナガワ
|
9663 |
→ 一方向
|
8,400 |
57,000,000 |
- 書類ID
- S100R9PL
- EDINETコード(提出会社)
- E02134
- 書類種別コード
- 120
- 対象期間
- 2022-04-01 〜 2023-03-31
- 保有主体
- 日本車輌製造株式会社(71020)
- 上場銘柄 銘柄数
- 28
- 上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 14,434,000,000 円
- 非上場銘柄 銘柄数
- 52
- 非上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 1,738,000,000 円
- 銘柄EDINETコード
- E04867
- 前事業年度 株式数
- 8,400
- 前事業年度 計上額
- 84,000,000 円
- 保有目的の区分
- 特定投資株式(特定投資株式:保有目的や貸借対照表計上額が個別に開示される、通常の政策保有株式です。)
- 保有目的
- 主に建設機械事業において関係を有しており、事業収益追求や企業価値向上を目的として保有
- 発行会社による保有の有無
- 無
- データ年度
- 2023
- 注釈(特定投資株式)
- (注)1.「-」は、当該銘柄を保有していないことを示しております。
2.特定投資株式については、定量的な保有効果を記載することが困難なため記載していません。なお、保有の合理性につきましては、取締役会で個別の政策保有株式について、保有目的が適切か、保有に伴う便益やリスクが資本コストに見合っているか等を具体的に精査し、保有の適否を検証しております。
3.新京成電鉄㈱は、2022年9月1日付で、京成電鉄㈱の完全子会社へと移行しております。この株式交換により、新京成電鉄㈱の普通株式1株につき、0.82の割合で京成電鉄㈱の普通株式の割当交付を受けております。
- 持ち合い
- → 現時点のデータでは9663による7102の保有は確認できません(一方向)
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|
2023-06-29 |
日本車輌製造株式会社
|
7102 |
報告書全体 |
特定投資株式 |
森尾電機㈱
|
6647 |
🔁 相互保有
|
75,825 |
131,000,000 |
- 書類ID
- S100R9PL
- EDINETコード(提出会社)
- E02134
- 書類種別コード
- 120
- 対象期間
- 2022-04-01 〜 2023-03-31
- 保有主体
- 日本車輌製造株式会社(71020)
- 上場銘柄 銘柄数
- 28
- 上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 14,434,000,000 円
- 非上場銘柄 銘柄数
- 52
- 非上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 1,738,000,000 円
- 銘柄EDINETコード
- E01912
- 前事業年度 株式数
- 75,825
- 前事業年度 計上額
- 139,000,000 円
- 保有目的の区分
- 特定投資株式(特定投資株式:保有目的や貸借対照表計上額が個別に開示される、通常の政策保有株式です。)
- 保有目的
- 主に鉄道車両事業において関係を有しており、事業収益追求や企業価値向上を目的として保有
- 発行会社による保有の有無
- 有
- データ年度
- 2023
- 注釈(特定投資株式)
- (注)1.「-」は、当該銘柄を保有していないことを示しております。
2.特定投資株式については、定量的な保有効果を記載することが困難なため記載していません。なお、保有の合理性につきましては、取締役会で個別の政策保有株式について、保有目的が適切か、保有に伴う便益やリスクが資本コストに見合っているか等を具体的に精査し、保有の適否を検証しております。
3.新京成電鉄㈱は、2022年9月1日付で、京成電鉄㈱の完全子会社へと移行しております。この株式交換により、新京成電鉄㈱の普通株式1株につき、0.82の割合で京成電鉄㈱の普通株式の割当交付を受けております。
- 持ち合い
- 🔁 相互保有が確認できました(6647も7102を保有)
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|
2023-06-29 |
日本車輌製造株式会社
|
7102 |
報告書全体 |
特定投資株式 |
MS&ADインシュアランスグループホールディングス㈱
|
8725 |
→ 一方向
|
34,206 |
140,000,000 |
- 書類ID
- S100R9PL
- EDINETコード(提出会社)
- E02134
- 書類種別コード
