日本航空 【業種】空運業 【市場】東証プライム) 2012年9月19日新規上場
持分法による投資利益は、関連会社に対する投資の成果を表す営業外損益で、関連会社株式の持分比率によって計上されます。
持分法が適用される場合:
持分法は、関連会社株式と非連結子会社の株式に適用されます。
関連会社とは、「支配していないが、重要な影響を与えることができる会社」を指します。株式の持分比率が20%〜50%の場合に関連会社に該当します。
持分法は連結財務諸表でのみ適用され、個別財務諸表では適用されません。
持分法による投資利益の意味:
連結損益計算書に計上されている「持分法による投資利益」は、関連会社に対して行った投資がどれだけの成果を上げているかを示します。
持分法による投資損益の推移(単位:100万円)
| 決算期 | 持分法による投資損益 | 増減率% | - | 会計基準 |
|---|---|---|---|---|
| 2025年3月31日 | 9億3,900万円 | - | 連結 | 国際 |
| 2026年3月31日 | 16億4,500万円 | +75.2 | 連結 | 国際 |
日本:日本基準 国際:国際会計基準(IFRS)
下記は有価証券届出書の経営指標です。

日本航空の損益計算書から一部抜粋
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注記 |
前連結会計年度 (自 2024年4月1日 至 2025年3月31日) |
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当連結会計年度 (自 2025年4月1日 至 2026年3月31日) |
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航空燃油費 |
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△380,014 |
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△395,455 |
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減価償却費、償却費及び減損損失 |
14 |
△155,907 |
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△166,175 |
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その他の営業費用 |
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△794,089 |
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△873,906 |
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営業費用合計 |
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△1,693,483 |
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△1,834,022 |
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営業利益 |
|
168,605 |
|
207,349 |
|
持分法による投資損益 |
15 |
939 |
|
1,645 |
|
投資・財務・法人所得税前利益 |
169,545 |
|
208,995 |
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投資から生じる収益・費用 |
28 |
|
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投資収益 |
|
5,325 |
|
10,086 |
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投資費用 |
|
△2,417 |
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△1,078 |
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財務・法人所得税前利益 |
6 |
172,452 |
|
218,004 |
財務三表
貸借対照表、損益計算書、キャッシュフロー計算書(一部)を連結して、金額(2026年3月31日)の大きい順に勘定科目を並べ替えたものです。各勘定科目をクリックすると、その科目の金額の推移をグラフと数値で表示できます。
貸借対照表に対応する勘定科目のカッコ内の%の数値は、資産合計に対する比率を示しています。
損益計算書に対応する勘定科目のカッコ内の%の数値は、収益全体に対する比率を示しています。
※有価証券報告書、四半期報告書、半期報告書のデータを使用しています。
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