海運業（上場企業）売上高・株価ランキング
運業は、貨物や乗客を船舶を使って海上で輸送する産業です。貿易や物流の要であり、世界経済にとって不可欠な存在です。この業界は、コンテナ船、タンカー、バルクキャリアなどさまざまな種類の船舶を運用しています。
特徴
国際貿易: 海運業は、国際貿易の大部分を担っており、商品の輸送において重要な役割を果たしています。
効率性: 大量の貨物を一度に輸送できるため、コスト効率が高いです。
環境への影響: 船舶の燃料や排出ガスは環境に影響を与えるため、持続可能な技術の導入が求められています。
使用例
貨物輸送: 原材料や製品を世界中の港から港へ運びます。
乗客輸送: フェリーやクルーズ船による人々の移動。
専門輸送: 液化天然ガス（LNG）や石油の輸送など、特定の貨物に特化した輸送。
海運業は、世界中の経済活動を支える重要なインフラの一部です。
※ソートボタンをクリックすると、売上順、利益順、銘柄コード順、株価騰落率順にそれぞれ並び替えることができます。[海運御三家] [コンテナ船] [バラ積み船] [タンカー] [クルーズ船]
上場企業リスト
表の見方：株価は他社と比較できるよう値上がり率（％）で表示しています。2日に対応する欄は、2営業日前の終値と比べて何%上がったか、１年前に対応する欄は、１年前の終値と比べて何%上がったかを示しています。
日本郵船(9101) 市場:東証プライム(旧市場:東証1部) 業種：海運業
売上高2兆4,236億8,900万（-6.4%） 営業利益1,386億100万（-34.3%） 利益率5.7% （2026年3月通期）
予想売上高2兆8,810億（+18.9%） 予想経常利益2,500億（+18.4%） 利益率10.3% （2027年3月通期）
| - | 8/4 | 2日 | 3日 | 4日 | 5日 | 1か月 | 3か月 | 半年 | 1年 | 2年 | 5年 | 10年 |
| 株価(%) | -0.4 | -1.5 | -1.3 | -2 | -0 | +15.5 | +6.9 | +15.6 | +15.1 | +31 | +160.6 | +926.1 |
PER12.77 PBR0.81 配当利回り3.21%
RSI74.7% 5日乖離率-1.05 25日乖離率+6.8 75日乖離率+8.29
売買価格601,900円 時価総額2兆5,361億8,793万5,749円
1885年（明治18年）創立。三菱グループの中核を担う総合物流企業。一般貨物輸送から自動車輸送、天然資源輸送（鉄鉱石、石…
商船三井(9104) 市場:東証プライム(旧市場:東証1部) 業種：海運業
売上高1兆8,250億9,800万（+2.8%） 営業利益1,270億200万（-15.8%） 利益率7% （2026年3月通期）
予想売上高2兆2,300億（+22.2%） 予想経常利益2,250億（+28%） 利益率12.3% （2027年3月通期）
| - | 8/4 | 2日 | 3日 | 4日 | 5日 | 1か月 | 3か月 | 半年 | 1年 | 2年 | 5年 | 10年 |
| 株価(%) | +4.4 | +2.8 | +2.1 | +1.8 | +3.3 | +16.7 | +2.4 | +18.8 | +24.1 | +29.1 | +181.3 | +757.3 |
PER12.66 PBR0.74 配当利回り3.26%
RSI74.8% 5日乖離率+2.2 25日乖離率+8.52 75日乖離率+6.82
売買価格605,800円 時価総額2兆2,781億8,454万1,048円
鉄鋼原料、石炭、木材チップなどを運ぶ各種専用船、原油やガソリン・液体化学品などを運ぶタンカー、液化天然ガスを運ぶLNG船…
川崎汽船(9107) 市場:東証プライム(旧市場:東証1部) 業種：海運業
売上高1兆183億6,400万（-2.8%） 営業利益841億6,400万（-18.2%） 利益率8.3% （2026年3月通期）
