【流動負債合計の推移】日本航空(9201)
日本航空 【業種】空運業 【市場】東証プライム) 2012年9月19日新規上場
１年以内に返済しなければならない債務のことを流動負債といいます。流動負債よりも流動資産が大きければ大きいほど会社の安全性は高くなります。
例：支払手形及び買掛金、未払金、未払法人税等、未払消費税等、前受金、支払手形及び買掛金、短期借入金、リース債務、トレーディング商品、顧客からの預り金など
流動負債合計の推移（単位：10億円）
| 決算期 | 流動負債合計 | 増減率% | - | 会計基準 |
|---|---|---|---|---|
| 2014年3月31日 | 3,342億6,500万円 | - | 連結 | 日本 |
| 2015年3月31日 | 3,730億7,400万円 | +11.6 | 連結 | 日本 |
| 2016年3月31日 | 3,685億5,200万円 | △1.2 | 連結 | 日本 |
| 2017年3月31日 | 3,646億100万円 | △1.1 | 連結 | 日本 |
| 2018年3月31日 | 3,968億4,600万円 | +8.8 | 連結 | 日本 |
| 2019年3月31日 | 4,543億9,900万円 | +14.5 | 連結 | 日本 |
| 2020年3月31日 | 3,584億6,000万円 | △21.1 | 連結 | 日本 |
| 2021年3月31日 | 4,768億9,300万円 | +33 | 連結 | 国際 |
| 2022年3月31日 | 4,704億8,600万円 | △1.3 | 連結 | 国際 |
| 2023年3月31日 | 6,695億7,800万円 | +42.3 | 連結 | 国際 |
| 2024年3月31日 | 7,372億円 | +10.1 | 連結 | 国際 |
| 2025年3月31日 | 8,383億600万円 | +13.7 | 連結 | 国際 |
| 2026年3月31日 | 1兆26億9,300万円 | +19.6 | 連結 | 国際 |
日本：日本基準 国際：国際会計基準（IFRS）
下記は有価証券届出書の経営指標です。
株価等との関係
財務三表
貸借対照表、損益計算書、キャッシュフロー計算書(一部)を連結して、金額（2026年6月30日）の大きい順に勘定科目を並べ替えたものです。各勘定科目をクリックすると、その科目の金額の推移をグラフと数値で表示できます。
貸借対照表に対応する勘定科目のカッコ内の％の数値は、資産合計に対する比率を示しています。
損益計算書に対応する勘定科目のカッコ内の％の数値は、収益全体に対する比率を示しています。
営業キャッシュフロー（3,948億7,900万円）
財務キャッシュフロー（446億2,500万円）
投資キャッシュフロー（△1,831億300万円）
※有価証券報告書、四半期報告書、半期報告書のデータを使用しています。
Copyright (c) 2014 かぶれん. All Rights Reserved. プライバシーポリシー