- 120
- 対象期間
- 2022-04-01 〜 2023-03-31
- 保有主体
- 日本車輌製造株式会社(71020)
- 上場銘柄 銘柄数
- 28
- 上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 14,434,000,000 円
- 非上場銘柄 銘柄数
- 52
- 非上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 1,738,000,000 円
- 銘柄EDINETコード
- E03854
- 前事業年度 株式数
- 34,206
- 前事業年度 計上額
- 136,000,000 円
- 保有目的の区分
- 特定投資株式(特定投資株式:保有目的や貸借対照表計上額が個別に開示される、通常の政策保有株式です。)
- 保有目的
- 主に財務での関係を有しており、財務政策の円滑化、維持・発展を目的として保有
- 発行会社による保有の有無
- 有
- データ年度
- 2023
- 注釈(特定投資株式)
- (注)1.「-」は、当該銘柄を保有していないことを示しております。
2.特定投資株式については、定量的な保有効果を記載することが困難なため記載していません。なお、保有の合理性につきましては、取締役会で個別の政策保有株式について、保有目的が適切か、保有に伴う便益やリスクが資本コストに見合っているか等を具体的に精査し、保有の適否を検証しております。
3.新京成電鉄㈱は、2022年9月1日付で、京成電鉄㈱の完全子会社へと移行しております。この株式交換により、新京成電鉄㈱の普通株式1株につき、0.82の割合で京成電鉄㈱の普通株式の割当交付を受けております。
- 持ち合い
- → 現時点のデータでは8725による7102の保有は確認できません(一方向)
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2023-06-29 |
日本車輌製造株式会社
|
7102 |
報告書全体 |
特定投資株式 |
日本酸素ホールディングス㈱
|
4091 |
→ 一方向
|
61,852 |
147,000,000 |
- 書類ID
- S100R9PL
- EDINETコード(提出会社)
- E02134
- 書類種別コード
- 120
- 対象期間
- 2022-04-01 〜 2023-03-31
- 保有主体
- 日本車輌製造株式会社(71020)
- 上場銘柄 銘柄数
- 28
- 上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 14,434,000,000 円
- 非上場銘柄 銘柄数
- 52
- 非上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 1,738,000,000 円
- 銘柄EDINETコード
- E00783
- 前事業年度 株式数
- 61,852
- 前事業年度 計上額
- 144,000,000 円
- 保有目的の区分
- 特定投資株式(特定投資株式:保有目的や貸借対照表計上額が個別に開示される、通常の政策保有株式です。)
- 保有目的
- 主に輸送機器事業において関係を有しており、事業収益追求や企業価値向上を目的として保有
- 発行会社による保有の有無
- 無
- データ年度
- 2023
- 注釈(特定投資株式)
- (注)1.「-」は、当該銘柄を保有していないことを示しております。
2.特定投資株式については、定量的な保有効果を記載することが困難なため記載していません。なお、保有の合理性につきましては、取締役会で個別の政策保有株式について、保有目的が適切か、保有に伴う便益やリスクが資本コストに見合っているか等を具体的に精査し、保有の適否を検証しております。
3.新京成電鉄㈱は、2022年9月1日付で、京成電鉄㈱の完全子会社へと移行しております。この株式交換により、新京成電鉄㈱の普通株式1株につき、0.82の割合で京成電鉄㈱の普通株式の割当交付を受けております。
- 持ち合い
- → 現時点のデータでは4091による7102の保有は確認できません(一方向)
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2023-06-29 |
日本車輌製造株式会社
|
7102 |
報告書全体 |
特定投資株式 |
日本石油輸送㈱
|
9074 |
→ 一方向
|
66,943 |
161,000,000 |
- 書類ID
- S100R9PL
- EDINETコード(提出会社)
- E02134
- 書類種別コード
- 120
- 対象期間
- 2022-04-01 〜 2023-03-31
- 保有主体
- 日本車輌製造株式会社(71020)
- 上場銘柄 銘柄数
- 28
