【PER(実績)の推移】東海汽船(9173)

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東海汽船(9173)の株価 業績

四半期ごとの推移 進捗率の推移


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東海汽船 【業種】海運業 【市場】東証スタンダード)

意味PER(倍)=(株価÷1株当たりの最終利益)×100
株価収益率とも言います。会社が1年かけて生み出した最終利益に対して、株価が何倍の水準にあるのかを見る投資指標です。数値が小さいほど割安、数値が大きいほど割高と判断されます。

業種別のPER中央値一覧

per(実績)の推移(倍)

決算期 実績値 参考(海運業のPER)
PER増減率%- 中央値平均値
2013年12月31日19.3倍-連結 --
2014年12月31日10.74倍△44.4連結 10.7418.05
2015年12月31日17.76倍+65.4連結 8.148.82
2016年12月31日12.35倍△30.5連結 4.686.74
2017年12月31日12.3倍△0.4連結 12.318.01
2018年12月31日33.76倍+174.5連結 9.0211.73
2019年12月31日220.44倍+553連結 5.5326.92
2020年12月31日--連結 6.5540.55
2021年12月31日--連結 5.158.59
2022年12月31日28.9倍-連結 4.2412.27
2023年12月31日--連結 3.463.24
2024年12月31日20.96倍-連結 7.549.72
2025年12月31日19.26倍△8.1連結 4.54.55
予想PER38.84倍+101.7---

日本:日本基準  国際:国際会計基準(IFRS)


株価等とperの関係

         

       

※各期末の株価÷1株当たりの純利益(親会社の株主に帰属する部分)の実績値により求めた数値です。





財務三表

東海汽船の貸借対照表

東海汽船の損益計算書

貸借対照表、損益計算書、キャッシュフロー計算書(一部)を連結して、金額(2025年12月31日)の大きい順に勘定科目を並べ替えたものです。各勘定科目をクリックすると、その科目の金額の推移をグラフと数値で表示できます。
貸借対照表に対応する勘定科目のカッコ内の%の数値は、資産合計に対する比率を示しています。
損益計算書に対応する勘定科目のカッコ内の%の数値は、収益全体に対する比率を示しています。

資産合計(98.7%/207億4,400万円)
負債合計(65.7%/138億1,900万円)
海運業収益(-%/124億8,200万円)
純資産合計(32.9%/69億2,400万円)
長期借入金(32%/67億3,700万円)
流動負債合計(24.4%/51億2,400万円)
現金及び預金(18.5%/38億8,200万円)
短期借入金(16.8%/35億2,800万円)
売上総利益(-%/20億300万円)
その他事業収益(-%/18億600万円)
非支配株主持分(7.8%/16億4,800万円)
退職給付に係る負債(7.4%/15億5,800万円)
販売費及び一般管理費(-%/14億7,900万円)
原材料及び貯蔵品(4.5%/9億4,900万円)
営業未払金(4.2%/8億8,600万円)
営業キャッシュフロー(6億8,564万8,000円)
税金等調整前当期純利益(-%/6億100万円)
営業利益(-%/5億2,300万円)
経常利益(-%/4億4,500万円)
当期純利益(-%/4億2,900万円)
法人税等合計(-%/1億7,200万円)
法人税等調整額(-%/1億800万円)
商品及び製品(0.4%/7,400万円)
法人税住民税及び事業税(-%/6,300万円)
賞与引当金(0.2%/4,200万円)
未払法人税等(0.1%/2,700万円)
投資キャッシュフロー(△2億4,963万1,000円)
財務キャッシュフロー(△16億5,754万7,000円)

※有価証券報告書、四半期報告書、半期報告書のデータを使用しています。

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