【自己資本比率の推移】小田急電鉄(9007)
小田急電鉄 【業種】陸運業 【市場】東証プライム)
自己資本比率（％）＝（自己資本÷総資産）×100
自己資本とは、返済する必要のない株主資本のことで、会社の安全性を調べるときに参考にする指標です。総資産に占める自己資本の割合が大きければ大きいほど、安全性が高いと判断されます。※銀行は、負債の部に計上される預金が事業活動の主な原資となっているため、自己資本比率が他業種より低くなります。
業種別の自己資本比率中央値一覧
自己資本比率の大きい銘柄（陸運業）ランキング
自己資本比率の推移(%)
| 決算期 | 実績値 | 参考(陸運業の自己資本比率) | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 自己資本比率 | 増減率% | - | 中央値 | 平均値 | |
| 2014年3月31日 | 21.2% | - | 連結 | 32.05 | 37.51 |
| 2015年3月31日 | 24.3% | +14.6 | 連結 | 35.2 | 39.25 |
| 2016年3月31日 | 24.9% | +2.5 | 連結 | 38 | 39.82 |
| 2017年3月31日 | 26.3% | +5.6 | 連結 | 40.1 | 41.26 |
| 2018年3月31日 | 27.7% | +5.3 | 連結 | 41.3 | 42.22 |
| 2019年3月31日 | 29.1% | +5.1 | 連結 | 44.2 | 564449 |
| 2020年3月31日 | 29.1% | +0 | 連結 | 43.8 | 568376 |
| 2021年3月31日 | 26.4% | △9.3 | 連結 | 41.85 | 408374 |
| 2022年3月31日 | 27% | +2.3 | 連結 | 40.8 | 41.43 |
| 2023年3月31日 | 30.3% | +12.2 | 連結 | 40.55 | 42.35 |
| 2024年3月31日 | 35.3% | +16.5 | 連結 | 41.45 | 44.48 |
| 2025年3月31日 | 36.8% | +4.2 | 連結 | 41.4 | 43.42 |
日本：日本基準 国際：国際会計基準（IFRS）
株価等との関係
配当金／指標
配当利回りと配当性向の推移年収の推移自己資本比率自己資本利益率（ROE）PER（実績）の推移PBR（実績）の推移ミックス係数の推移粗利率の推移売上高営業利益率の推移売上高経常利益率の推移売上高純利益率の推移
財務三表
貸借対照表、損益計算書、キャッシュフロー計算書(一部)を連結して、金額（2025年3月31日）の大きい順に勘定科目を並べ替えたものです。各勘定科目をクリックすると、その科目の金額の推移をグラフと数値で表示できます。
貸借対照表に対応する勘定科目のカッコ内の％の数値は、資産合計に対する比率を示しています。
損益計算書に対応する勘定科目のカッコ内の％の数値は、収益全体に対する比率を示しています。
資産合計（100%／1兆2,999億9,100万円）
固定資産合計（89.1%／1兆1,588億9,500万円）
有形固定資産合計（79.5%／1兆332億3,900万円）
負債合計（63.1%／8,207億2,800万円）
純資産合計（36.9%／4,792億6,300万円）
固定負債合計（36.6%／4,763億9,700万円）
建物及び構築物純額（35.1%／4,564億9,100万円）
株主資本合計（34%／4,418億6,000万円）
土地（34%／4,415億4,600万円）
営業収益（100%／4,227億円）
営業費合計（87.8%／3,712億6,800万円）
利益剰余金（27.9%／3,623億9,100万円）
流動負債合計（26.5%／3,443億3,100万円）
運輸業等営業費及び売上原価（70.2%／2,965億3,700万円）
長期借入金（18%／2,341億8,800万円）
短期借入金（15.2%／1,978億6,300万円）
社債（12.1%／1,570億円）
流動資産合計（10.9%／1,410億9,600万円）
投資その他の資産合計（8.3%／1,083億8,600万円）
