上場している日本の自動車メーカーをピックアップして業績や事業内容、利益率、自己資本比率、株価騰落率などを紹介します。会社名をクリックすると株価チャートや業績の推移などをチェックできます。
※ソートボタンをクリックすると、売上順、利益順、銘柄コード順、株価騰落率順にそれぞれ並び替えることができます。上場企業リスト
表の見方:株価は他社と比較できるよう値上がり率(%)で表示しています。2日に対応する欄は、2営業日前の終値と比べて何%上がったか、1年前に対応する欄は、1年前の終値と比べて何%上がったかを示しています。
トヨタ自動車(7203) 市場:東証プライム(旧市場:東証1部)
売上高37兆1,542億9,800万(+18.4%) 経常利益3兆6,687億3,300万(-8.1%) 利益率9.9% (2023年3月通期 連結)
予想売上高38兆(+2.2%) 予想経常利益3兆6,900億(+0.5%) 利益率9.9% (2024年3月通期 予想)
- | 6/9 | 2日 | 3日 | 4日 | 5日 | 1か月 | 3か月 | 半年 | 1年 | 2年 | 5年 | 10年 |
株価(%) | +1.4 | +1.5 | +0.1 | +1.1 | +2.1 | +7 | +6.9 | +5 | -8.4 | +3.5 | +37.1 | +87.2 |
PER10.81 PBR0.98 配当利回り-%
RSI61% 5日乖離率+0.8 25日乖離率+5.08 75日乖離率+9.21 売買価格205,150円
世界シェア1位の実績をもつ国内最大手の自動車メーカー。実質的な創業者は豊田佐吉の息子で第2代社長豊田喜一郎といわれている。ダイハツ工業と日野自動車を子会社に持つ。代表的な車は、トヨタAA、クラウン、カローラ、セリカ、ソアラ、レクサス、プリウス、MIRAI(ミライ)など。ハイブリッドや燃料電池などの環境技術で世界をリードする
本田技研工業(7267) 市場:東証プライム(旧市場:東証1部)
売上高16兆9,077億2,500万(+16.2%) 経常利益9,381億9,400万(-12.3%) 利益率5.5% (2023年3月通期 連結)
予想売上高18兆2,000億(+7.6%) 予想経常利益1兆1,850億(+26.3%) 利益率7% (2024年3月通期 予想)
- | 6/9 | 2日 | 3日 | 4日 | 5日 | 1か月 | 3か月 | 半年 | 1年 | 2年 | 5年 | 10年 |
株価(%) | +2.4 | +2.1 | 0 | +1.5 | +4.8 | +16.2 | +15.8 | +30.5 | +24.4 | +18.3 | +20.8 | +21.6 |
PER8.8 PBR0.63 配当利回り3.53%
RSI69.6% 5日乖離率+1.21 25日乖離率+7.95 75日乖離率+16.46 売買価格424,900円
1946年(昭和21年)に本田宗一郎が創業した大手自動車メーカー。2輪車では世界トップクラスのシェアを誇る。ASIMO(アシモ)など二足歩行ロボットも手掛ける。スーパーカブをはじめ、シビック、NSX、ビート、インサイトなど数多くの名車を輩出。
日産自動車(7201) 市場:東証プライム(旧市場:東証1部)
売上高10兆5,966億9,500万(+25.8%) 経常利益5,154億4,300万(+68.4%) 利益率4.9% (2023年3月通期 連結)
予想売上高12兆4,000億(+17%) 予想純利益3,150億(+41.9%)(2024年3月通期 予想)
- | 6/9 | 2日 | 3日 | 4日 | 5日 | 1か月 | 3か月 | 半年 | 1年 | 2年 | 5年 | 10年 |
株価(%) | +0.2 | -0.7 | -4.2 | -3.9 | -0.1 | +2.8 | -4.4 | +14.4 | -8.2 | -5.4 | -52 | -47.1 |
PER6.51 PBR0.4 配当利回り2.86%
RSI51.7% 5日乖離率-1.75 25日乖離率+0.88 75日乖離率+3.2 売買価格52,510円
大手自動車メーカー。1933年12月26日設立。仏ルノー・日産・三菱でアライアンスを組んでいる。ダットサンをはじめ、シルビア、フェアレディZ、ブルーバード、スカイラインGT-Rなど数多くの人気スポーツカーを輩出している。
