梱包されていないバラ積みの貨物（穀物や鉱石、木材、セメントなど）を船倉に入れて輸送するための貨物船のことをバラ積み船またはとドライバルク船といいます。
上場企業リスト
表の見方：株価は他社と比較できるよう値上がり率（％）で表示しています。2日に対応する欄は、2営業日前の終値と比べて何%上がったか、１年前に対応する欄は、１年前の終値と比べて何%上がったかを示しています。
三井Ｅ＆Ｓ(7003) 市場:東証プライム(旧市場:東証1部) 業種：輸送用機器
売上高2,531億8,300万（+15.7%） 経常利益359億5,300万（+86.4%） 利益率14.2% （2025年 10-12月期 第3四半期）
予想売上高3,400億（+7.9%） 予想経常利益400億（+44.1%） 利益率15.8% （2025年12月通期）
| - | 5/8 | 2日 | 3日 | 4日 | 5日 | 1か月 | 3か月 | 半年 | 1年 | 2年 | 5年 | 10年 |
| 株価(%) | -1.6 | -0.7 | -1.1 | -4.1 | -3.3 | -13.1 | -18.8 | +1 | +197.5 | +247 | +859.4 | +226.8 |
PER18.07 PBR2.74 配当利回り0.9%
RSI41.7% 5日乖離率-1.52 25日乖離率-4.08 75日乖離率-14.61
売買価格555,500円 時価総額5,727億1,315万735円
鉄鉱石、石炭、穀物、木材などの工業・生活資源を運ぶためのバラ積み貨物運搬船を建造している造船メーカー。
名村造船所(7014) 市場:東証スタンダード(旧市場:東証1部) 業種：輸送用機器
売上高1,153億300万（-4.5%） 経常利益216億6,700万（-13.3%） 利益率18.8% （2025年 10-12月期 第3四半期）
予想売上高1,600億（+0.5%） 予想経常利益260億（-11.9%） 利益率22.5% （2025年12月通期）
| - | 5/8 | 2日 | 3日 | 4日 | 5日 | 1か月 | 3か月 | 半年 | 1年 | 2年 | 5年 | 10年 |
| 株価(%) | -1.8 | -1.1 | -1.7 | -4 | -3.6 | -13.8 | -12.6 | -9.2 | +97.1 | +126.5 | +2039.8 | +418.2 |
PER15.33 PBR2.21 配当利回り1%
RSI42.6% 5日乖離率-1.75 25日乖離率-4.72 75日乖離率-13.71
売買価格398,000円 時価総額2,765億1,259万7,460円
タンカー、バルクキャリアー、コンテナ船、自動車運搬船など載荷重量30万トンクラスの船舶の製造および修繕、橋梁の設計・製造・架設を主な事業とする1911年創業の株式会社です。…
内海造船(7018) 市場:東証スタンダード(旧市場:東証2部) 業種：輸送用機器
売上高329億9,400万（-5.2%） 経常利益22億6,400万（+126.2%） 利益率6.9% （2025年 10-12月期 第3四半期）
予想売上高465億（+4.1%） 予想経常利益24億5,000万（+108%） 利益率7.4% （2025年12月通期）
| - | 5/8 | 2日 | 3日 | 4日 | 5日 | 1か月 | 3か月 | 半年 | 1年 | 2年 | 5年 | 10年 |
| 株価(%) | +1.8 | +2.4 | +1.7 | -0.2 | +2.3 | -17.8 | -21.7 | -19.6 | +132.2 | +208.4 | +1026.8 | +821.8 |
PER10.34 PBR1.66 配当利回り0.81%
RSI22.7% 5日乖離率+1.16 25日乖離率-7.8 75日乖離率-18.48
売買価格1,226,000円 時価総額276億2,135万900円
新造船（コンテナ船、プロダクトタンカー、自動車運搬船など）と改修船工事を主力事業として展開している。環境性能、燃費効率の高い省エネ船（エコシップ）の開発も進めて、、受注拡大に努める。…
日本郵船(9101) 市場:東証プライム(旧市場:東証1部) 業種：海運業
