海運御三家について
「海運御三家」とは、日本の歴史において特に影響力のあった三つの海運会社を指します。これらの会社は、江戸時代から明治時代にかけて日本の海運業を支え、発展させた重要な存在でした。
日本郵船株式会社 (Nippon Yusen Kabushiki Kaisha、 NYK Line): 1870年に設立され、日本最古の海運会社の一つです。国際的な航路を開拓し、日本の貿易を支えました。
三菱商事株式会社 (Mitsubishi Corporation): 1873年に設立され、多角的な商社として海運業にも進出しました。特にアジア地域での貿易に力を入れました。
川崎汽船株式会社 (Kawasaki Kisen Kaisha、 K Line): 1896年に設立され、日本の海運業の発展に寄与しました。多くの船舶を保有し、国内外の航路を運営しました。
これらの会社は、日本の海運業の基盤を築き、経済発展に大きく貢献しました。興味深いですね！他に知りたいことがあれば教えてください。
上場企業リスト
表の見方：株価は他社と比較できるよう値上がり率（％）で表示しています。2日に対応する欄は、2営業日前の終値と比べて何%上がったか、１年前に対応する欄は、１年前の終値と比べて何%上がったかを示しています。
日本郵船(9101) 市場:東証プライム(旧市場:東証1部) 業種：海運業
売上高2兆4,236億8,900万（-6.4%） 営業利益1,386億100万（-34.3%） 利益率5.7% （2026年3月通期）
予想売上高2兆6,050億（+7.5%） 予想経常利益1,850億（-12.4%） 利益率7.6% （2027年3月通期）
| - | 7/10 | 2日 | 3日 | 4日 | 5日 | 1か月 | 3か月 | 半年 | 1年 | 2年 | 5年 | 10年 |
| 株価(%) | -2.5 | -1.3 | +0.6 | -1.6 | +1.4 | -5 | -14.2 | +0.2 | +3.6 | +10.1 | +197 | +838.4 |
PER11.22 PBR0.71 配当利回り3.66%
RSI53.6% 5日乖離率-0.96 25日乖離率-1.31 75日乖離率-5.48
売買価格528,600円 時価総額2兆2,273億2,836万4,906円
1885年（明治18年）創立。三菱グループの中核を担う総合物流企業。一般貨物輸送から自動車輸送、天然資源輸送（鉄鉱石、石炭、穀物、木材など）、エネルギー輸送（原油、石油製品、ケミカル、LPG等）など国…
商船三井(9104) 市場:東証プライム(旧市場:東証1部) 業種：海運業
売上高1兆8,250億9,800万（+2.8%） 営業利益1,270億200万（-15.8%） 利益率7% （2026年3月通期）
予想売上高2兆400億（+11.8%） 予想経常利益1,450億（-17.5%） 利益率7.9% （2027年3月通期）
| - | 7/10 | 2日 | 3日 | 4日 | 5日 | 1か月 | 3か月 | 半年 | 1年 | 2年 | 5年 | 10年 |
| 株価(%) | -2.8 | -1.8 | 0 | -1 | +2.5 | -6.4 | -17.8 | +8.8 | +13.1 | +7.7 | +217.5 | +690.7 |
PER11.13 PBR0.65 配当利回り3.71%
RSI51.3% 5日乖離率-1.13 25日乖離率-1.63 75日乖離率-9.13
売買価格532,400円 時価総額2兆21億5,491万8,544円
鉄鋼原料、石炭、木材チップなどを運ぶ各種専用船、原油やガソリン・液体化学品などを運ぶタンカー、液化天然ガスを運ぶLNG船、自動車船、さまざまな製品を運ぶコンテナ船など総合海運事業を展開する。…
川崎汽船(9107) 市場:東証プライム(旧市場:東証1部) 業種：海運業
売上高1兆183億6,400万（-2.8%） 営業利益841億6,400万（-18.2%） 利益率8.3% （2026年3月通期）
予想売上高1兆200億（+0.2%） 予想経常利益1,000億（-8.3%） 利益率9.8% （2027年3月通期）
| - | 7/10 | 2日 | 3日 | 4日 | 5日 | 1か月 | 3か月 | 半年 | 1年 | 2年 | 5年 | 10年 |
| 株価(%) | -2.1 | -0.9 | +0.3 | -3.5 | -0.7 | -2.7 | -5.1 | +10.6 | +26 | -0.1 | +523.1 | +832.3 |
PER17.13 PBR0.9 配当利回り4.65%
RSI50.3% 5日乖離率-1.27 25日乖離率-0.97 75日乖離率-1.92
売買価格252,650円 時価総額1兆6,453億2,918万7,019円
一般消費財から部品、原料素材など生活に関連の高いモノの輸送に従事するコンテナ船サービス、石炭、鉄鉱石、穀物、製紙原料などの原材料輸送を行うドライバルク船サービス、LNG船、原油、石油製品やLPG等、石…
株価更新：2026/7/10