造船 関連銘柄一覧

造船とは、船を設計し、材料を使って建造する技術と産業のこと。大型の造船所では、鋼鉄を使った巨大な貨物船やタンカー、フェリーなどが建造されます。設計から完成までには高度な技術と多くの工程が必要で、溶接や塗装、エンジンの搭載などが行われています。日本はかつて世界有数の造船国で、今も高品質な船づくりで知られています。。

このチャートは、日付ごとに時価総額加重平均によって計算し指数化したデータをチャートで表示したものです(起算日:2025/11/4=100、対象銘柄数:26)。

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上場企業リスト

表の見方:株価は他社と比較できるよう値上がり率(%)で表示しています。2日に対応する欄は、2営業日前の終値と比べて何%上がったか、1年前に対応する欄は、1年前の終値と比べて何%上がったかを示しています。


五洋建設(1893) 市場:東証プライム(旧市場:東証1部)  業種:建設業

売上高1,821億9,700万(+4.6%) 営業利益111億1,000万(+8.1%) 利益率6.1% (2026年 4-6月期 第1四半期)

予想売上高8,180億(+3%) 予想経常利益540億(+1.5%) 利益率29.6% (2027年3月通期)

-11/22日3日4日5日1か月3か月半年1年2年5年10年
株価(%)-0.2-3.6-3.5-2.2-0.2-6.8-10.4-23.2-4.5+115.7+72.1+120

PER10.4 PBR1.86 配当利回り3.85% 
RSI44.1% 5日乖離率-1.94 25日乖離率-2.96 75日乖離率-7.73
売買価格135,100円 時価総額3,864億479万2,410円

連結子会社である警固屋船渠㈱が造船事業を営んでいる。

日本製鉄(5401) 市場:東証プライム(旧市場:東証1部)  業種:鉄鋼

売上高2兆8,211億9,600万(+40.4%) 営業利益1,455億1,100万(-) 利益率5.2% (2026年 4-6月期 第1四半期)

予想売上高11兆2,000億(+11.3%) 予想純利益2,900億(+1590.2%)(2027年3月通期)

-11/22日3日4日5日1か月3か月半年1年2年5年10年
株価(%)+0.1-0.3-0-1-0.7+2.3+1.2+14.9+3.3+7.6+63.1+53.4

PER11.95 PBR0.62 配当利回り3.65% 
RSI57% 5日乖離率-0.24 25日乖離率+0.75 75日乖離率-0.16
売買価格65,730円 時価総額3兆5,304億7,738万320円

水上に浮かぶ巨大な構造物「大型船舶」の鉄鋼材料や施工方法の開発、発生した破壊を止める究極の鉄鋼材料(コンテナ船用厚手EH47鋼、HTUFF®鋼等)の開発を進めている。

JFEホールディングス(5411) 市場:東証プライム(旧市場:東証1部)  業種:鉄鋼

売上高1兆1,611億7,800万(+4.1%) 営業利益473億6,000万(+191.2%) 利益率4.1% (2026年 4-6月期 第1四半期)

予想売上高4兆8,500億(+6.8%) 予想経常利益1,900億(+117.3%) 利益率16.4% (2027年3月通期)

-11/22日3日4日5日1か月3か月半年1年2年5年10年
株価(%)+0.3+0.50-1.2+0.2+4-2.1+3.6+0.6-3.1+0.6+20.3

PER7.54 PBR0.43 配当利回り4.5% 
RSI64.1% 5日乖離率-0.07 25日乖離率+2.35 75日乖離率-0.52
売買価格177,900円 時価総額1兆1,375億6,091万1,821円

JFEホールディングスは、ユニバーサル造船とIHI傘下のIHI-MUを統合し、2013年にジャパン マリンユナイテッド(JMU)を設立。現在も主要株主としてJMUを支援し、鋼材供給や海洋インフラ事業を通じて造船業界に関与しています。

