TOP 2024年の大化け株 関連銘柄
東海運(9380)の株価 業績
東海運 【業種】倉庫・運輸関連業 【市場】東証スタンダード)
自己資本利益率(%)=(当期純利益÷自己資本)×100
株主が出資した資金で、どれだけ利益を生み出しているかを評価するための指標です。数値が大きいほど、収益性が高い会社と評価されます。
自己資本利益率(ROE)の推移(%)
決算期 | 自己資本利益率 | 増減率% | - | 会計基準 |
2014年3月31日 | 3.4% | - | 連結 |
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2015年3月31日 | 5.3% | +55.9 | 連結 |
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2016年3月31日 | 5.7% | +7.5 | 連結 |
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2017年3月31日 | 3.5% | △38.6 | 連結 |
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2018年3月31日 | 3.7% | +5.7 | 連結 |
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2019年3月31日 | 2.2% | △40.5 | 連結 |
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2020年3月31日 | 1.8% | △18.2 | 連結 |
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2021年3月31日 | 2.6% | +44.4 | 連結 |
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2022年3月31日 | 4% | +53.8 | 連結 |
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2023年3月31日 | 1.2% | △70 | 連結 |
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日本:日本基準 国際:国際会計基準(IFRS)
株価等との関係
財務三表
東海運の貸借対照表
東海運の損益計算書
貸借対照表、損益計算書、キャッシュフロー計算書(一部)を連結して、金額(2023年3月31日)の大きい順に勘定科目を並べ替えたものです。各勘定科目をクリックすると、その科目の金額の推移をグラフと数値で表示できます。
貸借対照表に対応する勘定科目のカッコ内の%の数値は、資産合計に対する比率を示しています。
損益計算書に対応する勘定科目のカッコ内の%の数値は、収益全体に対する比率を示しています。
営業費用合計(
90.7%/375億9,795万8,000円)
資産合計(100%/375億4,534万7,000円)
物流事業収益(
76.2%/315億8,221万7,000円)
物流事業費用(
69.6%/288億7,995万9,000円)
固定資産合計(63.1%/236億8,666万1,000円)
負債合計(56.5%/212億2,799万3,000円)
純資産合計(43.5%/163億1,735万4,000円)
株主資本合計(41.3%/155億1,356万5,000円)
流動資産合計(36.9%/138億5,868万6,000円)
利益剰余金(32.1%/120億3,647万5,000円)
流動負債合計(29.2%/109億5,934万4,000円)
固定負債合計(27.3%/102億6,864万8,000円)
土地(26.5%/99億6,671万1,000円)
船舶(23.1%/86億8,160万3,000円)
営業未払金(11.8%/44億2,609万3,000円)
営業総利益(
9.3%/38億6,940万9,000円)
短期借入金(8.2%/30億9,705万5,000円)
資本金(6.1%/22億9,498万5,000円)
長期前受金(4.5%/16億8,242万1,000円)
資本剰余金(4%/14億8,346万7,000円)
船舶純額(3.7%/13億7,657万8,000円)
従業員給料(
3.1%/12億8,298万5,000円)
長期未払金(2.7%/10億577万6,000円)
経常利益(
2.3%/9億4,133万9,000円)
営業利益(
1.6%/6億6,632万6,000円)
受取手形(1.3%/4億9,855万2,000円)
リース債務(1.3%/4億9,094万5,000円)
福利厚生費(
0.8%/3億2,601万2,000円)
役員報酬(
0.8%/3億2,043万4,000円)
当期純利益(
0.6%/2億4,367万1,000円)
受取配当金(
0.4%/1億5,133万9,000円)
契約負債(0.4%/1億3,196万3,000円)
長期貸付金(0.4%/1億3,154万5,000円)
建設仮勘定(0.3%/1億1,565万6,000円)
※有価証券報告書、四半期報告書、半期報告書のデータを使用しています。
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