- 上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 14,434,000,000 円
- 非上場銘柄 銘柄数
- 52
- 非上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 1,738,000,000 円
- 銘柄EDINETコード
- E04327
- 前事業年度 株式数
- 66,943
- 前事業年度 計上額
- 177,000,000 円
- 保有目的の区分
- 特定投資株式(特定投資株式:保有目的や貸借対照表計上額が個別に開示される、通常の政策保有株式です。)
- 保有目的
- 主に輸送機器事業において関係を有しており、事業収益追求や企業価値向上を目的として保有
- 発行会社による保有の有無
- 無
- データ年度
- 2023
- 注釈(特定投資株式)
- (注)1.「-」は、当該銘柄を保有していないことを示しております。
2.特定投資株式については、定量的な保有効果を記載することが困難なため記載していません。なお、保有の合理性につきましては、取締役会で個別の政策保有株式について、保有目的が適切か、保有に伴う便益やリスクが資本コストに見合っているか等を具体的に精査し、保有の適否を検証しております。
3.新京成電鉄㈱は、2022年9月1日付で、京成電鉄㈱の完全子会社へと移行しております。この株式交換により、新京成電鉄㈱の普通株式1株につき、0.82の割合で京成電鉄㈱の普通株式の割当交付を受けております。
- 持ち合い
- → 現時点のデータでは9074による7102の保有は確認できません(一方向)
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2023-06-29 |
日本車輌製造株式会社
|
7102 |
報告書全体 |
特定投資株式 |
名港海運㈱
|
9357 |
🔁 相互保有
|
222,122 |
262,000,000 |
- 書類ID
- S100R9PL
- EDINETコード(提出会社)
- E02134
- 書類種別コード
- 120
- 対象期間
- 2022-04-01 〜 2023-03-31
- 保有主体
- 日本車輌製造株式会社(71020)
- 上場銘柄 銘柄数
- 28
- 上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 14,434,000,000 円
- 非上場銘柄 銘柄数
- 52
- 非上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 1,738,000,000 円
- 銘柄EDINETコード
- E04328
- 前事業年度 株式数
- 222,122
- 前事業年度 計上額
- 255,000,000 円
- 保有目的の区分
- 特定投資株式(特定投資株式:保有目的や貸借対照表計上額が個別に開示される、通常の政策保有株式です。)
- 保有目的
- 主に鉄道車両事業において関係を有しており、安定的な事業運営を目的として保有
- 発行会社による保有の有無
- 有
- データ年度
- 2023
- 注釈(特定投資株式)
- (注)1.「-」は、当該銘柄を保有していないことを示しております。
2.特定投資株式については、定量的な保有効果を記載することが困難なため記載していません。なお、保有の合理性につきましては、取締役会で個別の政策保有株式について、保有目的が適切か、保有に伴う便益やリスクが資本コストに見合っているか等を具体的に精査し、保有の適否を検証しております。
3.新京成電鉄㈱は、2022年9月1日付で、京成電鉄㈱の完全子会社へと移行しております。この株式交換により、新京成電鉄㈱の普通株式1株につき、0.82の割合で京成電鉄㈱の普通株式の割当交付を受けております。
- 持ち合い
- 🔁 相互保有が確認できました(9357も7102を保有)
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2023-06-29 |
日本車輌製造株式会社
|
7102 |
報告書全体 |
特定投資株式 |
西日本旅客鉄道㈱
|
9021 |
→ 一方向
|
60,000 |
327,000,000 |
- 書類ID
- S100R9PL
- EDINETコード(提出会社)
- E02134
- 書類種別コード
- 120
- 対象期間
- 2022-04-01 〜 2023-03-31
- 保有主体
- 日本車輌製造株式会社(71020)
- 上場銘柄 銘柄数
- 28
- 上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 14,434,000,000 円
- 非上場銘柄 銘柄数
- 52
- 非上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 1,738,000,000 円
