上場しているバイクメーカーをピックアップして、業績や事業内容、利益率、自己資本比率、株価騰落率、投資指標など比較。
※ソートボタンをクリックすると、売上順、利益順、銘柄コード順、株価騰落率順にそれぞれ並び替えることができます。上場企業リスト
表の見方:株価は他社と比較できるよう値上がり率(%)で表示しています。2日に対応する欄は、2営業日前の終値と比べて何%上がったか、1年前に対応する欄は、1年前の終値と比べて何%上がったかを示しています。
本田技研工業(7267) 市場:東証プライム(旧市場:東証1部) 業種:輸送用機器
売上高21兆6,887億6,700万(+6.1%) 経常利益1兆3,176億4,000万(-19.7%) 利益率6.1% (2025年3月通期)
予想売上高20兆7,000億(-4.5%) 予想経常利益5,900億(-55.2%) 利益率2.7% (2026年3月通期)
| - | 1/22 | 2日 | 3日 | 4日 | 5日 | 1か月 | 3か月 | 半年 | 1年 | 2年 | 5年 | 10年 |
| 株価(%) | +2 | +1 | +0.7 | +0.2 | -0.7 | +3.6 | +1.2 | +10.4 | +10.2 | +1.8 | +72.4 | +46.7 |
PER21.2 PBR0.53 配当利回り4.27%
RSI67.7% 5日乖離率+0.79 25日乖離率+3.69 75日乖離率+4.86
売買価格163,900円 時価総額8兆6,539億2,000万円
自動二輪で世界シェア1位。バイク、クルマ、ロボット技術(ASIMOなど)、航空技術(小型ビジネスジェット機「HondaJet」)、モータースポーツなどのHONDA(ホンダ)。創業者は本田宗一郎。主な製品は、ロードスポーツ(CB・CBRシリーズ、VFRシリーズ、NMシリーズ、NCシリーズ、モンキーなど)、スクーター(フォルツァ、PCX、ディオ、ジョルノなど)、業務用(スーパーカブ、ベンリイなど)
スズキ(7269) 市場:東証プライム(旧市場:東証1部) 業種:輸送用機器
売上高5兆8,251億6,100万(+8.7%) 経常利益7,302億2,000万(+23.4%) 利益率12.5% (2025年3月通期)
予想売上高6兆1,000億(+4.7%) 予想経常利益5,800億(-20.5%) 利益率10% (2026年3月通期)
| - | 1/22 | 2日 | 3日 | 4日 | 5日 | 1か月 | 3か月 | 半年 | 1年 | 2年 | 5年 | 10年 |
| 株価(%) | -0.5 | -1.2 | -2.5 | -3.7 | -4.2 | -3.5 | -1.4 | +39 | +22.8 | +38.7 | +78.3 | +176 |
PER13.7 PBR1.4 配当利回り1.97%
RSI44.1% 5日乖離率-1.58 25日乖離率-2.48 75日乖離率-1.17
売買価格227,300円 時価総額4兆4,655億488万7,200円
主力の軽自動車以外に、スクーターから大型バイク全般、バギーを製造している。国内をはじめインドやインドネシア、フィリピンなどアジアを中心とする海外で事業を展開。代表的な製品は、RG250ガンマ(2サイクル)、400ccや650ccのビッグスクーター、GSX-R、ハヤブサ、KATANA(カタナ)、Vストロームなど
ヤマハ発動機(7272) 市場:東証プライム(旧市場:東証1部) 業種:輸送用機器
売上高2兆5,761億7,900万(+6.6%) 経常利益1,831億7,500万(-22.4%) 利益率7.1% (2024年12月通期)
予想売上高2兆5,700億(-0.2%) 予想純利益450億(-58.3%)(2025年12月通期)
| - | 1/22 | 2日 | 3日 | 4日 | 5日 | 1か月 | 3か月 | 半年 | 1年 | 2年 | 5年 | 10年 |
| 株価(%) | +0.5 | -2.2 | -2.6 | -3.5 | -4.4 | +1.4 | +7 | +15.9 | -5.2 | -16.7 | +68.6 | +56.8 |
PER26.3 PBR1.07 配当利回り4.08%
RSI63.5% 5日乖離率-1.62 25日乖離率+1.12 75日乖離率+6.29
売買価格122,300円 時価総額1兆2,451億6,699万8,523円
自動二輪で世界シェア3位(1位はホンダ)。モーターサイクルは設立時からの主力事業。1955年に楽器のヤマハから分離独立。主な製品は、MTシリーズ、YZF-Rシリーズ、LMW、MAXシリーズ、ボルト、セロー、トリッカーなど
川崎重工業(7012) 市場:東証プライム(旧市場:東証1部) 業種:輸送用機器
売上高2兆1,293億2,100万(+15.1%) 経常利益1,075億1,800万(+236.2%) 利益率5% (2025年3月通期)
予想売上高2兆3,400億(+9.8%) 予想経常利益1,150億(+6.9%) 利益率5.4% (2026年3月通期)
| - | 1/22 | 2日 | 3日 | 4日 | 5日 | 1か月 | 3か月 | 半年 | 1年 | 2年 | 5年 | 10年 |
| 株価(%) | -5.4 | -3.9 | -6.5 | -2.4 | -2 | +20.9 | +29.5 | +31.6 | +102.2 | +314.3 | +466.8 | +275.3 |
PER27.7 PBR2.98 配当利回り1.1%
RSI76.2% 5日乖離率-3.69 25日乖離率+12.24 75日乖離率+22.35
売買価格1,362,500円 時価総額2兆2,879億3,452万5,000円
「カワサキ」ブランドをもつ。航空機用エンジンで培った技術と生産ノウハウをベースに1953年に二輪車用エンジンの生産を開始。モーターサイクル事業に進出。代表的な製品は、「H1(500SS Mach-III)」「Z1(900 Super Four)」「ニンジャ(GPz900R)」「ニンジャ H2(スーパーチャージャー搭載)」など