日本航空 【業種】空運業 【市場】東証プライム) 2012年9月19日新規上場
会社の営業(損益取引)によって生じた利益から、配当金などを除いて余った利益を源泉とする剰余金を利益剰余金といいます。会社の内部にため込んでいるお金なので、内部留保とも呼ばれています。
利益剰余金の大きい銘柄(空運業)ランキング
会社がこれまで稼いだ利益のうち、配当などで社外に出さずに会社内に積み立ててきた金額です。
利益剰余金の推移(単位:10億円)
| 決算期 | 利益剰余金 | 増減率% | - | 会計基準 |
|---|---|---|---|---|
| 2024年3月31日 | 3,068億7,900万円 | - | 連結 | 国際 |
| 2024年6月30日 | 3,011億9,500万円 | △1.9 | ||
| 2024年9月30日 | 3,371億100万円 | +11.9 | ||
| 2024年12月31日 | 3,596億6,200万円 | +6.7 | ||
| 2025年3月31日 | 3,957億1,900万円 | +10 | 連結 | 国際 |
| 2025年6月30日 | 4,027億1,900万円 | +1.8 | ||
| 2025年9月30日 | 4,411億9,800万円 | +9.6 | ||
| 2025年12月31日 | 4,673億6,100万円 | +5.9 | ||
| 2026年3月31日 | 5,082億7,900万円 | +8.8 | 連結 | 国際 |
| 2026年6月30日 | 4,929億1,400万円 | △3 |
日本:日本基準 国際:国際会計基準(IFRS)
下記は有価証券届出書の経営指標です。
日本航空の貸借対照表から一部抜粋
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前連結会計年度 (2025年3月31日) |
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当連結会計年度 (2026年3月31日) |
負債合計 |
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資本 |
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資本金 |
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資本剰余金 |
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その他の資本性金融商品 |
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利益剰余金 |
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自己株式 |
△ |
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△ |
その他の包括利益累計額 |
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その他の包括利益を通じて公正価値で測定する金融資産 |
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キャッシュ・フロー・ヘッジの有効部分 |
△ |
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在外営業活動体の外貨換算差額 |
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財務三表
貸借対照表、損益計算書、キャッシュフロー計算書(一部)を連結して、金額(2026年3月31日)の大きい順に勘定科目を並べ替えたものです。各勘定科目をクリックすると、その科目の金額の推移をグラフと数値で表示できます。
貸借対照表に対応する勘定科目のカッコ内の%の数値は、資産合計に対する比率を示しています。
損益計算書に対応する勘定科目のカッコ内の%の数値は、収益全体に対する比率を示しています。
※有価証券報告書、四半期報告書、半期報告書のデータを使用しています。
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