スズキ(7269) 市場:東証プライム(旧市場:東証1部)
売上高4兆6,416億4,400万(+30.1%) 経常利益3,828億700万(+45.6%) 利益率8.2% (2023年3月通期 連結)
予想売上高4兆9,000億(+5.5%) 予想経常利益3,400億(-11.1%) 利益率7.3% (2024年3月通期 予想)
- | 6/9 | 2日 | 3日 | 4日 | 5日 | 1か月 | 3か月 | 半年 | 1年 | 2年 | 5年 | 10年 |
株価(%) | +2.3 | +1.3 | +3 | +4.5 | +8.9 | +3.7 | +1.6 | +8.2 | +23 | +4.3 | -21.6 | +115.3 |
PER12.88 PBR1.17 配当利回り1.98%
RSI66.3% 5日乖離率+2.19 25日乖離率+6.45 75日乖離率+6.6 売買価格504,400円
主力の軽自動車(アルトやワゴンRなど)をはじめとして、二輪車・四輪車・船外機・電動車いす・産業機器の製造販売を手掛ける自動車メーカー。
1909年鈴木道雄氏が創業、その後は、鈴木俊三社長(19…
マツダ(7261) 市場:東証プライム(旧市場:東証1部)
売上高3兆8,267億5,200万(+22.6%) 経常利益1,859億3,600万(+50.5%) 利益率4.9% (2023年3月通期 連結)
予想売上高4兆5,000億(+17.5%) 予想経常利益1,720億(-7.4%) 利益率4.5% (2024年3月通期 予想)
- | 6/9 | 2日 | 3日 | 4日 | 5日 | 1か月 | 3か月 | 半年 | 1年 | 2年 | 5年 | 10年 |
株価(%) | +3.6 | +1.4 | +0.8 | +1.1 | +7.9 | +4.1 | -4 | +21.7 | +9.1 | +26.6 | -9.1 | -24 |
PER6.25 PBR0.56 配当利回り3.48%
RSI63.3% 5日乖離率+1.38 25日乖離率+5.96 75日乖離率+6.92 売買価格129,250円
国内の自動車メーカー。 低燃費車の技術で一目置かれている。四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、自動車用手動/自動変速機などを手掛けています。…
SUBARU(7270) 市場:東証プライム(旧市場:東証1部)
売上高3兆7,744億6,800万(+37.5%) 経常利益2,783億6,600万(+160.2%) 利益率7.4% (2023年3月通期 連結)
予想売上高4兆2,000億(+11.2%) 予想経常利益3,000億(+7.7%) 利益率7.9% (2024年3月通期 予想)
- | 6/9 | 2日 | 3日 | 4日 | 5日 | 1か月 | 3か月 | 半年 | 1年 | 2年 | 5年 | 10年 |
株価(%) | +1.7 | +1 | +0.3 | +1.4 | +5.6 | +13.8 | +11.5 | +15.1 | +0.8 | +12.5 | -25 | +26.5 |
PER9.33 PBR0.93 配当利回り2.96%
RSI75.4% 5日乖離率+0.88 25日乖離率+8.5 75日乖離率+16.04 売買価格256,650円
自動車「スバル」を中心とした輸送機器メーカーとして事業を展開。自動車部門ではボクサーエンジン、シンメトリカルAWD等、航空宇宙部門では無人機システムなどで高い支持を得ている。
個人株主限定で国…
いすゞ自動車(7202) 市場:東証プライム(旧市場:東証1部)
売上高3兆1,955億3,700万(+27.1%) 経常利益2,698億7,200万(+29.5%) 利益率8.4% (2023年3月通期 連結)
予想売上高3兆3,000億(+3.2%) 予想経常利益2,750億(+1.9%) 利益率8.6% (2024年3月通期 予想)
- | 6/9 | 2日 | 3日 | 4日 | 5日 | 1か月 | 3か月 | 半年 | 1年 | 2年 | 5年 | 10年 |
株価(%) | +1.8 | +0.5 | +0.8 | +2.2 | +5 | +5.5 | +1.9 | +2.3 | +5.2 | +12.4 | +12.2 | +18.7 |