予想売上高1兆700億（+5.1%） 予想経常利益1,350億（+23.7%） 利益率13.3% （2027年3月通期）
| - | 8/4 | 2日 | 3日 | 4日 | 5日 | 1か月 | 3か月 | 半年 | 1年 | 2年 | 5年 | 10年 |
| 株価(%) | -0.2 | +0.5 | +0.1 | +0.3 | +1.7 | +12.6 | +14.4 | +22.9 | +35.6 | +32.9 | +540.3 | +910.6 |
PER19.4 PBR1.02 配当利回り4.11%
RSI77.5% 5日乖離率+0.12 25日乖離率+6.77 75日乖離率+10.3
売買価格286,300円 時価総額1兆8,640億9,871万8,811円
一般消費財から部品、原料素材など生活に関連の高いモノの輸送に従事するコンテナ船サービス、石炭、鉄鉱石、穀物、製紙原料など…
NSユナイテッド海運(9110) 市場:東証プライム(旧市場:東証1部) 業種：海運業
売上高2,297億8,400万（-7.1%） 営業利益205億2,900万（+1.5%） 利益率8.9% （2026年3月通期）
予想売上高2,420億（+5.3%） 予想経常利益253億（+20.2%） 利益率11% （2027年3月通期）
| - | 8/4 | 2日 | 3日 | 4日 | 5日 | 1か月 | 3か月 | 半年 | 1年 | 2年 | 5年 | 10年 |
| 株価(%) | +9.2 | +29.6 | +34.6 | +37.1 | +38.9 | +55.8 | +32.7 | +45.3 | +147.8 | +126.8 | +259.1 | +695.4 |
PER10.38 PBR1.28 配当利回り2.89%
RSI95.3% 5日乖離率+20.21 25日乖離率+42.82 75日乖離率+41.43
売買価格1,042,000円 時価総額2,442億8,092万6,140円
鉄鉱石/原料炭、国内外電力会社向けの石炭、バイオマス燃料、LPG（液化石油ガス）輸送を中心としたドライバルク輸送の専門海…
第一中央汽船(9132)上場廃止 市場:東証1部(旧市場:東証1部) 業種：海運業
売上高1,522億6,700万（-7.8%） 営業利益-131億9,000万（-） 利益率-8.7% （2015年3月通期）
不定期船サービスを中心に、海外、国内の各種貨物輸送にフレキシブルに対応する第一中央汽船株式会社。主な輸送品目：鉄の原料と…
飯野海運(9119) 市場:東証プライム(旧市場:東証1部) 業種：海運業
売上高1,272億9,500万（-10.3%） 営業利益134億3,900万（-21.4%） 利益率10.6% （2026年3月通期）
予想売上高1,360億（+6.8%） 予想経常利益96億（-43.1%） 利益率7.5% （2027年3月通期）
| - | 8/4 | 2日 | 3日 | 4日 | 5日 | 1か月 | 3か月 | 半年 | 1年 | 2年 | 5年 | 10年 |
| 株価(%) | +0.2 | +3 | +1.9 | +1.4 | +1.3 | +6.6 | -5.8 | -1.5 | +46.4 | +30.4 | +229.7 | +325 |
PER12.5 PBR0.95 配当利回り3.21%
RSI58.3% 5日乖離率+1.3 25日乖離率+3.14 75日乖離率+0.85
売買価格153,000円 時価総額1,558億706万6,520円
オイルタンカーによる原油・石油製品の海上輸送やLPG（液化石油ガス）やLNG（液化天然ガス）といった液化ガスを輸送など外…
明海グループ(9115) 市場:東証スタンダード(旧市場:東証1部) 業種：海運業
売上高612億7,100万（-9.3%） 営業利益37億700万（-66.3%） 利益率6.1% （2026年3月通期）
予想売上高616億（+0.5%） 予想経常利益50億（+317.7%） 利益率8.2% （2027年3月通期）