- 銘柄EDINETコード
- E04148
- 前事業年度 株式数
- 60,000
- 前事業年度 計上額
- 305,000,000 円
- 保有目的の区分
- 特定投資株式(特定投資株式:保有目的や貸借対照表計上額が個別に開示される、通常の政策保有株式です。)
- 保有目的
- 主に鉄道車両事業において関係を有しており、事業収益追求や企業価値向上を目的として保有
- 発行会社による保有の有無
- 無
- データ年度
- 2023
- 注釈(特定投資株式)
- (注)1.「-」は、当該銘柄を保有していないことを示しております。
2.特定投資株式については、定量的な保有効果を記載することが困難なため記載していません。なお、保有の合理性につきましては、取締役会で個別の政策保有株式について、保有目的が適切か、保有に伴う便益やリスクが資本コストに見合っているか等を具体的に精査し、保有の適否を検証しております。
3.新京成電鉄㈱は、2022年9月1日付で、京成電鉄㈱の完全子会社へと移行しております。この株式交換により、新京成電鉄㈱の普通株式1株につき、0.82の割合で京成電鉄㈱の普通株式の割当交付を受けております。
- 持ち合い
- → 現時点のデータでは9021による7102の保有は確認できません(一方向)
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2023-06-29 |
日本車輌製造株式会社
|
7102 |
報告書全体 |
特定投資株式 |
㈱ワキタ
|
8125 |
→ 一方向
|
327,533 |
398,000,000 |
- 書類ID
- S100R9PL
- EDINETコード(提出会社)
- E02134
- 書類種別コード
- 120
- 対象期間
- 2022-04-01 〜 2023-03-31
- 保有主体
- 日本車輌製造株式会社(71020)
- 上場銘柄 銘柄数
- 28
- 上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 14,434,000,000 円
- 非上場銘柄 銘柄数
- 52
- 非上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 1,738,000,000 円
- 銘柄EDINETコード
- E02618
- 前事業年度 株式数
- 327,533
- 前事業年度 計上額
- 327,000,000 円
- 保有目的の区分
- 特定投資株式(特定投資株式:保有目的や貸借対照表計上額が個別に開示される、通常の政策保有株式です。)
- 保有目的
- 主に建設機械事業において関係を有しており、事業収益追求や企業価値向上を目的として保有
- 発行会社による保有の有無
- 無
- データ年度
- 2023
- 注釈(特定投資株式)
- (注)1.「-」は、当該銘柄を保有していないことを示しております。
2.特定投資株式については、定量的な保有効果を記載することが困難なため記載していません。なお、保有の合理性につきましては、取締役会で個別の政策保有株式について、保有目的が適切か、保有に伴う便益やリスクが資本コストに見合っているか等を具体的に精査し、保有の適否を検証しております。
3.新京成電鉄㈱は、2022年9月1日付で、京成電鉄㈱の完全子会社へと移行しております。この株式交換により、新京成電鉄㈱の普通株式1株につき、0.82の割合で京成電鉄㈱の普通株式の割当交付を受けております。
- 持ち合い
- → 現時点のデータでは8125による7102の保有は確認できません(一方向)
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2023-06-29 |
日本車輌製造株式会社
|
7102 |
報告書全体 |
特定投資株式 |
新東工業㈱
|
6339 |
🔁 相互保有
|
479,300 |
399,000,000 |
- 書類ID
- S100R9PL
- EDINETコード(提出会社)
- E02134
- 書類種別コード
- 120
- 対象期間
- 2022-04-01 〜 2023-03-31
- 保有主体
- 日本車輌製造株式会社(71020)
- 上場銘柄 銘柄数
- 28
- 上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 14,434,000,000 円
- 非上場銘柄 銘柄数
- 52
- 非上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 1,738,000,000 円
- 銘柄EDINETコード
- E01541
- 前事業年度 株式数
- 479,300
- 前事業年度 計上額
- 330,000,000 円
- 保有目的の区分