大和工業(5444) 市場:東証プライム(旧市場:東証1部)  業種:鉄鋼

売上高840億4,600万(+10.3%) 営業利益2億2,400万(-88.8%) 利益率0.3% (2026年 7-9月期 第2四半期)

予想売上高1,800億(+12.2%) 予想経常利益955億(+46.4%) 利益率113.6% (2027年3月通期)

-11/22日3日4日5日1か月3か月半年1年2年5年10年
株価(%)-3.1-3.5-4.2-3.7-3.9-1.4-12.1-2.1+21.9+63+232.7+320

PER11.43 PBR1.31 配当利回り3.54% 
RSI26% 5日乖離率-2.91 25日乖離率-4.03 75日乖離率-6.05
売買価格1,186,000円 時価総額7,353億2,000万円

鉄鋼事業(造船所向けの船尾骨材等)、軌道用品事業(分岐器を構成するレールや部品)、その他事業を展開する。アメリカやタイ、韓国においても形鋼・軌道用品の現地生産を手がけている。…

ジャパンエンジンコーポレーション(6016) 市場:東証スタンダード(旧市場:東証2部)  業種:輸送用機器

売上高73億8,200万(-11.4%) 営業利益18億7,400万(+9.9%) 利益率25.4% (2026年 4-6月期 第1四半期)

予想売上高327億(+10.1%) 予想経常利益68億9,000万(+7.1%) 利益率93.3% (2027年3月通期)

-11/22日3日4日5日1か月3か月半年1年2年5年10年
株価(%)+2-0.9-3.9+0.3+4.8-9.4+18.3-8.8-14+205.2+2846.7+4504.2

PER18.49 PBR5.04 配当利回り0.9% 
RSI39.5% 5日乖離率-0.54 25日乖離率-5.31 75日乖離率+3.69
売買価格1,105,000円 時価総額928億2,000万円

船用ディーゼルエンジン専業メーカー。主力製品は、船用内燃機関。世界で唯一、開発から、設計、製造、販売、サービスまで提供できる一貫体制に強み。
タンカー、バラ積み船、自動車・トラック運搬船、コン…

阪神内燃機工業(6018) 市場:東証スタンダード(旧市場:東証2部)  業種:輸送用機器

売上高37億2,100万(-1.9%) 営業利益2億3,000万(+121.2%) 利益率6.2% (2026年 4-6月期 第1四半期)

予想売上高172億(+22.6%) 予想経常利益10億(+4.8%) 利益率26.9% (2027年3月通期)

-11/22日3日4日5日1か月3か月半年1年2年5年10年
株価(%)-2.9-2.1+2.5+3.4+3.9+4.7-8.2+7.4+59.9+181.3+236.7+524.7

PER26.94 PBR1.26 配当利回り1.5% 
RSI52.4% 5日乖離率+0.13 25日乖離率+0.86 75日乖離率-0.31
売買価格606,000円 時価総額196億8,620万880円

船舶用エンジンを製造している。主な製品:エンジン(低速4サイクル機関、中速機関、低速2サイクル機関)、エンジン監視と船舶支援システム、推進装置(可変ピッチプロペラ、サイドスラスタ)、遠隔操縦装置、周辺…

赤阪鐵工所(6022) 市場:東証スタンダード(旧市場:東証2部)  業種:機械

売上高22億2,100万(+14.7%) 営業利益800万(+14.3%) 利益率0.4% (2026年 4-6月期 第1四半期)

予想売上高90億(+8%) 予想経常利益1億4,000万(+1455.6%) 利益率6.3% (2027年3月通期)

-11/22日3日4日5日1か月3か月半年1年2年5年10年
株価(%)-1.2-1.6-1.8-1.8-1.8-12-3.1-12.1-50.6+31.1+54.5+86.9