| - | 8/4 | 2日 | 3日 | 4日 | 5日 | 1か月 | 3か月 | 半年 | 1年 | 2年 | 5年 | 10年 |
| 株価(%) | +3.8 | +3.9 | +7.4 | +6.3 | -0.6 | +0.8 | -34.6 | +16.5 | +23.1 | +31.8 | +66.2 | +161.1 |
PER13.77 PBR0.54 配当利回り0.58%
RSI51.6% 5日乖離率+4.21 25日乖離率+1.61 75日乖離率-14.65
売買価格84,600円 時価総額306億9,581万544円
外航船舶による海上輸送事業が主力。LNGタンカー、大型原油タンカー、石油化学製品タンカー、LPGタンカー、ケミカルタンカ…
栗林商船(9171) 市場:東証スタンダード(旧市場:東証2部) 業種：海運業
売上高538億2,500万（+1.4%） 営業利益20億8,100万（-23.1%） 利益率3.9% （2026年3月通期）
予想売上高545億（+1.3%） 予想経常利益26億（-9.8%） 利益率4.8% （2027年3月通期）
| - | 8/4 | 2日 | 3日 | 4日 | 5日 | 1か月 | 3か月 | 半年 | 1年 | 2年 | 5年 | 10年 |
| 株価(%) | -2.3 | -0.9 | -2.2 | +0.4 | +3.6 | -4.3 | -9.7 | -12.4 | +51.6 | +124.9 | +331.6 | +468.3 |
PER11.7 PBR0.58 配当利回り1.84%
RSI47.1% 5日乖離率-1.01 25日乖離率-2.06 75日乖離率-3.94
売買価格170,500円 時価総額207億273万5,735円
北海道、仙台、東京ならびに大阪を結ぶ海上運送事業が主力事業。内航定期船（RORO船）、内航不定期船、外航近海不定期船（極…
川崎近海汽船(9179)上場廃止 市場:東証スタンダード(旧市場:東証2部) 業種：海運業
売上高437億4,600万（+18%） 営業利益34億1,800万（+745.4%） 利益率7.8% （2022年3月通期）
木材や石炭を主として東南アジアと日本の間を結ぶ海上輸送、貨物フェリーや工業材料を輸送する不定期航路、旅客や乗用車を運ぶフ…
乾汽船(9308) 市場:東証スタンダード(旧市場:東証1部) 業種：海運業
売上高336億3,600万（+5.9%） 営業利益21億5,800万（-41%） 利益率6.4% （2026年3月通期）
予想売上高415億7,000万（+23.6%） 予想経常利益43億2,600万（+121.2%） 利益率12.9% （2027年3月通期）
| - | 8/4 | 2日 | 3日 | 4日 | 5日 | 1か月 | 3か月 | 半年 | 1年 | 2年 | 5年 | 10年 |
| 株価(%) | +2.9 | +4.3 | +4.8 | +5.1 | +5.3 | +34.4 | +30 | +52.7 | +54 | +88.3 | +32.8 | +112.2 |
PER17.01 PBR1.32 配当利回り1.76%
RSI94.3% 5日乖離率+3.38 25日乖離率+17.77 75日乖離率+24.77
売買価格197,100円 時価総額514億2,241万2,384円
イヌイ倉庫。バラ積み船隊による不定期航路事業、倉庫業を核とする物流事業と、勝どきを中心とした賃貸マンションを主とする不動…
ＮＳユナイテッド内航海運(9180)上場廃止 市場:JQスタンダード(旧市場:JQスタンダード) 業種：海運業
売上高219億5,600万（+4.3%） 営業利益14億4,500万（-22.7%） 利益率6.6% （2015年3月通期）
内航海運事業（鉄鋼・セメント向け石灰石専用船、一般戦による鋼材、鉄鋼原料及び電力関連輸送など）、その他事業（LPGタンク…
共栄タンカー(9130) 市場:東証スタンダード(旧市場:東証1部) 業種：海運業
売上高155億900万（+2.3%） 営業利益12億4,300万（-9.4%） 利益率8% （2026年3月通期）
