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2026年2月13日後場終了時の株価は、１株447円（前日比：＋36）です。チャート：日足 期間：半年 上昇日数：69 変動なし：0 下落：54
[日産自動車(東証プライム(旧市場:東証1部) 銘柄コード：7201)]業種・テーマ：輸送用機器／自動車メーカー／電池／自動車／レンタカー／スマートカー／燃料電池車／TPP／自動運転／水素ステーション／アメリカ／ミラーレス車／ハイテン材／電気自動車／アジア／景気敏感株／外需／円安メリット／輸出／芙蓉グループ／ 神奈川県
1910年創業の大手自動車メーカー。NISSANブランドのほか、米国、カナダ、ロシア、中東、韓国などで展開する高級車ブランドの「INFINITI（インフィニティ）」や新興国で展開している低価格ブランド「ダットサン」を擁する。プレジャーボートを中心とした艇体の生産・販売などマリーナ事業も行ている。
フランスの大手自動車メーカー「ルノー」と三菱自動車、日産自動車は、パートナーシップの関係にあり、日産の株の約４３％をルノーが保有し、三菱自動車の株式の約３４%を日産が保有する。また日産はルノーの株を１５％保有し、フランス政府がルノーの株を15％保有する関係（2017年）にある。 WEB
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次のローソク足パターンが出現した銘柄リスト：
出会い線／切り込み線／はらみ線／ふりわけ線／つつみ線／赤三兵／三羽烏／三空叩き込み／三川明けの明星／長い下ヒゲ
上記ボタンの解説：テクニカル指標の見方
３社の販売台数は、2017年には、世界販売台数で2位となり、2018年上半期には世界１位となる。
販売台数ベスト3に入る主力製品（2017）は、国内（デイズ、ノート、セレナ）。中国（シルフィ、エクウトレイル、キャシュカイ）、米国（ローグ、アルティマ、、セントラ）、欧州（キャシュカイ、アイクラ、エクストレイル）
革新的なクルマやサービスを創造する
※上記の金額は発表時点の数値で、その後に株式分割または併合があった場合の調整はされていません。
分割または併合比率で調整した配当金の推移は下記ページ参照。
株式交換 2012年3月22日 交換比率：1:0.4 完全子会社：愛知機械工業(7263)
2019年10月8日 次期社長兼CEOに内田誠氏（大手商社「双日」出身」）を昇格させる。
2019年7月 アメリカ市場が不振で、4月から6月期の営業利益9割減。１万人規模の人員削減を進める方針
2019年5月28日 フィアット・クライスラー・オートモビルズがルノーに事業統合を提案。ルノーも前向きに検討すると回答しており、統合の実現可能性期待から、ルノーと提携関係にある日産の株価も反応し上昇した。
2019年5月16日 高速道路を自動走行できるスカイラインを今年秋に販売する。カーナビと連動して高速道路の複数車線を自動で走行できるシステムを開発。同一車線では手放しで運転が可能。ハンドルに添えるだけで車線変更もできる。
2019年通期減収減益、純利益５７％減。主力のアメリカ市場での販売低迷とカルロスゴーン被告の不正問題によるブランドイメージの悪化が原因とみられている。来期の業績見通しは、純利益－４７％の1700億円と予想している。
2019年4月8日 臨時株主総会を開き、カルロスゴーン氏を取締役から解任した。
2018年11月19日 日産自動車のカルロス・ゴーン会長とグレッグ・ケリー代表取締役がゴーン会長の報酬を有価証券報告書に実際の数値よりも50億円ほど少なく記載していたとして、金融商品取引法違反の疑いで東京地検特捜部に逮捕されました。これをうけてルノー株が15％急落しました。
※カルロス・ゴーン氏は、1999年に2兆円余りの有利子負債を抱え経営危機に陥ってた日産を立て直すため、当時筆頭株主であったルノーから派遣された人物で、大幅なリストラや村山工場の閉鎖など大胆なコスト削減を図り、業績のＶ字回復を実現。コストカッターの異名を持つ。
2016年には、燃費不正問題で窮地となった三菱自動車の支援に乗り出し筆頭株主となる。
2015-3-16 春闘労使交渉で日産は、前年より1500円上回る5000円ベースアップすることで決着しました。製造業大手では最高水準。
並び順＞１段目：日にち ２段目：前日比 ３段目：騰落率(%) ４段目：始値 ５段目：高値 ６段目：安値 ７段目：終値 ８段目：出来高
| 2025 08/13 - - 338.3 341.9 332 332.6 31986700 | 08/14 -6.3 -1.89 330.4 333.4 326.3 326.3 24141000 | 08/15 10.7 3.28 330 337 329.5 337 25437000 | 08/18 10.2 3.03 337 347.4 337 347.2 32681900 | 08/19 5 1.44 347 354.9 346.6 352.2 28732600 | 08/20 -2.2 -0.62 353.4 356.7 346.1 350 26583000 | 08/21 5.1 1.46 354.2 363 351.2 355.1 38989800 | 08/22 -3.2 -0.9 357.1 360.6 349.6 351.9 19119300 | 08/25 11.1 3.15 358.7 365.7 358.3 363 31447400 | 08/26 -22.7 -6.25 342.2 343.3 338.5 340.3 76188500 | 08/27 0.3 0.09 340.6 341.6 333 340.6 30551600 | 08/28 -4.5 -1.32 342.1 343.5 335.5 336.1 27930900 | 08/29 -3.7 -1.1 338.9 340.5 332.2 332.4 37149700 | 09/01 3.1 0.93 333 339 330.2 335.5 25412600 | 09/02 1.8 0.54 333.8 337.3 331.9 337.3 28526600 | 09/03 4.7 1.39 340 343 339.6 342 24842000 | 