PER37.25 PBR0.31 配当利回り-1000000% 
RSI15.3% 5日乖離率-1.3 25日乖離率-7.49 75日乖離率-7.42
売買価格250,500円 時価総額38億5,770万円

明治43年創業から舶用エンジンと舶用関連製品の製造を中心に事業を展開している。
主な製品:4ストロークエンジン(自社オリジナルのディーゼルエンジン)、2ストロークエンジン、リモートコントローラ…

ダイハツインフィニアース(6023) 市場:東証スタンダード(旧市場:東証2部)  業種:輸送用機器

売上高500億9,200万(+20.6%) 営業利益40億8,600万(+65.9%) 利益率8.2% (2026年 7-9月期 第2四半期)

予想売上高1,070億(+21.5%) 予想経常利益100億(+25.6%) 利益率20% (2027年3月通期)

-11/22日3日4日5日1か月3か月半年1年2年5年10年
株価(%)-0.1-3.6-6.5-11.7-6.3-23.2-7.3-12.9-17.1+98.1+326.4+293.5

PER9.13 PBR1.31 配当利回り3.25% 
RSI25.9% 5日乖離率-4.59 25日乖離率-16.84 75日乖離率-15.43
売買価格255,000円 時価総額697億4,250万円

大型商船やタンカー、貨物船などで使用される船舶用エンジン、陸用エンジン、電力の安定供給と省エネを実現する常用発電用システム、オイルミスト警報装置、オイルミストモニターなどを取り扱っています。…

オーケーエム(6229) 市場:東証スタンダード(旧市場:東証2部)  業種:機械

売上高29億2,100万(+3.4%) 営業利益3億6,900万(-20%) 利益率12.6% (2026年 4-6月期 第1四半期)

予想売上高119億(+7.1%) 予想経常利益10億5,000万(-18.4%) 利益率35.9% (2027年3月通期)

-11/22日3日4日5日1か月3か月半年1年2年5年2020/12/17@@2020-12-17
株価(%)-0.6-1.7-3-2.7-1.3-1.8-7.1-25.3-20.7+11.6+19.7+3.5

PER8.59 PBR0.59 配当利回り3.49% 
RSI37.4% 5日乖離率-1.63 25日乖離率-2.68 75日乖離率-5.04
売買価格143,400円 時価総額65億4,362万8,800円

創業から100年を超える老舗企業で、バルブの開発・設計・製造・販売を手掛けている。あらゆる流体を制御する技術を持ち、船舶排ガス用バルブでは世界で高いシェアを誇る

日阪製作所(6247) 市場:東証プライム(旧市場:東証1部)  業種:機械

売上高102億1,100万(+8%) 営業利益7億9,800万(+35.9%) 利益率7.8% (2026年 4-6月期 第1四半期)

予想売上高440億(-2%) 予想経常利益36億(-0.6%) 利益率35.3% (2027年3月通期)

-11/22日3日4日5日1か月3か月半年1年2年5年10年
株価(%)-1.9+3.5+3.4+0.6+0.4-3.8-1.7-2.6+11.3+60.7+85.8+94.3

PER17.13 PBR0.65 配当利回り3.5% 
RSI42.9% 5日乖離率+1.07 25日乖離率-1.9 75日乖離率-6.19
売買価格157,000円 時価総額451億1,049万6,000円

日阪製作所は、プレート式熱交換器・調理殺菌装置・滅菌装置・染色仕上機械・ ボールバルブなどの専門メーカーで衣・食・住・医・エネルギーなどあらゆる産業分野で活躍しています。…

住友重機械工業(6302) 市場:東証プライム(旧市場:東証1部)  業種:機械

-11/22日3日4日5日1か月3か月半年1年2年5年10年
株価(%)+4.6+2-0.2+1+1.8-11.2+5.4+5.2+33.6+68.5+89.9+86.2

PER18.75 PBR0.97 配当利回り2.63% 
RSI33.4% 5日乖離率+1.46 25日乖離率-4.48 75日乖離率-2.65
売買価格552,000円 時価総額6,784億3,825万5,120円