- 特定投資株式(特定投資株式:保有目的や貸借対照表計上額が個別に開示される、通常の政策保有株式です。)
- 保有目的
- 良好な事業関係の維持・強化を目的として保有
- 発行会社による保有の有無
- 有
- データ年度
- 2023
- 注釈(特定投資株式)
- (注)1.「-」は、当該銘柄を保有していないことを示しております。
2.特定投資株式については、定量的な保有効果を記載することが困難なため記載していません。なお、保有の合理性につきましては、取締役会で個別の政策保有株式について、保有目的が適切か、保有に伴う便益やリスクが資本コストに見合っているか等を具体的に精査し、保有の適否を検証しております。
3.新京成電鉄㈱は、2022年9月1日付で、京成電鉄㈱の完全子会社へと移行しております。この株式交換により、新京成電鉄㈱の普通株式1株につき、0.82の割合で京成電鉄㈱の普通株式の割当交付を受けております。
- 持ち合い
- 🔁 相互保有が確認できました(6339も7102を保有)
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|
2023-06-29 |
日本車輌製造株式会社
|
7102 |
報告書全体 |
特定投資株式 |
日本製鉄㈱
|
5401 |
→ 一方向
|
158,643 |
494,000,000 |
- 書類ID
- S100R9PL
- EDINETコード(提出会社)
- E02134
- 書類種別コード
- 120
- 対象期間
- 2022-04-01 〜 2023-03-31
- 保有主体
- 日本車輌製造株式会社(71020)
- 上場銘柄 銘柄数
- 28
- 上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 14,434,000,000 円
- 非上場銘柄 銘柄数
- 52
- 非上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 1,738,000,000 円
- 銘柄EDINETコード
- E01225
- 前事業年度 株式数
- 158,643
- 前事業年度 計上額
- 344,000,000 円
- 保有目的の区分
- 特定投資株式(特定投資株式:保有目的や貸借対照表計上額が個別に開示される、通常の政策保有株式です。)
- 保有目的
- 事業全般において関係を有しており、安定的な事業運営を目的として保有
- 発行会社による保有の有無
- 有
- データ年度
- 2023
- 注釈(特定投資株式)
- (注)1.「-」は、当該銘柄を保有していないことを示しております。
2.特定投資株式については、定量的な保有効果を記載することが困難なため記載していません。なお、保有の合理性につきましては、取締役会で個別の政策保有株式について、保有目的が適切か、保有に伴う便益やリスクが資本コストに見合っているか等を具体的に精査し、保有の適否を検証しております。
3.新京成電鉄㈱は、2022年9月1日付で、京成電鉄㈱の完全子会社へと移行しております。この株式交換により、新京成電鉄㈱の普通株式1株につき、0.82の割合で京成電鉄㈱の普通株式の割当交付を受けております。
- 持ち合い
- → 現時点のデータでは5401による7102の保有は確認できません(一方向)
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2023-06-29 |
日本車輌製造株式会社
|
7102 |
報告書全体 |
特定投資株式 |
名古屋鉄道㈱
|
9048 |
🔁 相互保有
|
255,470 |
522,000,000 |
- 書類ID
- S100R9PL
- EDINETコード(提出会社)
- E02134
- 書類種別コード
- 120
- 対象期間
- 2022-04-01 〜 2023-03-31
- 保有主体
- 日本車輌製造株式会社(71020)
- 上場銘柄 銘柄数
- 28
- 上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 14,434,000,000 円
- 非上場銘柄 銘柄数
- 52
- 非上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 1,738,000,000 円
- 銘柄EDINETコード
- E04101
- 前事業年度 株式数
- 255,470
- 前事業年度 計上額
- 554,000,000 円
- 保有目的の区分
- 特定投資株式(特定投資株式:保有目的や貸借対照表計上額が個別に開示される、通常の政策保有株式です。)
- 保有目的
- 主に鉄道車両事業において関係を有しており、事業収益追求や企業価値向上を目的として保有
- 発行会社による保有の有無
- 有
- データ年度
- 2023
- 注釈(特定投資株式)
