ゼロ 【業種】陸運業 【市場】東証スタンダード)
営業利益は、本業の儲けをあらわす利益で、売上総利益から営業活動に必要な費用(販売奨励金や従業員の給料、広告宣伝費など)を引いたものです。
営業利益の推移(単位:100万円)

| 決算期 | 営業利益 | 増減率% | - | 会計基準 |
|---|---|---|---|---|
| 2013年6月30日 | 16億円 | - | 連結 | 日本 |
| 2014年6月30日 | 28億5,300万円 | +78.3 | 連結 | 日本 |
| 2015年6月30日 | 36億6,200万円 | +28.4 | 連結 | 日本 |
| 2016年6月30日 | 53億9,100万円 | +47.2 | 連結 | 国際 |
| 2017年6月30日 | 56億3,000万円 | +4.4 | 連結 | 国際 |
| 2018年6月30日 | 41億1,600万円 | △26.9 | 連結 | 国際 |
| 2019年6月30日 | 33億500万円 | △19.7 | 連結 | 国際 |
| 2020年6月30日 | 36億7,500万円 | +11.2 | 連結 | 国際 |
| 2021年6月30日 | 53億3,200万円 | +45.1 | 連結 | 国際 |
| 2022年6月30日 | 39億1,200万円 | △26.6 | 連結 | 国際 |
| 2023年6月30日 | 50億7,400万円 | +29.7 | 連結 | 国際 |
| 2024年6月30日 | 62億2,200万円 | +22.6 | 連結 | 国際 |
| 2025年6月30日 | 102億2,800万円 | +64.4 | 連結 | 国際 |
| 2026年6月30日予想 | 103億円 | +0.7 |
日本:日本基準 国際:国際会計基準(IFRS)

ゼロの損益計算書から一部抜粋
※下記は、2025年6月決算のデータです。
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(単位:百万円) |
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注記 番号 |
前連結会計年度 (自 2023年7月1日 至 2024年6月30日) |
当連結会計年度 (自 2024年7月1日 至 2025年6月30日) |
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売上原価 |
12,27 |
△123,083 |
△126,090 |
|
売上総利益 |
|
17,668 |
21,753 |
|
販売費及び一般管理費 |
27 |
△11,297 |
△11,666 |
|
その他の収益 |
28 |
414 |
818 |
|
その他の費用 |
12,28 |
△562 |
△676 |
|
営業利益 |
5 |
6,222 |
10,228 |
|
金融収益 |
29 |
65 |
66 |
|
金融費用 |
29 |
△46 |
△76 |
|
持分法による投資損益 |
13 |
△13 |
△5 |
|
税引前利益 |
|
6,227 |
10,213 |
|
法人所得税費用 |
21 |
△2,023 |
△3,014 |
財務三表
貸借対照表、損益計算書、キャッシュフロー計算書(一部)を連結して、金額(2025年6月30日)の大きい順に勘定科目を並べ替えたものです。各勘定科目をクリックすると、その科目の金額の推移をグラフと数値で表示できます。
貸借対照表に対応する勘定科目のカッコ内の%の数値は、資産合計に対する比率を示しています。
損益計算書に対応する勘定科目のカッコ内の%の数値は、収益全体に対する比率を示しています。
※有価証券報告書、四半期報告書、半期報告書のデータを使用しています。
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