トヨタ自動車 【業種】輸送用機器 【市場】東証プライム)
経常利益から、通常の活動では発生しない一時的な収益(土地や建物などの売却益、投資有価証券売却益、負ののれん発生益、保険解約返戻金、関係会社株式売却益など)を引いて求められる利益を、税引前当期純損益または税引前四半期純損益といいます。
税引前利益の推移(単位:10億円)

| 決算期 | 税引前利益 | 増減率% | - | 会計基準 |
|---|---|---|---|---|
| 2013年3月31日 | 1兆4,036億4,900万円 | - | 連結 | 日本 |
| 2014年3月31日 | 2兆4,410億8,000万円 | +73.9 | 連結 | 日本 |
| 2015年3月31日 | 2兆8,928億2,800万円 | +18.5 | 連結 | 日本 |
| 2016年3月31日 | 2兆9,833億8,100万円 | +3.1 | 連結 | 日本 |
| 2017年3月31日 | 2兆1,938億2,500万円 | △26.5 | 連結 | 日本 |
| 2018年3月31日 | 2兆6,204億2,900万円 | +19.4 | 連結 | 日本 |
| 2019年3月31日 | 2兆2,854億6,500万円 | △12.8 | 連結 | 日本 |
| 2020年3月31日 | 2兆5,546億700万円 | +11.8 | 連結 | 日本 |
| 2021年3月31日 | 2兆9,323億5,400万円 | +14.8 | 連結 | 国際 |
| 2022年3月31日 | 3兆9,905億3,200万円 | +36.1 | 連結 | 国際 |
| 2023年3月31日 | 3兆6,687億3,300万円 | △8.1 | 連結 | 国際 |
| 2024年3月31日 | 6兆9,650億8,500万円 | +89.8 | 連結 | 国際 |
| 2025年3月31日 | 6兆4,145億9,000万円 | △7.9 | 連結 | 国際 |
| 2026年3月31日予想 | 4兆1,800億円 | △34.8 |
日本:日本基準 国際:国際会計基準(IFRS)

トヨタ自動車の損益計算書から一部抜粋
※下記は、2025年3月決算のデータです。
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(単位:百万円) |
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注記 |
前連結会計年度 (2024年3月31日に 終了した1年間) |
当連結会計年度 (2025年3月31日に 終了した1年間) |
|
持分法による投資損益 |
11 |
763,137 |
591,219 |
|
その他の金融収益 |
28 |
747,236 |
556,700 |
|
その他の金融費用 |
28 |
△103,709 |
△190,711 |
|
為替差損益<純額> |
|
187,568 |
705,292 |
|
その他<純額> |
|
17,918 |
△43,497 |
|
税引前利益 |
|
6,965,085 |
6,414,590 |
|
法人所得税費用 |
15 |
1,893,665 |
1,624,835 |
|
当期利益 |
|
5,071,421 |
4,789,755 |
|
|
|
|
|
|
当期利益の帰属 |
|
|
|
|
親会社の所有者 |
|
4,944,933 |
4,765,086 |
財務三表
貸借対照表、損益計算書、キャッシュフロー計算書(一部)を連結して、金額(2025年3月31日)の大きい順に勘定科目を並べ替えたものです。各勘定科目をクリックすると、その科目の金額の推移をグラフと数値で表示できます。
貸借対照表に対応する勘定科目のカッコ内の%の数値は、資産合計に対する比率を示しています。
損益計算書に対応する勘定科目のカッコ内の%の数値は、収益全体に対する比率を示しています。
※有価証券報告書、四半期報告書、半期報告書のデータを使用しています。
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