トヨタ自動車 【業種】輸送用機器 【市場】東証プライム)
グレアム指数とは、ベンジャミン・グレアム氏が提唱した株価の割安・割高を判断する指標のひとつで、PERとPBRを掛け合わせて求めた値です。ミックス係数とも呼ばれています。業種ごとに中央値は異なりますが、一般的には22.5が目安とされています。
業種別のミックス係数中央値一覧
ミックス係数の推移
決算期 | 実績値 | 参考(輸送用機器業のミックス係数) | |||||
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PER | PBR | ミックス係数 | 増減率% | - | 中央値 | 平均値 | |
2014年3月31日 | 10.1 | 1.28 | 12.93 | - | 連結 | 6.04 | 11.59 |
2015年3月31日 | 12.2 | 1.57 | 19.15 | +48.1 | 連結 | 10.08 | 15.95 |
2016年3月31日 | 8 | 1.08 | 8.64 | △54.9 | 連結 | 6.67 | 11.46 |
2017年3月31日 | 10 | 1.03 | 10.3 | +19.2 | 連結 | 8.41 | 22.25 |
2018年3月31日 | 8.1 | 1.06 | 8.59 | △16.6 | 連結 | 7.82 | 11.5 |
2019年3月31日 | 10 | 0.95 | 9.5 | +10.6 | 連結 | 5.61 | 10.67 |
2020年3月31日 | 8.8 | 0.9 | 7.92 | △16.6 | 連結 | 3.55 | 6.44 |
2021年3月31日 | 10.7 | 1.03 | 11.02 | +39.1 | 連結 | 4.65 | 16.5 |
2022年3月31日 | 10.8 | 1.17 | 12.64 | +14.7 | 連結 | 3.71 | 10.42 |
2023年3月31日 | 10.5 | 0.9 | 9.45 | △25.2 | 連結 | 3.96 | 8.01 |
予想ミックス係数 | 10.88 | 1.5 | 16.32 | +72.7 | - | - | - |
日本:日本基準 国際:国際会計基準(IFRS)
※PERは、各期末の株価÷1株当たりの純利益(親会社の株主に帰属する部分)の実績値により求めた数値を使用し、PBRは、各期末の株価÷1株当たりの純資産の実績値により求めた数値を使用しています。
財務三表
貸借対照表、損益計算書、キャッシュフロー計算書(一部)を連結して、金額(2023年3月31日)の大きい順に勘定科目を並べ替えたものです。各勘定科目をクリックすると、その科目の金額の推移をグラフと数値で表示できます。
貸借対照表に対応する勘定科目のカッコ内の%の数値は、資産合計に対する比率を示しています。
損益計算書に対応する勘定科目のカッコ内の%の数値は、収益全体に対する比率を示しています。
※有価証券報告書、四半期報告書、半期報告書のデータを使用しています。
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