- (注)1.「-」は、当該銘柄を保有していないことを示しております。
2.特定投資株式については、定量的な保有効果を記載することが困難なため記載していません。なお、保有の合理性につきましては、取締役会で個別の政策保有株式について、保有目的が適切か、保有に伴う便益やリスクが資本コストに見合っているか等を具体的に精査し、保有の適否を検証しております。
3.新京成電鉄㈱は、2022年9月1日付で、京成電鉄㈱の完全子会社へと移行しております。この株式交換により、新京成電鉄㈱の普通株式1株につき、0.82の割合で京成電鉄㈱の普通株式の割当交付を受けております。
- 持ち合い
- 🔁 相互保有が確認できました(9048も7102を保有)
|
|
2023-06-29 |
日本車輌製造株式会社
|
7102 |
報告書全体 |
特定投資株式 |
東邦瓦斯㈱
|
9533 |
🔁 相互保有
|
215,600 |
531,000,000 |
- 書類ID
- S100R9PL
- EDINETコード(提出会社)
- E02134
- 書類種別コード
- 120
- 対象期間
- 2022-04-01 〜 2023-03-31
- 保有主体
- 日本車輌製造株式会社(71020)
- 上場銘柄 銘柄数
- 28
- 上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 14,434,000,000 円
- 非上場銘柄 銘柄数
- 52
- 非上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 1,738,000,000 円
- 銘柄EDINETコード
- E04517
- 前事業年度 株式数
- 215,600
- 前事業年度 計上額
- 587,000,000 円
- 保有目的の区分
- 特定投資株式(特定投資株式:保有目的や貸借対照表計上額が個別に開示される、通常の政策保有株式です。)
- 保有目的
- 主に輸送機器事業において関係を有しており、事業収益追求や企業価値向上を目的として保有
- 発行会社による保有の有無
- 有
- データ年度
- 2023
- 注釈(特定投資株式)
- (注)1.「-」は、当該銘柄を保有していないことを示しております。
2.特定投資株式については、定量的な保有効果を記載することが困難なため記載していません。なお、保有の合理性につきましては、取締役会で個別の政策保有株式について、保有目的が適切か、保有に伴う便益やリスクが資本コストに見合っているか等を具体的に精査し、保有の適否を検証しております。
3.新京成電鉄㈱は、2022年9月1日付で、京成電鉄㈱の完全子会社へと移行しております。この株式交換により、新京成電鉄㈱の普通株式1株につき、0.82の割合で京成電鉄㈱の普通株式の割当交付を受けております。
- 持ち合い
- 🔁 相互保有が確認できました(9533も7102を保有)
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|
2023-06-29 |
日本車輌製造株式会社
|
7102 |
報告書全体 |
特定投資株式 |
㈱三菱UFJフィナンシャル・グループ
|
8306 |
→ 一方向
|
687,050 |
582,000,000 |
- 書類ID
- S100R9PL
- EDINETコード(提出会社)
- E02134
- 書類種別コード
- 120
- 対象期間
- 2022-04-01 〜 2023-03-31
- 保有主体
- 日本車輌製造株式会社(71020)
- 上場銘柄 銘柄数
- 28
- 上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 14,434,000,000 円
- 非上場銘柄 銘柄数
- 52
- 非上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 1,738,000,000 円
- 銘柄EDINETコード
- E03606
- 前事業年度 株式数
- 687,050
- 前事業年度 計上額
- 522,000,000 円
- 保有目的の区分
- 特定投資株式(特定投資株式:保有目的や貸借対照表計上額が個別に開示される、通常の政策保有株式です。)
- 保有目的
- 主に財務での関係を有しており、財務政策の円滑化、維持・発展を目的として保有
- 発行会社による保有の有無
- 有
- データ年度
- 2023
- 注釈(特定投資株式)
- (注)1.「-」は、当該銘柄を保有していないことを示しております。
2.特定投資株式については、定量的な保有効果を記載することが困難なため記載していません。なお、保有の合理性につきましては、取締役会で個別の政策保有株式について、保有目的が適切か、保有に伴う便益やリスクが資本コストに見合っているか等を具体的に精査し、保有の適否を検証しております。