予想売上高146億（-5.9%） 予想経常利益3億（-66.1%） 利益率1.9% （2027年3月通期）
| - | 8/4 | 2日 | 3日 | 4日 | 5日 | 1か月 | 3か月 | 半年 | 1年 | 2年 | 5年 | 10年 |
| 株価(%) | +3.6 | +7.5 | +8.1 | +8.2 | +5.9 | +4.3 | -6.4 | +25 | +40.8 | +32.8 | +64.9 | +95.4 |
PER8.99 PBR0.44 配当利回り2.58%
RSI57.1% 5日乖離率+5.39 25日乖離率+4.14 75日乖離率+3.42
売買価格151,400円 時価総額118億806万1,472円
大型原油船や石油製品船などタンカー中心の海運業者。安全運航のもとエネルギー資源の安定輸送に努める。…
東海汽船(9173) 市場:東証スタンダード(旧市場:東証2部) 業種：海運業
売上高142億8,800万（-2.2%） 営業利益5億2,300万（-10.1%） 利益率3.7% （2025年12月通期）
予想売上高148億2,000万（+3.7%） 予想経常利益2億6,000万（-41.6%） 利益率1.8% （2026年12月通期）
| - | 8/4 | 2日 | 3日 | 4日 | 5日 | 1か月 | 3か月 | 半年 | 1年 | 2年 | 5年 | 10年 |
| 株価(%) | +1.1 | -0.2 | -4.4 | -4.6 | -4.6 | -4.1 | -6.9 | -11.5 | -5.5 | +9 | +20.2 | +41.7 |
PER38.3 PBR1.18 配当利回り0.35%
RSI20.7% 5日乖離率-1.68 25日乖離率-4.14 75日乖離率-5.97
売買価格279,100円 時価総額61億4,392万5,985円
東京諸島（伊豆諸島と小笠原諸島）と本土を結ぶ旅客・貨物の定期航路事業と東京湾内周遊事業が主力。
船内や船客待合所…
東栄リーファーライン(9133)上場廃止 市場:JQスタンダード(旧市場:JQスタンダード) 業種：海運業
売上高88億7,500万（+12.5%） 営業利益7億3,600万（+18.9%） 利益率8.3% （2018年3月通期）
冷凍マグロ運搬業の東栄リーファーライン。新鮮で効率的なマグロの運搬を可能にした超低温冷蔵船に加え、漁船への洋上給油、漁具…
佐渡汽船(9176)上場廃止 市場:東証スタンダード(旧市場:JQスタンダード) 業種：海運業
売上高80億7,800万（+5%） 営業利益-16億4,100万（-） 利益率-20.3% （2021年12月通期）
本土と佐渡島を結ぶ海運会社。旅客をはじめ、自動車や貨物の輸送を行う定期航路事業を展開する。佐渡島民の生活の足や観光用途が…
玉井商船(9127) 市場:東証スタンダード(旧市場:東証2部) 業種：海運業
売上高51億2,200万（-5%） 営業利益6億5,700万（-26%） 利益率12.8% （2026年3月通期）
予想売上高56億（+9.3%） 予想経常利益5億6,000万（-12.8%） 利益率10.9% （2027年3月通期）
| - | 8/4 | 2日 | 3日 | 4日 | 5日 | 1か月 | 3か月 | 半年 | 1年 | 2年 | 5年 | 10年 |
| 株価(%) | -0.1 | -1.6 | +0.5 | -0.5 | +0.5 | +3 | -13.5 | -23.9 | +1.3 | +79.2 | +225 | +263 |
PER13.69 PBR0.56 配当利回り2.7%
RSI53.6% 5日乖離率-0.35 25日乖離率+1.57 75日乖離率-2.76
売買価格279,500円 時価総額57億1,841万6,275円
昭和4年創業の総合海運会社。外航事業では、水酸化アルミ輸送をはじめ、穀物、セメント、石炭、石膏、高炉スラグ等のバラ積みカ…
株価更新：2026/8/4