売上高1兆8,120億7,300万（-8.3%） 経常利益1,650億7,800万（-62.2%） 利益率9.1% （2025年 10-12月期 第3四半期）
予想売上高2兆3,900億（-7.7%） 予想経常利益1,950億（-60.3%） 利益率10.8% （2025年12月通期）
| - | 5/8 | 2日 | 3日 | 4日 | 5日 | 1か月 | 3か月 | 半年 | 1年 | 2年 | 5年 | 10年 |
| 株価(%) | -1.6 | -1 | -1.7 | -1.6 | -0.2 | -8 | +10.3 | +10.8 | +13.9 | +24.4 | +266.5 | +715.3 |
PER10.69 PBR0.78 配当利回り4.03%
RSI23.3% 5日乖離率-1.19 25日乖離率-6.23 75日乖離率+0.28
売買価格557,100円 時価総額2兆2,773億1,276万1,619円
1885年（明治18年）創立。三菱グループの中核を担う総合物流企業。一般貨物輸送から自動車輸送、天然資源輸送（鉄鉱石、石炭、穀物、木材など）、エネルギー輸送（原油、石油製品、ケミカル、LPG等）など国…
商船三井(9104) 市場:東証プライム(旧市場:東証1部) 業種：海運業
売上高1兆8,250億9,800万（+2.8%） 経常利益1,758億3,900万（-58.1%） 利益率9.6% （2026年3月通期）
予想売上高2兆400億（+11.8%） 予想経常利益1,450億（-17.5%） 利益率7.9% （2027年3月通期）
| - | 5/8 | 2日 | 3日 | 4日 | 5日 | 1か月 | 3か月 | 半年 | 1年 | 2年 | 5年 | 10年 |
| 株価(%) | -1.6 | -2.4 | -2.7 | -3.2 | 0 | -12.4 | +13.6 | +29.3 | +25.9 | +21.3 | +261.3 | +669.9 |
PER11.61 PBR0.68 配当利回り3.55%
RSI25.7% 5日乖離率-2.01 25日乖離率-8.21 75日乖離率-0.61
売買価格577,400円 時価総額2兆959億7,175万8,060円
鉄鋼原料、石炭、木材チップなどを運ぶ各種専用船、原油やガソリン・液体化学品などを運ぶタンカー、液化天然ガスを運ぶLNG船、自動車船、さまざまな製品を運ぶコンテナ船など総合海運事業を展開する。…
川崎汽船(9107) 市場:東証プライム(旧市場:東証1部) 業種：海運業
売上高1兆183億6,400万（-2.8%） 経常利益1,091億（-64.6%） 利益率10.7% （2026年3月通期）
予想売上高1兆200億（+0.2%） 予想経常利益1,000億（-8.3%） 利益率9.8% （2027年3月通期）
| - | 5/8 | 2日 | 3日 | 4日 | 5日 | 1か月 | 3か月 | 半年 | 1年 | 2年 | 5年 | 10年 |
| 株価(%) | -2.2 | -0 | -2.3 | +0.1 | +2.4 | -4.2 | +6.9 | +18.2 | +24.3 | +14.1 | +566.6 | +967.8 |
PER13.69 PBR0.9 配当利回り4.79%
RSI34.6% 5日乖離率-0.91 25日乖離率-4.08 75日乖離率+0.09
売買価格250,300円 時価総額1兆5,995億2,795万5,487円
一般消費財から部品、原料素材など生活に関連の高いモノの輸送に従事するコンテナ船サービス、石炭、鉄鉱石、穀物、製紙原料などの原材料輸送を行うドライバルク船サービス、LNG船、原油、石油製品やLPG等、石…
NSユナイテッド海運(9110) 市場:東証プライム(旧市場:東証1部) 業種：海運業
売上高2,297億8,400万（-7.1%） 経常利益210億4,600万（+10.7%） 利益率9.2% （2026年3月通期）
予想売上高2,300億（+0.1%） 予想経常利益219億（+4.1%） 利益率9.5% （2027年3月通期）