投資有価証券（6.6%／856億500万円）
建設仮勘定（5.9%／763億2,100万円）
販売費及び一般管理費（17.7%／747億3,100万円）
税金等調整前当期純利益（17%／720億5,400万円）
資本金（4.6%／603億5,900万円）
資本剰余金（4.5%／581億1,300万円）
営業キャッシュフロー（558億7,700万円）
当期純利益（12.3%／520億8,800万円）
機械装置及び運搬具純額（4%／519億9,300万円）
親会社株主に帰属する当期純利益（12.3%／519億5,800万円）
営業利益（12.2%／514億3,100万円）
経常利益（11.9%／504億7,400万円）
分譲土地建物（3.8%／493億3,700万円）
鉄道運輸機構長期未払金（2.9%／374億7,900万円）
その他の包括利益累計額合計（2.8%／364億1,600万円）
現金及び預金（2.7%／350億3,200万円）
特別利益合計（7.2%／302億7,300万円）
受取手形売掛金及び契約資産（2.1%／270億3,400万円）
その他有価証券評価差額金（1.8%／231億7,400万円）
１年以内償還社債（1.5%／200億円）
法人税等合計（4.7%／199億6,500万円）
支払手形及び買掛金（1.4%／183億6,600万円）
無形固定資産合計（1.3%／172億6,900万円）
法人税住民税及び事業税（4.1%／171億9,400万円）
関係会社株式売却益（4.1%／171億7,900万円）
退職給付に係る調整累計額（1%／127億2,900万円）
繰延税金負債（0.9%／111億1,200万円）
特別損失合計（2.1%／86億9,300万円）
投資有価証券売却益（2%／84億4,300万円）
賞与引当金（0.6%／80億5,400万円）
営業外費用合計（1.6%／68億7,300万円）
退職給付に係る資産（0.5%／65億1,000万円）
その他純額（0.5%／64億7,000万円）
営業外収益合計（1.4%／59億1,600万円）
未払法人税等（0.4%／51億8,000万円）
支払利息（1.1%／48億3,900万円）
工事負担金等受入額（1%／40億4,700万円）
固定資産圧縮損（0.9%／40億円）
原材料及び貯蔵品（0.2%／29億4,800万円）
法人税等調整額（0.7%／27億7,100万円）
商品及び製品（0.2%／25億3,200万円）
雑収入（0.6%／23億2,900万円）
繰延税金資産（0.2%／22億2,000万円）
再開発関連費用（0.5%／21億9,400万円）
雑支出（0.5%／20億3,200万円）
商品券等引換引当金（0.1%／19億4,600万円）
受取配当金（0.4%／15億1,800万円）
資産除去債務（0.1%／14億9,300万円）
持分法による投資利益（0.3%／13億9,700万円）
固定資産除却損（0.3%／13億6,400万円）
リース債務（0.1%／11億5,500万円）
リース債権及びリース投資資産（0.1%／11億2,300万円）
減損損失（0.3%／10億5,800万円）
再評価に係る繰延税金負債（0.1%／9億9,200万円）
非支配株主持分（0.1%／9億8,600万円）
仕掛品（0.1%／6億6,100万円）
受託工事精算差益（0.1%／6億2,100万円）
のれん（0%／5億7,100万円）
土地再評価差額金（0%／5億1,200万円）
リース資産純額（0%／4億1,600万円）
固定資産売却益（0.1%／4億1,500万円）
リース資産（0%／2億1,000万円）
非支配株主に帰属する当期純利益（0%／1億2,900万円）
長期貸付金（0%／1億900万円）
固定資産売却損（0%／4,700万円）
受取利息（0%／4,700万円）
租税公課（0%／200万円）
固定資産税等精算金（0%／200万円）
貸倒引当金（-%／△1億4,400万円）
財務キャッシュフロー（△70億4,000万円）
自己株式（-%／△390億400万円）
投資キャッシュフロー（△744億9,500万円）
※有価証券報告書、四半期報告書、半期報告書のデータを使用しています。
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