PER8.67 PBR1.03 配当利回り4.6%
RSI50.7% 5日乖離率+1.06 25日乖離率+4.06 75日乖離率+7.54 売買価格173,950円
創業は1916年の「いすず自動車」。日本の自動車メーカーとして最古の歴史をもつ。ものを運ぶ「商用車」と、動かす「ディーゼルエンジン」を開発、生産、販売し、世界規模で快適かつ豊かな暮らし創りに貢献します…
三菱自動車工業(7211) 市場:東証プライム(旧市場:東証1部)
売上高2兆4,581億4,100万(+20.6%) 経常利益1,820億2,200万(+80.3%) 利益率7.4% (2023年3月通期 連結)
予想売上高2兆7,000億(+9.8%) 予想経常利益1,500億(-17.5%) 利益率6.1% (2024年3月通期 予想)
- | 6/9 | 2日 | 3日 | 4日 | 5日 | 1か月 | 3か月 | 半年 | 1年 | 2年 | 5年 | 10年 |
株価(%) | +1.8 | +0.9 | +1 | -0 | +5 | -8.9 | -15.6 | -17.8 | +7.3 | +51 | -44.7 | -64.3 |
PER7.17 PBR0.9 配当利回り2.08%
RSI57.4% 5日乖離率+0.74 25日乖離率+2.32 75日乖離率-3.91 売買価格48,180円
1970年に三菱重工業から独立した大手自動車メーカー。4WDに強みをもち、市場規模の大きい中国、米国に注力する。世界ラリー選手権(WRC)に参戦し、ランサーやパジェロで好成績を残した実績を持つ。
ヤマハ発動機(7272) 市場:東証プライム(旧市場:東証1部)
売上高2兆2,484億5,600万(+24%) 経常利益2,392億9,300万(+26.3%) 利益率10.6% (2022年12月通期 連結)
予想売上高2兆4,500億(+8.9%) 予想経常利益2,300億(-3.8%) 利益率10.2% (2023年12月通期 予想)
- | 6/9 | 2日 | 3日 | 4日 | 5日 | 1か月 | 3か月 | 半年 | 1年 | 2年 | 5年 | 10年 |
株価(%) | +2.8 | +2.1 | +2 | +2.5 | +6.9 | +8.7 | +3.7 | +14.5 | +36.8 | +15.3 | +23.4 | +178.2 |
PER7.96 PBR1.23 配当利回り3.42%
RSI73.1% 5日乖離率+1.87 25日乖離率+7.88 75日乖離率+10.32 売買価格379,500円
自動二輪で世界シェア3位(1位はホンダ)。「感動創造企業」二輪車メーカーのヤマハ発動機です。バイク、電動バイク、電動アシスト自転車、マリン製品、発電機、除雪機などの製品を提供。
主力製品は二輪…
日野自動車(7205) 市場:東証プライム(旧市場:東証1部)
売上高1兆5,073億3,600万(+3.3%) 経常利益157億8,700万(-58.4%) 利益率1% (2023年3月通期 連結)
予想売上高1兆7,000億(+12.7%) 予想経常利益150億(-4.9%) 利益率1% (2024年3月通期 予想)
- | 6/9 | 2日 | 3日 | 4日 | 5日 | 1か月 | 3か月 | 半年 | 1年 | 2年 | 5年 | 10年 |
株価(%) | -0.2 | +1.2 | -2.2 | -3 | -1.6 | +10.2 | +7.6 | +2.2 | -17.7 | -40.9 | -50.6 | -54.7 |
PER35 PBR0.95 配当利回り-%
RSI60.1% 5日乖離率-0.86 25日乖離率+6.34 75日乖離率+9.64 売買価格60,920円
安全かつ効率的なトラックやバス等を提供する商用車メーカー。主な製品は、トラック・バス、小型商業車・乗用車(トヨタ自動車からの受託車)、各種エンジン、補給部品等。…
ダイハツ工業(7262)上場廃止 市場:東証1部(旧市場:東証1部)
明治40年にエンジン(発動機)メーカーで創業。昭和26年に「ミゼット」が爆発にヒットしたことをきっかけに軽商用車「ハイゼット」や小型車「シャレード」などスモールカーを次々と打ち出していく。
低…