| - | 5/8 | 2日 | 3日 | 4日 | 5日 | 1か月 | 3か月 | 半年 | 1年 | 2年 | 5年 | 10年 |
| 株価(%) | -4.1 | +2 | +5.4 | +15.1 | +13 | +6.1 | +8.5 | +42.3 | +120.4 | +72.6 | +228.4 | +444.9 |
PER8.16 PBR1 配当利回り3.68%
RSI59.6% 5日乖離率+3.3 25日乖離率+7.46 75日乖離率+9.09
売買価格801,000円 時価総額1,920億428万9,730円
鉄鉱石/原料炭、国内外電力会社向けの石炭、バイオマス燃料、LPG（液化石油ガス）輸送を中心としたドライバルク輸送の専門海運会社として、日本国内および世界各国の荷主に対し、質の高い海上輸送サービスを提供…
玉井商船(9127) 市場:東証スタンダード(旧市場:東証2部) 業種：海運業
売上高38億3,000万（-12.3%） 経常利益3億3,500万（-59.6%） 利益率8.7% （2025年 10-12月期 第3四半期）
予想売上高51億（+2%） 予想経常利益5億4,000万（+260%） 利益率14.1% （2026年3月通期）
| - | 5/8 | 2日 | 3日 | 4日 | 5日 | 1か月 | 3か月 | 半年 | 1年 | 2年 | 5年 | 10年 |
| 株価(%) | +1.3 | -0.5 | +0.3 | -1.8 | +4.7 | +10.3 | -9.4 | +17.2 | +73.9 | +84.2 | +290.2 | +261.2 |
PER7.37 PBR0.51 配当利回り2.48%
RSI68.6% 5日乖離率-0.16 25日乖離率+8.74 75日乖離率-10.5
売買価格321,500円 時価総額62億1,101万9,920円
昭和4年創業の総合海運会社。外航事業では、水酸化アルミ輸送をはじめ、穀物、セメント、石炭、石膏、高炉スラグ等のバラ積みカーゴの輸送を、内航事業では、アルミナ・水酸化アルミ等の製品を国内各地に配送してい…
第一中央汽船(9132)上場廃止 市場:東証1部(旧市場:東証1部) 業種：海運業
売上高292億4,900万（-27.1%） 経常利益-56億6,300万（-） 利益率-19.4% （2015年 4-6月期 第1四半期）
不定期船サービスを中心に、海外、国内の各種貨物輸送にフレキシブルに対応する第一中央汽船株式会社。主な輸送品目：鉄の原料となる鉄鉱石、石炭、ニッケル鉱石・ボーキサイトなど…
川崎近海汽船(9179)上場廃止 市場:東証スタンダード(旧市場:東証2部) 業種：海運業
売上高437億4,600万（+18%） 経常利益34億3,300万（+1728.4%） 利益率7.8% （2022年3月通期）
木材や石炭を主として東南アジアと日本の間を結ぶ海上輸送、貨物フェリーや工業材料を輸送する不定期航路、旅客や乗用車を運ぶフェリー、オフシェア支援船事業など海運事業を担う。…
乾汽船(9308) 市場:東証スタンダード(旧市場:東証1部) 業種：海運業
売上高246億9,900万（+1.1%） 経常利益9億1,100万（-76.9%） 利益率3.7% （2025年 10-12月期 第3四半期）
予想売上高328億8,900万（+3.5%） 予想経常利益11億4,800万（-70.1%） 利益率4.6% （2026年3月通期）
| - | 5/8 | 2日 | 3日 | 4日 | 5日 | 1か月 | 3か月 | 半年 | 1年 | 2年 | 5年 | 10年 |
| 株価(%) | -0.9 | +1 | +0.7 | +3.9 | +5.2 | -2.4 | +18.4 | -1.7 | +16 | +39.1 | +30.4 | +79.3 |
PER69.08 PBR1.05 配当利回り0.43%
RSI50.1% 5日乖離率+0.91 25日乖離率+0.09 75日乖離率+1.91
売買価格153,100円 時価総額399億1,708万7,829円
イヌイ倉庫。バラ積み船隊による不定期航路事業、倉庫業を核とする物流事業と、勝どきを中心とした賃貸マンションを主とする不動産事業を展開しています。…