09/04 -4.8 -1.4 338.9 343 337.2 337.2 26665100 | 09/05 7.8 2.31 350 355.3 338.7 345 40651300 | 09/08 8.2 2.38 346.9 357.9 344.7 353.2 35323000 | 09/09 3.8 1.08 355 361.2 352.5 357 32337900 | 09/10 -2.1 -0.59 357.8 362.5 353.5 354.9 27787400 | 09/11 3.8 1.07 351 358.7 350.2 358.7 24544300 | 09/12 5.8 1.62 360.7 370.2 359.6 364.5 37502100 | 09/16 -1.5 -0.41 360.7 369 360.4 363 31353200 | 09/17 5.9 1.63 362.1 370.6 360.8 368.9 29174900 | 09/18 -5.2 -1.41 365.9 373.8 363 363.7 30063700 | 09/19 3.1 0.85 362.9 371 358 366.8 40391500 | 09/22 2.8 0.76 363.2 375.3 362.5 369.6 28469000 | 09/24 3.5 0.95 372.6 378.3 371 373.1 35936200 | 09/25 8.8 2.36 373.3 381.9 370 381.9 35420000 | 09/26 -10.7 -2.8 376.3 378.9 364.8 371.2 37377600 | 09/29 -10.2 -2.75 372.8 374.7 360.4 361 23916600 | 09/30 2.8 0.78 363 365 361 363.8 21439700 | 10/01 -8.6 -2.36 362.1 363 354.8 355.2 22189500 | 10/02 -7.8 -2.2 352.2 353.5 345.7 347.4 25253100 | 10/03 12.1 3.48 351 360.3 350.6 359.5 22786500 | 10/06 13.3 3.7 372.1 380.7 369.8 372.8 47737900 | 10/07 11.8 3.17 375 393 375 384.6 47558700 | 10/08 -9.4 -2.44 384.5 385.5 374.8 375.2 30833700 | 10/09 -3.1 -0.83 372 373.8 366.4 372.1 24622800 | 10/10 -14 -3.76 367 368 356.8 358.1 25345800 | 10/14 -12.8 -3.57 349.5 358.2 343.1 345.3 37509500 | 10/15 1.5 0.43 349.4 351.5 343.3 346.8 22771000 | 10/16 6.2 1.79 353 356.2 351.3 353 24333000 | 10/17 -1.3 -0.37 351.3 354.5 348.5 351.7 22248600 | 10/20 13.7 3.9 356.2 366.5 355.5 365.4 29691600 | 10/21 -0.1 -0.03 373.3 376 363.5 365.3 20374700 | 10/22 12.4 3.39 370.1 380.6 369.4 377.7 41321900 | 10/23 -0.1 -0.03 373.8 377.7 370.8 377.6 17673900 | 10/24 -1.8 -0.48 378 379 372.5 375.8 17291000 | 10/27 10.8 2.87 382 387.5 381 386.6 26415300 | 10/28 -11.7 -3.03 383.7 383.8 373.3 374.9 22366400 | 10/29 -7.2 -1.92 375 375.7 367.5 367.7 17341000 | 10/30 1 0.27 366.5 373 364.3 368.7 64549300 | 10/31 -15.2 -4.12 361.3 362.8 339.4 353.5 64364400 | 11/04 -1.2 -0.34 360 360.5 352.3 352.3 33934700 | 11/05 -9.7 -2.75 352.8 353.3 339.5 342.6 39463700 | 11/06 -5.7 -1.66 346.1 356.1 336.9 336.9 45691500 | 11/07 14.6 4.33 349.2 363.5 345.8 351.5 50614500 | 11/10 7.4 2.11 358 360.6 347.7 358.9 33373400 | 11/11 3.7 1.03 357.5 362.6 354.7 362.6 22082100 | 11/12 1.3 0.36 364 369.8 361 363.9 22164200 | 11/13 10.3 2.83 366.6 375.3 365 374.2 34684600 | 11/14 9.6 2.57 370.3 386.2 369.6 383.8 40370500 | 11/17 -18.7 -4.87 375 377.9 360.6 365.1 40447200 | 11/18 -13.8 -3.78 362.5 366.5 351.3 351.3 31115900 | 11/19 -0.6 -0.17 352 356 346.7 350.7 26925800 | 11/20 5.9 1.68 357.3 358.6 351.3 356.6 18145500 | 11/21 6.9 1.93 353 364.7 352.3 363.5 42653100 | 11/25 4.5 1.24 369.5 374.4 365.5 368 26475800 | 11/26 14.1 3.83 371.9 382.5 367.2 382.1 36524000 | 11/27 -2.9 -0.76 379 382.8 374.3 379.2 22913600 | 11/28 5 1.32 380.8 388.5 379.3 384.2 29842100 | 12/01 -9.2 -2.39 381.3 383 374.2 375 19030700 | 12/02 -5.6 -1.49 371.1 375.2 369.4 369.4 16085200 | 12/03 -7 -1.89 369 374.8 362.1 362.4 20244000 | 12/04 15.4 4.25 362 377.8 361.4 377.8 31297300 | 12/05 -7.2 -1.91 372.5 377.8 366 370.6 34025900 | 12/08 11.4 3.08 375.8 383 372.5 382 41091700 | 12/09 11.9 3.12 379.5 394 379 393.9 42597700 | 12/10 -5.5 -1.4 387.3 399.6 385.8 388.4 37548000 | 12/11 2.5 0.64 394.9 398.2 386.8 390.9 27414900 | 12/12 10 2.56 397.6 404.2 396.2 400.9 38218300 | 12/15 10.5 2.62 401.2 414.7 401.2 411.4 33460900 | 12/16 -6.6 -1.6 408.9 412.7 402.9 404.8 20573700 | 12/17 -1.4 -0.35 402 403.5 392.1 403.4 17193900 | 12/18 -7.1 -1.76 404 405.9 391.9 396.3 20949000 | 12/19 1.7 0.43 400 402.5 395.1 398 23237400 | 12/22 3 0.75 402 405 397.4 401 19266000 | 12/23 -6.2 -1.55 400 400.9 392.7 394.8 17290500 | 12/24 -4 -1.01 393.1 396.7 390.8 390.8 16228700 | 12/25 -7.1 -1.82 390.5 393.9 383.7 383.7 18404700 | 12/26 -1.8 -0.47 385 386.6 380 381.9 18445600 | 12/29 4.4 1.15 383.3 388 380.1 386.3 15620100 | 12/30 3.8 0.98 390.8 394.4 386.4 390.1 16881400 | 2026 01/05 2.6 0.67 398 399 389.1 392.7 22749000 | 01/06 10.9 2.78 407 417.8 400.7 403.6 40251200 | 01/07 -9.2 -2.28 400 402.8 394.4 394.4 20620500 | 01/08 3.8 0.96 401 405.4 397.4 398.2 22326500 | 01/09 9.8 2.46 400.9 409.2 400.8 408 22321300 | 01/13 7.2 1.76 400.9 418.2 407.1 415.2 21525700 | 01/14 10.5 2.53 420 426.8 414.8 425.7 26273000 | 01/15 -5.2 -1.22 425.5 425.8 409.7 420.5 27077500 | 01/16 6.7 1.59 415.8 429.2 413.8 427.2 26472600 | 01/19 -10.8 -2.53 422 422 407.7 416.4 19414400 | 01/20 -6.9 -1.66 412.5 414.9 408.9 409.5 19266900 | 01/21 -3.4 -0.83 400.8 407.1 397 406.1 19091400 | 01/22 2.9 0.71 411 416.2 409 409 18741700 | 01/23 -8.7 -2.13 405.5 407.6 397 400.3 26026500 | 01/26 -16.7 -4.17 384.9 392.5 381.2 383.6 32414300 | 01/27 -6.8 -1.77 382.2 382.4 373.7 376.8 27501000 | 01/28 -15.5 -4.11 369.9 373 361.3 361.3 32973600 | 01/29 4.3 1.19 358.8 367 352.5 365.6 30135900 | 01/30 11.7 3.2 367 378.3 365.5 377.3 26498300 | 02/02 0.7 0.19 383.2 385.8 375.3 378 24476100 | 02/03 8.3 2.2 384 386.4 379.2 386.3 20172500 | 02/04 7.3 1.89 386.5 395.6 385.5 393.6 25792000 | 02/05 3.5 0.89 399 404.1 393.6 397.1 23799500 | 02/06 19.5 4.91 396.7 416.8 395 416.6 44524700 | 02/09 -13.5 -3.24 424.7 424.8 400.2 403.1 29213500 | 02/10 6 1.49 402.7 412.7 400.5 409.1 23790800 | 02/12 1.9 0.46 409.1 413.7 406.6 411 25662100 | 02/13 36 8.76 425.9 454.4 419.7 447 86042700 |
その他の銘柄
「いすゞ自動車」 「トヨタ自動車」 「日野自動車」 「カネミツ」 「三菱自動車工業」 「エフテック」 「レシップホールディングス」 「GMB」 「ファルテック」 「テイン」 「田中精密工業」
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