住変減速機、射出成形機などの標準・量産機械から環境プラント、産業機械、建設機械、造船など多岐に渡る事業を展開する総合重機械メーカー。…

イーグル工業(6486)上場廃止 市場:東証プライム(旧市場:東証1部)  業種:機械

自動車・建設機械業界向け事業、一般産業機械業界向け事業、舶用業界向け事業、航空宇宙・光工学業界向け事業を展開。主な製品は、ウォーターポンプ用メカニカルシール、コンプレッサ用リップシール、コントロールバ…

NITTAN(6493) 市場:東証スタンダード(旧市場:東証2部)  業種:輸送用機器

-11/22日3日4日5日1か月3か月半年1年2年5年10年
株価(%)-3.8-8.2-6.8-6.6-5.4-7.6-9.2-26.5-34.6+72.3+34.2+22.5

PER6.29 PBR0.41 配当利回り4.59% 
RSI21.6% 5日乖離率-5.18 25日乖離率-7.79 75日乖離率-9.97
売買価格43,600円 時価総額126億3,478万2,960円

自動車・バイク・バス・トラック、船舶用のエンジンバルブや、精密鍛造品、バルブリフター、大型ディーゼルエンジン用部品などを製造・販売している。…

中北製作所(6496) 市場:東証スタンダード(旧市場:東証2部)  業種:機械

-11/22日3日4日5日1か月3か月半年1年2年5年10年
株価(%)-3-1.5-2.6-1.5-1-19-11.2-20.9-27.1+41.5+75+78.6

PER9.94 PBR0.57 配当利回り2.52% 
RSI33.2% 5日乖離率-1.73 25日乖離率-9.76 75日乖離率-14.08
売買価格455,500円 時価総額174億5,840万4,000円

中北製作所は流体制御装置の総合メーカーです。舶用(機関室、バラストライン、タンカーのカーゴライン)および陸用(発電プラントなど)に各種自動調節弁、バタフライ弁、遠隔操作装置等の製造、販売を行っています…

寺崎電気産業(6637) 市場:東証スタンダード(旧市場:JQスタンダード)  業種:電気機器

-11/22日3日4日5日1か月3か月半年1年2年5年10年
株価(%)+0.8-2.8-4.8-5.9-3.2-10.9-7.3-6.3-22.4+64+174.5+393.4

PER12.23 PBR0.83 配当利回り1.49% 
RSI32% 5日乖離率-2.62 25日乖離率-8.33 75日乖離率-8.95
売買価格375,000円 時価総額488億6,250万円

船舶用システム(配電制御システム、監視制御システムなど)、産業用システム(配電制御システムなど)、機器(ブレーカ)製品(電気事故を防ぐ)、医療関連機器、エンジニアリング及びライフサイクルサービスなどの…

古野電気(6814) 市場:東証プライム(旧市場:東証1部)  業種:電気機器

-11/22日3日4日5日1か月3か月半年1年2年5年10年
株価(%)+1.3+3.4+2.30+5.9+0.1+9.4+12.7-11.8+223.9+544.7+928.6

PER14.71 PBR2.8 配当利回り2.65% 
RSI48.1% 5日乖離率+1.38 25日乖離率-0.57 75日乖離率+3.18
売買価格791,000円 時価総額2,522億8,592万2,140円

超音波および電磁波を中心としたセンサー技術をもとに、舶用電子機器(魚群探知機、船舶用レーダー、オートパイロットなど)および産業用電子機器(ETC車載器、GPS受信機、無線LANアクセスポイント)などの…

三井E&S(7003) 市場:東証プライム(旧市場:東証1部)  業種:輸送用機器

-11/22日3日4日5日1か月3か月半年1年2年5年10年
株価(%)+1.4-2.1-2.9-2.4-0-16.4-28-37.3-44.4+215.3+516.2+145.2