3.新京成電鉄㈱は、2022年9月1日付で、京成電鉄㈱の完全子会社へと移行しております。この株式交換により、新京成電鉄㈱の普通株式1株につき、0.82の割合で京成電鉄㈱の普通株式の割当交付を受けております。
- 持ち合い
- → 現時点のデータでは8306による7102の保有は確認できません(一方向)
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|
2023-06-29 |
日本車輌製造株式会社
|
7102 |
報告書全体 |
特定投資株式 |
愛知時計電機㈱
|
7723 |
🔁 相互保有
|
480,000 |
718,000,000 |
- 書類ID
- S100R9PL
- EDINETコード(提出会社)
- E02134
- 書類種別コード
- 120
- 対象期間
- 2022-04-01 〜 2023-03-31
- 保有主体
- 日本車輌製造株式会社(71020)
- 上場銘柄 銘柄数
- 28
- 上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 14,434,000,000 円
- 非上場銘柄 銘柄数
- 52
- 非上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 1,738,000,000 円
- 銘柄EDINETコード
- E02267
- 前事業年度 株式数
- 480,000
- 前事業年度 計上額
- 744,000,000 円
- 保有目的の区分
- 特定投資株式(特定投資株式:保有目的や貸借対照表計上額が個別に開示される、通常の政策保有株式です。)
- 保有目的
- 良好な事業関係の維持・強化を目的として保有
- 発行会社による保有の有無
- 有
- データ年度
- 2023
- 注釈(特定投資株式)
- (注)1.「-」は、当該銘柄を保有していないことを示しております。
2.特定投資株式については、定量的な保有効果を記載することが困難なため記載していません。なお、保有の合理性につきましては、取締役会で個別の政策保有株式について、保有目的が適切か、保有に伴う便益やリスクが資本コストに見合っているか等を具体的に精査し、保有の適否を検証しております。
3.新京成電鉄㈱は、2022年9月1日付で、京成電鉄㈱の完全子会社へと移行しております。この株式交換により、新京成電鉄㈱の普通株式1株につき、0.82の割合で京成電鉄㈱の普通株式の割当交付を受けております。
- 持ち合い
- 🔁 相互保有が確認できました(7723も7102を保有)
|
|
2023-06-29 |
日本車輌製造株式会社
|
7102 |
報告書全体 |
特定投資株式 |
三井住友トラスト・ホールディングス㈱
|
8309 |
→ 一方向
|
161,340 |
732,000,000 |
- 書類ID
- S100R9PL
- EDINETコード(提出会社)
- E02134
- 書類種別コード
- 120
- 対象期間
- 2022-04-01 〜 2023-03-31
- 保有主体
- 日本車輌製造株式会社(71020)
- 上場銘柄 銘柄数
- 28
- 上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 14,434,000,000 円
- 非上場銘柄 銘柄数
- 52
- 非上場銘柄 貸借対照表計上額合計
- 1,738,000,000 円
- 銘柄EDINETコード
- E03611
- 前事業年度 株式数
- 161,340
- 前事業年度 計上額
- 645,000,000 円
- 保有目的の区分
- 特定投資株式(特定投資株式:保有目的や貸借対照表計上額が個別に開示される、通常の政策保有株式です。)
- 保有目的
- 主に財務での関係を有しており、財務政策の円滑化、維持・発展を目的として保有
- 発行会社による保有の有無
- 有
- データ年度
- 2023
- 注釈(特定投資株式)
- (注)1.「-」は、当該銘柄を保有していないことを示しております。
2.特定投資株式については、定量的な保有効果を記載することが困難なため記載していません。なお、保有の合理性につきましては、取締役会で個別の政策保有株式について、保有目的が適切か、保有に伴う便益やリスクが資本コストに見合っているか等を具体的に精査し、保有の適否を検証しております。
3.新京成電鉄㈱は、2022年9月1日付で、京成電鉄㈱の完全子会社へと移行しております。この株式交換により、新京成電鉄㈱の普通株式1株につき、0.82の割合で京成電鉄㈱の普通株式の割当交付を受けております。
- 持ち合い
- → 現時点のデータでは8309による7102の保有は確認できません(一方向)
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