PER11.41 PBR1.54 配当利回り1.71% 
RSI31.3% 5日乖離率-1.22 25日乖離率-8.77 75日乖離率-16.89
売買価格350,600円 時価総額3,614億6,410万1,802円

LNG運搬船、ばら積み貨物運搬船、高速旅客船、ポーテーナ(コンテナ用岸壁クレーン)、戦艦など建造している造船メーカー。

カナデビア(7004) 市場:東証プライム(旧市場:東証1部)  業種:機械

-11/22日3日4日5日1か月3か月半年1年2年5年10年
株価(%)+0.7-1.7-3.1-2.3-0.6-10.9-13.4-14.3-10.1-0.1+21.8+98.3

PER8.24 PBR0.88 配当利回り3.69% 
RSI31% 5日乖離率-1.3 25日乖離率-6.44 75日乖離率-11.48
売買価格102,900円 時価総額1,751億5,107万3,447円

機械メーカーの日立造船。(1)環境・プラント事業(ごみ焼却発電・リサイクル施設、水・汚泥処理施設、バイオマス利用システム、海水淡水化プラント等各種プラントなど)、(2)機械事業(舶用原動機、舶用甲板機…

佐世保重工業(7007)上場廃止 市場:東証1部(旧市場:東証1部)  業種:

コア事業である新造船をはじめ、艦艇、修繕船、フォスターウイラー型ボイラー、立型水管補助ボイラー などの機械を営業品目とする。…

三菱重工業(7011) 市場:東証プライム(旧市場:東証1部)  業種:機械

-11/22日3日4日5日1か月3か月半年1年2年5年10年
株価(%)-1.5-3.9-5.3-4.6-3.9-11.8-10.7-26.7-27.7+59.1+1058.1+676.1

PER29.74 PBR3.66 配当利回り0.86% 
RSI30.8% 5日乖離率-3.09 25日乖離率-8.79 75日乖離率-12.22
売買価格336,300円 時価総額11兆3,455億7,758万5,030円

総合重機大手。造船重機で国内シェア1位。明治17年創業。日本の近代化とともに成長してきた130年以上の歴史を持つ大企業。
事業セグメントは、(1)パワー(原子力事業、航空機用エンジン)、(2)…

川崎重工業(7012) 市場:東証プライム(旧市場:東証1部)  業種:輸送用機器

-11/22日3日4日5日1か月3か月半年1年2年5年10年
株価(%)-0.8-3-2.9-3.1-2.2-10.8-24.1-33.4-15.4+83.1+350.6+256.6

PER15.75 PBR2 配当利回り1.91% 
RSI34.5% 5日乖離率-1.99 25日乖離率-6.97 75日乖離率-16.07
売買価格209,700円 時価総額1兆7,606億6,007万3,000円

業界5位を誇る。MOSS方式LNG運搬船建造の技術を持つ。また日本で初めて潜水艦を建造した。

名村造船所(7014) 市場:東証スタンダード(旧市場:東証1部)  業種:輸送用機器

-11/22日3日4日5日1か月3か月半年1年2年5年10年
株価(%)+1.4-3.2-4-4.2-4.2-15.8-7.1+0.1-23.2+157.3+1579.2+568.3

PER12.72 PBR2.05 配当利回り1.49% 
RSI28.7% 5日乖離率-2.07 25日乖離率-9.34 75日乖離率-9.7
売買価格403,000円 時価総額2,799億8,647万530円

タンカー、バルクキャリアー、コンテナ船、自動車運搬船など載荷重量30万トンクラスの船舶の製造および修繕、橋梁の設計・製造・架設を主な事業とする1911年創業の株式会社です。…

内海造船(7018) 市場:東証スタンダード(旧市場:東証2部)  業種:輸送用機器

-11/22日3日4日5日1か月3か月半年1年2年5年10年
株価(%)-0.2-4.8-7.8-5.4-3.6-24.6-5.2-15.8-38.7+175.8+750.6+500

PER17.08 PBR1.26 配当利回り0.4% 
RSI25.9% 5日乖離率-3.74 25日乖離率-14.6 75日乖離率-14.87
売買価格1,008,000円 時価総額227億1,024万円

新造船(コンテナ船、プロダクトタンカー、自動車運搬船など)と改修船工事を主力事業として展開している。環境性能、燃費効率の高い省エネ船(エコシップ)の開発も進めて、、受注拡大に努める。…

東京計器(7721) 市場:東証プライム(旧市場:東証1部)  業種:精密機器

-11/22日3日4日5日1か月3か月半年1年2年5年10年
株価(%)+0.9-1.9-2.8-0.4-1.2-26.1-19.2-27.4-8.7+95.1+446.7+535.4

PER16.92 PBR2.01 配当利回り0.86% 
RSI27.6% 5日乖離率-0.86 25日乖離率-13.95 75日乖離率-18.47
売買価格556,000円 時価総額949億4,500万840円

精密機器メーカーの東京計器。船用機器(ジャイロコンパス、オートパイロット、電子海図など)、無線・通信機器、計測機器、鉄道保線、油圧ユニット、検査機器など製造販売している。
オートパイロットが主…

日本郵船(9101) 市場:東証プライム(旧市場:東証1部)  業種:海運業

-11/22日3日4日5日1か月3か月半年1年2年5年10年
株価(%)-2.3+3.1+1.7+0.5+1.4+3.2+20.6+30.9+38.3+45.5+159.9+1022.6

PER9.02 PBR0.97 配当利回り3.26% 
RSI44.8% 5日乖離率+0.56 25日乖離率+1.46 75日乖離率+8.22
売買価格737,100円 時価総額2兆9,876億2,625万700円

海運大手の日本郵船、商船三井、川崎汽船の3社は、造船会社が出資する設計会社マイルズに資本参加します。これは、脱炭素化に対応した次世代運搬船の開発を加速させ、設計段階から連携を強化することで、日本の造船業の再生と国際競争力の向上を目指すものです。

商船三井(9104) 市場:東証プライム(旧市場:東証1部)  業種:海運業

-11/22日3日4日5日1か月3か月半年1年2年5年10年
株価(%)-1.2+1.6+3.2+1.9+2.7+6.2+28.6+28.1+65.4+46.3+212.3+835.7

PER8.68 PBR0.91 配当利回り2.7% 
RSI50.6% 5日乖離率+1.08 25日乖離率+3.7 75日乖離率+11.61
売買価格757,900円 時価総額2兆7,513億9,320万6,133円

海運大手の日本郵船、商船三井、川崎汽船の3社は、造船会社が出資する設計会社マイルズに資本参加します。これは、脱炭素化に対応した**次世代運搬船の開発**を加速させ、設計段階から連携を強化することで、日本の造船業の再生と国際競争力の向上を目指すものです。

川崎汽船(9107) 市場:東証プライム(旧市場:東証1部)  業種:海運業

-11/22日3日4日5日1か月3か月半年1年2年5年10年
株価(%)-0.9+2.3+2.3+0.7+2.3+6.9+22.5+39.4+57.7+64.7+454+1192.6

PER11.03 PBR1.22 配当利回り3.44% 
RSI50.1% 5日乖離率+0.87 25日乖離率+3.39 75日乖離率+9.32
売買価格349,000円 時価総額2兆2,307億1,051万3,830円

海運大手の日本郵船、商船三井、川崎汽船の3社は、造船会社が出資する設計会社マイルズに資本参加します。これは、脱炭素化に対応した**次世代運搬船の開発**を加速させ、設計段階から連携を強化することで、日本の造船業の再生と国際競争力の向上を目指すものです。


株価更新:2026/11/2

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